@IOserg Passt schon, danke, tja, die Frage nach dem Öl...bewegt Generationen...
Und ohne konkreten Einsatzbereich vom Fahrzeug lässt sich bei einzelnen Normen oder Ölkennwerten gar keine belastbare Aussage treffen, ob das Öl nun für einen besser oder schlechter geeignet ist.
Letztlich lässt sich nur festhalten, dass man die vom Hersteller freigegebenen Klassen (SAE sowie LL01/04) gem. Betriebsanleitung (s.o.) beachten muss.
Beiträge von Gatsby
-
-
Ich dachte, die Frage bezog sich auf das 0w30.
Habe meinen Eintrag gelöscht, um keine „Fehlinformationen“ zu verbreiten oder Irritationen und Schleichwerbung zu betreiben
Wen es interessiert, zur Selbstinterpretation hier das Labor vom 0W40 Castrol, keine Empfehlung, nur Fakten:
-
596934DE-4C96-44E9-90B9-F0DA4D0E086B.jpeg -
Ich dachte, die Frage bezog sich auf das 0w30.
-
-
Hier noch eine Übersicht:
C1AC4CBA-BDE6-4155-BFBC-B73DCCB3B5B8.png -
Edit: Gelöscht
-
Sage ich mir auch jeden Morgen vor dem Spiegel
Schaut gut aus, Gero
-
Wir lang hat‘s gedauert?
-
Wenn der Wiederverkauf egal ist und du emotional daran hängst, dann lass ihn machen und fahr weiter Mini.
Du kannst ja auch die Instandsetzung monieren, wenn etwas nicht wie vorher laufen sollte.
Letztendlich gibt es keine wirklichen Ratschlag. -
118j 4 Zylinder 1,6l mit 170 PS?