Ich finde es recht zugig, alles über 50/60 km/h und unter 20Grad geht für mich gar nicht, daher im Cab immer mit Schott.
Bin aber auch ein bekennender Warmduscher 
Das Windschott ist mobil, das Original gibt es z.B. hier:
https://www.bmw-faba.de/online…ini-cabrio-f57-windschott
Gebraucht auch in der Bucht.
Ich würde es dem Händler vor Übernahme des Autos noch „aus dem Kreuz leiern“.
@der_kara Die Preise variieren stark, so meine Erfahrungen, von 300 bis 800 und mehr ist alles möglich.
Kommt halt darauf an, was du willst, Montage, Setup normal/individuell, Spurvermessung (muss), Radlastwaage, Spurkorrektur Hinterachse usw.
Empfehlung: Mit den einschlägigen Experten sprechen (zB Gigamot, Dynamic Automotive oder OctaneFactory) und dann entscheiden.
Beim Krauter auf dem Hinterhof würde ich es nicht machen lassen, das ist beim Mini zu heikel.
Ich habe den Fred neu abonniert, habe ein ähnliches Geräusch... 
Danke an der Stelle für die gute Beschreibung 
Gestern früh bei 16 Grad und Sonne, 1 Person, Tank halb, ganz leicht bergab 282 im Headup 
(ab 120 nen Golf 7 R geheckselt 
)
KW V3
Distanzen vo. 12mm, hi. 15mm
205/40/18 Dunlop Sport Maxx RT2
Welche Teilenummern haben:
A) Mikrofilter
B) Ölfilter
> F56 JCW Bj. 10/2017
2,4v 2,3h kalt
Läuft
Ein- und warmgefahren kleben die wie Sau, auch bei Regen
