Heutemorgen hat Gré noch ein Bild gemacht.
Sieht lecker aus.
jetzt hab ich die Perle auch endlich mal gefunden, sehr schön Ihr 2 habt Ihr sehr gut zusammengestellt. Ihr fehlt zwar die barocke Pracht der immer noch platten Brünnhilde 
, aber wirklich gelungen.
Der Geschmacksminister 
Die roten Bremssättel veraten das auch
und der löchrige Hintern.... ich kenn da einen guten Karosseriebauer, soll ich die Adresse.... 
Nächste Woche Mittwoch geht es nach der Arbeit zum
.
morgen Kristina, warte mal ab was bei dem geplanten Radsatz tauschen raus kommt.
Du hast irgendwo geschrieben am Auto wuchten, ich denke das ist es nicht. Ich habe einen Vermutung. Irgendwo im Forum habe ich mal eine Auflistung der Gewichte der Felgen gelesen. Unsere Roulette Spoke ist eine der schwersten. Wenn hier bei der Fertigung Toleranzen überschritten wurden. Nur eine Idee.
Der kommende Donnerstag - Freitag wird es zeigen. Ich berichte dann umgehend.
so eine dichte Ansicht verzerrt die Optik, das sieht live schon etwas anders aus
Und ja Diesel wär auch nichts für mich, mag diese LKW-Geräusche nicht, klingt einfach nicht sportlich.
wie hätte der Herr denn gerne die Perspektive?
Als Erwachsener sieht man so auf ein parkendes Auto und bei den Studenten aus der Soúterrainwohnung wollte ich nicht klingeln um vom unten zu fotografieren, damit man nicht auf die Reifen sehen kann. Sorry. 
hochbeinig wie eine Gazelle, wie alle neuen Minis, außer bei denen die die Finger nicht vom Fahrwerk lassen können..
Leihwagen während Werkstattaufenthalt von Brünnhilde - Clubman SD 600Km neu.
erster Eindruck Gestern bei der kurzen Strecke vom Händler nach Hause, 2-3 Km. Schönes Auto, furchtbar Diesel, in der Stadt ist das Dieselbrummen immer präsent. Bei langsamen Stadttempo viel zu weiche Lenkung ohne Druckpunkt und "ein Bus halt eben".
Heute war ich mit ihm zu einem Ortstermin 35Km hin, 35 zurück.
Immer noch Diesel, aber auf der Autobahn stört das Brummen nicht mehr. Ist besser abgedämmt als unsere 55 + 56er, man hört fast keine Abrollgeräusche. Auch die Windgeräusche sind geringer. Ist in einem Bus wohl einfacher ordentlich Dämmung zu verbauen. Auf Strecke fährt er sich sehr abgenehm, ist halt einfach mehr Auto.
Agilität gegenüber 55+56er schlechter, aber nicht mehr so krass wie es mir im Stadtverkehr vorkam.
Ein RIESENBUSMINI wenn Familie , Job oder Hobby Größe verlangen.
Und immer noch genug Mini um 3er BMW Kombi, Golf Kombi usw. vom Ambiente her weit hinter sich zu lassen.
Ach ja, das große Zentralinstrument hat ein komplett anderes Layout, cleaner nicht mehr in der Comik Optik. Ob das schöner ist, Geschmackssache. Ich mag die verspielte Optik der 55/56er Zentr.Ins. passend zum Spielauto Mini.
Wer Platz braucht und nicht ganz auf Mini verzichten will hat hier wirklich einen Alternative - somit kaufen.
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und ich nächste Woche wieder, Probefahrt hat unsauberes laufen bestätigt. Wollen jetzt den Radsatz von Charles auf Brünnhilde bauen und wir fahren damit noch mal Probe, dann wären die Räder abschließend ausgeschlossen oder ... wer weiß. 
Habe Morgen Nachmittag Termin um Brünnhilde dem Meister zur Probefahrt mit nach Hause zu geben. Fährt wohl ins Saarland, sind geschätzt. 100Km, bin gespannt was er dann Freitag erzählt.
War auch Heute bei "meinem" Reifenhändler, er weiß nichts von grundsätzlichen Unregelmäßigkeiten beim Reifen bearbeiten durch den Händler, werde aber bevor die Künstler bei Mini unmotiviert schrauben dort auch mal prüfen lassen.
Werde berichten.
Alles anzeigenWar dann heute bei dem Schmuddelwetter doch noch bei einem großen Reifen Händler, um die Problematik des Vibrierens zwischen 120-140km/h in Angriff zu nehmen.
Alle Reifen kamen auf meine Anweisung vom Auto direkt in die "Auswuchtmaschine" (manche entfernen ja vorher die bestehenden Gewichte, um ganz neu auszuwuchten).
Ergebnis: alle vier! Reifen mussten neu ausgewuchtet werden, wobei rechts hinten die Felge Natur pur war, und mit 95!g ausgeglichen werden musste.
Zusätzlich Höhenschlag links vorne und rechts hinten
@Der Gewandelte
Lass deine Reifen unbedingt kontrollieren, wie man sieht, ist es auch bei neuen Reifen möglich, zu "Pfuschen"
Unsere Fahreindrücke ähneln sich sehr.
die Mini Werksatt hat alle 4 Räder geprüft und nicht nachwuchten müssen. 
Ob allerdings einer der Artisten sich gebückt hat um seitlich auf den Reifen zu sehen bezweifle ich stark, werde aber noch mal darauf bestehen. Dank Dir für den Tip.
hatte ich bei Charles auch, lag bei gefahrenen 14.000Km bei einer Restreichweite bis zum Service von 20.000Km.
Brünnhilde ist da pragmatischer hält die 30.000 konsequent, sture Göttertochter. 
