Beiträge von instructor

Zitat von Danny D

wenn man den Hexagon ohne vsd eintragen könnte wie bei der v2 oder pro Anlage dann wäre ich sofort dabei.

Damit es kein Durcheinander gibt :

Ich hatte mir gestern die Tetragon-Anlage von Maxi-Tuner angehört.

Aber Du hast dahin gehend recht, dass eine Eintragung ohne Vorschalldämpfer bei der Maxi-Anlage nicht möglich ist.

Gruß instructor

P.S.:

Ich bin seit 40 Jahren sehr eng mit der Automobilbranche verbunden und frage mich wirklich, wie Remus bei der V2 Klappenauspuffanlage, ohne Vorschalldämpfer eine EG-Genehmigung geschafft hat.

Insbesondere in Verbindung mit der HJS Downpipe würde man da bei einer Nachprüfung am Fahrzeug die tatsächlichen Dezibel-Grenzwerte sicher nicht mehr einhalten.

Der Vorteil dabei ist, dass bei Bauteilen mit EG-Betriebserlaubnis normalerweise keine Kontrollen stattfinden.

Zitat von mini3

Wenn es unter uns bleibt.
Mit offener Klappe kannst du auch in Wohngebieten cruisen.
Nicht zu hohe Drehzahlen fahren, dann geht‘s.

Ich habe das persönlich noch nicht getestet, aber durch die dunkle Klangnote der Maxi-Anlage sollte das durchaus möglich sein.

Gruß instructor

Ich habe mir vor ein paar Wochen die Remus V2 mit HJS-Downpipe bei Gigamot angehört.

Insgesamt sehr beeindruckend vom Sound, aber mir persönlich etwas zu hell im Klang und das nachschlagende frozzeln aus den Endrohren etwas blechern.

Gestern war ich dann bei Maxi-Tuner und habe da die Tetragon-Anlage ohne Vorschalldämpfer live gehört.

Und ich muß sagen, ich war total beeindruckt vom dem tiefen bösen Sound im offenen Klappen-Modus.

Dazu kommt die Tatsache, dass man mit geschlossener Klappe auch mitten in der Nacht durch ein Wohngebiet cruisen kann, ohne in irgendeiner Weise auffällig zu werden.

Und die Endrohre der Maxi-Tuner Anlage sind von ihrer Optik einfach nur geil !

Unabhängig davon sollte man sich beide Anlagen unbedingt einmal live anhören.

Der Unterschied zu den Sound-Videos im Netz ist gigantisch.

Danach muß jeder für sich selbst entscheiden, welche Anlage er haben möchte.

Gruß instructor

Hallo Maxi-Tuner,

meine Frau und ich, wir interessieren uns für einen neues Mini Cooper S Cabrio und sind hier durch dieses Board auf Deine Klappen-Auspuffanlagen aufmerksam geworden.

Alles, was wir zu Deinen Anlagen hier lesen durften, entspricht unseren Vorstellungen vom Sound eines Cabrios durch die Serpentinen der Dolomiten oder die Tunnels am Gardasee.

Da wir in Worms leben ist der Weg nach Gau-Algesheim kein Thema um mit Dir persönlich zu sprechen und Deine Anlagen einmal live zu hören.

Aber zwei Fragen vorab :

1. Ist Deine Klappenauspuffanlage mit der manuell einstellbaren Klappe tatsächlich legal eintragungsfähig ?

2. Bei geschlossener Klappe entsteht ja ein extrem hoher Abgasgegendruck, da die Abgase erst einmal gegen die geschlossene Klappe prallen und sich dann erst den Weg durch die beiden Schalldämpfer suchen müssen.

Alles weitere gerne in einem persönlichen Gespräch bei Dir in Gau-Algesheim.

Gruß instructor

Zitat von Caramba!

Hi @instructor
Fahre ein S Cabrio mit SA. Grossartiges Schaltverhalten und wenn man möchte, kann man manuell eingreifen/schalten. Bin restlos begeistert davon!
Wegen Sound: da mir meiner auch etwas zu leise war, habe ich mir einen JCW Auspuff einbauen lassen, gibt richtig was her

Hallo Caramba,

ich liebäugle da eher mit dem Maxi-Tuner Klappenauspuff in Verbindung mit einer HJS-Downpipe und evtl. einem Zwischenrohr ohne Schalldämpfer ( ich weiß ist offiziell nicht erlaubt ).

Muß mir das alles erst einmal live anhören.

