Okay, Hans, das mit dem Spinnenbiss merkt man !!
Ich hoffe, das legt sich aber wieder
Das ist eine "Meerspinnen-Reserve" eines ganz besonderen Jahrgangs, den es nicht mehr zu kaufen gibt 
Schon nach dem ersten Glas wird alles schön bunt und entgegenkommende MINI-Fahrer grüßen ganz freundlich 
Und das soll sich auf keinen Fall wieder legen ... 
Gruß Hans II 
Ne, ne, ne, mein lieber Hans, da hast Du bestimmt neben einer Schaufensterscheibe gestanden, Euren Wolf im Spiegelbild gesehen und Dir dann selbst zugewinkt
Oder Heidi hat gewinkt, das würde dann die freundliche Frau erklären
Okay Peter, ich geb´es ja zu - mich hatte kurz vorher wieder eine "Gimmeldinger Meerspinne" gebissen ....
Gruß Hans II
Hallo ihr Lieben 
Wir sind bei unserer "Mandelblütentour" in die Pfalz am Dienstag einem roten MINI Cabrio begegnet 
Ich habe der Dame am Steuer gewunken und sie hat freundlich zurück gegrüßt 
Gruß Hans II
Herzlich 
hier bei den "MINIons"
Mit dem MINI Cooper Cabrio hast Du mit Sicherheit nichts falsch gemacht
Es wird Dir bei schönem Wetter offen sehr viel Freude bereiten
Gruß Hans II
Der kleine Rennwagen würde bösen Schluckauf bekommen
Und die Atmung komplett einstellen ...
Gruß Hans II
Ich hoffe, der Sprit wird nicht schlecht.
Das wird eine "Gran Riserva Spätlese" in "Fass" - äh "Tanklagerung" ...
Gruß Hans II
@instructor
Manchmal muss man es auch (im Rahmen) "krachen lassen" und dann zählt Leistung und Drehmoment. Insbesondere wenn das Leistungsgewicht durch "das entfernen der Sozia" verbessert worden ist
Guten Abend lieber "Max"
Selbstverständlich kann man auf einer gemeinsamen Ausfahrt mit Freunden auch eine gut einsehbare Kurve mal etwas schneller fahren
Danach lässt man das eigene Fahrzeug aber wieder gelassen cruisen und alle anderen der Gruppe können problemlos aufschließen
By the way :
Der MX-5 NB ist dank perfekter Achslast-Balance von 50:50, dem ultratiefen Schwerpunkt und seinem Heckantrieb so ein fantatischer "Kurvenräuber",
dass auch wesentlich leistungsstärkere Fahrzeuge keine höheren Kurvengeschwindigkeiten erreichen 
Wenn Du das noch mehr ausreizen möchtest empfehle ich Dir ein besseres Fahrwerk und einen entsprechend sportlichen Reifen.
Ein perfektes Fahrwerk für den NA und NB habe ich selbst über mehrere Jahre entwickelt
und viele MX-5 Piloten des Mazda MX-5 Slalomcups waren damit erfolgreich unterwegs gewesen.
Gruß Hans II
Gerade Clairchen getankt um €1,156
Liebe Kristina - kannst Du mir bitte einen Direktleitung mit Anschluss in Worms legen lassen ...
Gruß Hans II
Allerdings mache ich mir schon ein wenig Gedanke wegen der Längstdynamik des MX5 . Wenn ich daran denke an einer "MINI-Kohorte" -angeführt von einem "Rußmonster"- dran bleiben zu müssen, dann wird mir angst und bange euch schon nach drei Kilometern verloren zu haben.
Lieber "Max"
Da solltest Du Dir überhaupt keine Sorgen machen
Wenn man eine schöne Tour mit echten "Cabrio-Freunden" macht, geht es niemals darum wer der schnellste ist
Die Strecke und die Natur gemeinsam und entspannt zu genießen sollte immer im Mittelpunkt stehen
Alles andere macht keinen Spass 
Gruß Hans II
Die „ alten“ machen auf Ihre Art manchmal viel mehr Spaß als die „neuen“.
Freue mich schon auf den Sommer,. Ungetrübtes Open Air Vergnügen ohne irgendwelchen neumodischen Kram mit 700 Assistenten, Elektromotoren usw.
Guten Morgen lieber Peter
Ich wußte garnicht dass Du ein ALFA-Fan bist und selbst einen Oldtimer-Roadster besitzt 
Wem gehört denn diese ALFA-Werkstatt 
Hatte selbst mal einen ALFA Sud Sprint ( siehe Foto an der Wand ) für Rundstreckenrennen aufgebaut, der aber leider nie zum Einsatz gekommen ist
Gruß Hans II
