Das hört sich für mich nach einem ganz normalen Facelift an.
Innen ist doch alles wie gehabt, so wie auch das alte 1,6l Aggregat,
das im Paceman weiterhin dienen darf.
Das hört sich für mich nach einem ganz normalen Facelift an.
Innen ist doch alles wie gehabt, so wie auch das alte 1,6l Aggregat,
das im Paceman weiterhin dienen darf.
Warum habt Ihr dann keine SCHNITZER genommen, die baugleich sein sollen, aber laut Aussage von SCHNITZER von denen entwickelt und von Eibach gefertigt werden?
Halleluja!!! ![]()
Ein Komplettpreis um die €1.000,00 ...
Der Anschaffungpreis liegt bei €180,00 (Logan) - 250,00, d.h. €550,00 + für den Einbau??? ![]()
Aber schon interessant, dass die MINI-Händler Eichbach anbieten, obwohl es die "offenen" Fragen
der Gewährleistung gibt.
Ganz sicher kein Chili Red.
Aber die Farbe scheint beliebt zu sein, ich habe zwei ähnliche gefunden-
Hier ist doch noch eines ...
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Tieferlegungsfedern Eibach 30 mm für MINI F56 (ab 2014):
One, One D, Cooper, Cooper D, Cooper S, Cooper SD
Das Eibach Pro-Kit ist die ideale Lösung für Ihren MINI. Das bewährte Pro-Kit Federsystem maximiert das Handling Ihres Fahrzeugs und sorgt für eine sportliche Optik. Das Pro-Kit senkt den Schwerpunkt Ihres Fahrzeugs ab und reduziert das Ausfedern beim Beschleunigen, verringert die Rollneigung der Karosserie bei Kurvenfahrten und das Eintauchen beim Bremsen. Das Pro-Kit reduziert zusätzlich den überflüssigen Abstand zwischen Reifen und Radhaus und gibt Ihrem Fahrzeug eine dynamische Optik, ohne den serienmäßigen Fahrkomfort zu beeinträchtigen.
Tieferlegung VA und HA 30 mm.
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Wenn ich - meines Wissens - davon ausgehen darf, dass auch die Federn anderer Hersteller (z.B. Schnitzer) für Cooper S und JCW baugleich sind, wird es bei Eibach wohl nicht anders sein.
Die Frage dürfte sein, ob der JCW zwischenzeitlich im Gutachten mit aufgeführt wird.
Bisher habe ich leider keine gefunden.
Allerdings gibt es von dem "Rebel Green" JCW aus Genf noch ein oder zwei.
Leider nur von hinten.
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