Die JCW Anlage klingt etws zu blechern und hell.

Gruß instructor

Hallo Minjack,

also wir haben auch ausreichend Gardasee-Tunnel-Erfahrung und ich habe Gänsehaut, wenn ich an die Sounderlebnisse denke

Gruß instructor

Hallo Jojo,

eigentlich bin ich auch Schalter-Fan ( 30 Jahre aktiv Motorsport ).

Aber auf der Straße muß ich sagen haben die modernen Automatik-Getriebe ( inklusive DKG ) inzwischen einen Standard erreicht, der einfach sehr gut ist

Wenn man dann die Automatik noch mit Schalt-Paddels manuell schalten kann, hat man doch alles was man braucht.

Meine Frau wehrt sich nur deshalb gegen die Automatik, weil sie noch nie ein Auto mit Automatik gefahren ist ...

Wir werden auf jeden Fall beides auf einer Probefahrt testen und dann gemeinsam eine Entscheidung treffen.

Ich denke ein Mini Cooper S Cabrio offen zu fahren macht mit beiden Getrieben eine Menge Spass

Und darum geht es doch letztendlich !!!

Liebe Grüße

instructor

Zitat von 01goeran

Beim Automatikgetriebe gibt es wirklich zwei Versionen.

Die Sportautomatik oder kurz SA hat am Lenkrad Schaltpaddels, mit denen man auch manuell eingreifen kann um z.B. vor einer Ampel die Motorbremse zu nutzen.

Die SA Schaltet auch einen ticken schneller lt. Beschreibung.

Beide sind sehr gute Automaten und schalten so, dass man es fast nicht merkt.

Alles anzeigen

Hallo,

sorry, jetzt weiß ich erst einmal nicht, wie man Dich hier anspricht

Herzlichen Dank auch für Deine schnelle Antwort

Wenn es also tatsächlich zwei unterschiedliche Automatik-Varianten gibt, wie wie heißen die denn in der Preisliste und worauf muß man bei der Konfiguration des Fahrzeuges achten ?

Wir werden definitiv erst einmal mit einem Schalter und einer Automatik eine Probefahrt machen, bevor wir uns entscheiden.

Auch Dir noch einen schönen Abend

Gruß instructor

Zitat von MINI-Checker

Hallo und Willkommen @instructor

Die HJS-Downpipe is eintragungsfrei, da sie eine ECE-Genehmigung hat.

Viel Spaß hier

Hallo MINI-Checker,

herzlichen Dank für Deine schnelle Antwort

Das sind ja mal sehr positive Nachrichten !!!

Und dazu noch eine persönliche Frage :

Mit einer HJS Downpipe verringert man den Abgasgegendruck und vermindert damit auch die Lader-Temperatur.

Also beides sehr positive Faktoren bei einem Turbo-Triebwerk.

Würde es da nicht Sinn machen auch eine Abgasanlage mit weniger Staudruck zu verbauen ( z.B. mit reinen Absorptionsdämpfern ).

Danke für die konstruktive Kommunikation und Dir noch einen schönen Abend

Gruß instructor

Hallo liebe Mini-Fangemeinde,

Ich bin neu hier und bin auf dieses Board aufmerksam geworden, da ich mir und meiner Frau ein Mini Cabrio Cooper S kaufen möchte.

Meine Frau möchte lieber einen Schalter und ich einen Automatik.

Jetzt habe ich mich hier in die Threads zu den Getrieben eingelesen und habe eine Frage :

Was ist eine Sport-Automatik ?

Es gibt doch werksseitig nur ein Automatik-Getriebe zu bestellen - oder habe ich da etwas übersehen ?

Kann mir da bitte jemand von den Insidern weiterhelfen ?

Noch eine andere Frage beschäftigt mich :

Ich mag an einem Cabrio einen sonoren lauten Sound ( In den Tunnels am Gardasee muß es richtig krachen ... )

Da ich nicht allzu weit zu Maxi-Tuner habe, werde ich mir da so eine Anlage mal live anhören und alles weitere besprechen.

Hat jemand von euch eine Downpipe mit Stahlkat verbaut ( und gibt es so etwas mit Eintragung / z.B. HJS-Kat. ) ?

Vorab schon einmal vielen Dank für eure Hilfe die Beantwortung meiner Fragen

Gruß instructor

P.S.: Was mir sehr gut an diesem Board gefällt, ist der gute Ton und freundliche Umgang miteinander