Eine vollkommen legale Lösung befindet sich unter deinem Auto 
Bei allen anderen Klappenanlagen ist es halt nur solange legal bis der Knopf gedrückt wird.
Aber ich würd mal sagen, dass eine Klappenanlage legaler ist als ein modifiziertes Teil. Selbst der Anbau einer JCW an einen S ist nicht wirklich legal...
Von daher, entweder was aus dem Zubehör (mit oder ohne Klappe) und etwas mehr Sound und diesen bösen Knopf nicht drücken, oder Seriensound
Das wäre ja wirklich eine Alternative wenns da was verlässliches gibt und nichts was nur so halbgehangen ist und auch noch Probleme mit der Gewährleistung nach sich zieht.
das glaub ich ja eher nicht bei einer "modifizierten" Serienanlage !!
Das klingt ja eher wie : wie machen sie auf und ändern was dran oder lassen was weg...
Mal abgesehen davon, dass bei jeglicher Änderung am Original die Gewährleistung und Zulassung des Teils flöten geht.
(Oder wenn so ein modifiziertes Auto mal verkauft werden soll - ich hör förmlich die Frage " So kauf ich den nicht - haben sie den originale zugelassenen Auspuff noch?")
Nichts für ungut, aber da würd ich mir lieber ne Zubehör kaufen und das Original in die Garage hängen
Und warum steht es dann überhaupt im Zubehörprogramm des Clubman 
ist's ein Druckfehler im Prospekt ?!
@Der Anwalt
na endlich und Weihnachten steht vor der Tür
Erinnert mich ein bisschen an den Renault Turbo 2...
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[Blockierte Grafik: https://www.tradeuniquecars.com.au/media/15917090/renault-5-turbo-2-data-motion-rear.jpg]
Dann sind wir ja schon zu zweit 
Front und Heck inkl Rücklichter sind ja dem E-Concept sehr sehr ähnlich.
Von daher wird es hier wohl ähnlich werden wie mit den vergangenen Studien auch- ein Teil wird in der Serie in entschärfter Form auftauchen(siehe die neuen Rückleuchten), der Rest leider (oder auch zum Glück) verschwinden.
Erinnert mich von der Seite an den R5 Turbo...
Mir gefallen die Displays als Tacho und im Center- am besten noch Individuell einstellbar 
Bin gespannt was wir davon Wiedersehen !
Hab das mal hier her kopiert, da wir uns über das gleiche in zwei Threads unterhalten - hoffe ist ok ?! 
Ja ja ja....bitte als Cabrio und Clubman
Vielleicht kommt ja auch ein Range Extender zum Einsatz wie beim i3.
Für mich wird ein E-Auto erst interessant wenn man es auch als Langstreckenauto einsetzen kann. Nicht täglich natürlich, aber ein Urlaub sollte irgendwie machbar sein- und da sind 200-300km halt einfach zu wenig.
(Sonst bräuchten wir einen zweiten Mini
Eure Beiträge schon, aber nicht der ganze Thread, denn hier geht es ja um Test- und Presseberichte.
Diskussionen zum Thema können gern in entsprechender Rubrik geführt werden.
deswegen meinte ich .... dann kopier ich meinen Eintrag mal rüber 
@01goeran
Wär dieser Thread nicht auch gut in diesem aufgehoben:
Da ich mein aktuelles Design (Fxx) super finde, gefällt mir die E Variante genauso gut. Die Akzente find ich ebenfalls top = alles gut!
Könnte nur schneller als 2019 kommen und hoffentlich auch als Cab.
Ja ja ja....bitte als Cabrio und Clubman 
Vielleicht kommt ja auch ein Range Extender zum Einsatz wie beim i3.
Für mich wird ein E-Auto erst interessant wenn man es auch als Langstreckenauto einsetzen kann. Nicht täglich natürlich, aber ein Urlaub sollte irgendwie machbar sein- und da sind 200-300km halt einfach zu wenig.
(Sonst bräuchten wir einen zweiten Mini )
Die Rückleuchten kommen ja mit dem Facelift (ob Serie od. als Sonderausstattung?) von daher wird er die ja hoffentlich behalten.
Die Scheinwerfer find ich auch echt klasse- wenn man sich die vom LCI anschaut, könnten die den Weg in die Serie auch finden.
