Beiträge von Gatsby

@yahnos
Ist beim S vielleicht noch mal ein klein wenig anders als beim JCW.

Hast du denn jetzt Vibs mit dem SC?
Du hattest bei RW montieren lassen, oder?

Moin, ist aus dem Fred @Dallo nicht deutlich geworden, für mich zumindest

Wenn man die Beiträge zusammenfassen möchte, würde ich sagen:

A) HuRfeder härter als Serie, egal welche, nochmal deutlich stickiger als sportl. FWAbst. JCW.
Tendenziell zu unharmonisch und zu hart. Federn fliegen bei vielen sofort wieder raus.

B) Eibachfeder nahezu wie Serie, annehmbarer Kompromiss.
Zum Rumfahren und optisch ok, zum Kurven jagen nicht.

C) StreetComfortFW deutlich harmonischer, gute Tieferlegung, gute Rückmeldung, gute Einstellmöglichkeiten, deutlich besserer Comfort Autobahn und Gulli. Bei einigen bei höchsten Geschwindigkeiten etwas unharmonisch (Cave: Reifen, Felgen, SV??). Wenn zu tief gedreht, Vibs in Lenkung möglich.
Einstellung durch Profi empfohlen.
Preis Lestung am besten.

D) KW V3 für die Alltagsrennfahrer unter uns

Preis-Leistungssieger scheint aber das SC zu sein, da die Meisten hier den gewonnenen Comfort schätzen

Was sagt uns das jetzt?
Welche Einstellungen fährst du?

auf Maximus:
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@Neuling
Kristina
Tolle Doku, mein Fläschchen ist noch unterwegs - Frage: Du hast 20ml ( ) PW auf 1 Liter Wasser in die Gloria gefüllt, richtig?

Werde mir die Tage mal den Alta-Sprüher bestellen:

Ich muss noch warten, mein Gebinde ist nicht verfügbar
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Bei den Zahlen wird der Hatch sicher nicht eingestellt werden...

MS und Chrom

Du kannst ihn alternativ auch folieren lassen.
Habe ich so gemacht, da gab es noch keinen schwarzen Rahmen von Mini.
Hat mich 70 Euro gekostet, kaum Aufwand und ist super gemacht.

Edit: Du kommst doch aus Ratingen, fahre mal zu Tim Zobel nach Velbert, der kann dir sicher helfen.

Hat das Ding vielleicht schon wer probiert?

https://www.bauhaus.info/sprue…5_40413194536&pla_adt=pla