Beiträge von RambiBAM

So viele?

Dankesehr

Hallo zusammen,

gibt es im Forum jemanden, der das KW V1 oder das JCW-Pro-Fahrwerk (ist ja mehr oder minder das gleiche) fährt oder gefahren ist? Mich würde mal interessieren, wie ihr das Fahrwerk alles in allem findet. Ich würde es im Alltag fahren und hab kein Problem mit etwas straffer gefederten Autos, zumindest solange man nicht mit einer Rückenmarkprellung im Krankenhaus landet wenn man ein Schlagloch übersieht. Mein JCW ist mir mit dem Serienfahrwerk sogar glatt ein bisschen zu weich (und deutlich zu hoch). Ich fahr gerne mal sportlich, jedoch keine Rennstrecke.
Wie sehen eure Erfahrungen mit diesem Fahrwerk aus?

Schonmal danke im Voraus

Alles klar, danke!
Nur zwei, max. drei Tage - länger werde ich nicht brauchen

So, hier wie besprochen noch das Bild von den Remus-Endrohren. Hab mich für die dickwandigen, vollverchromten, abgeschrägten Endrohre mit einem Durchmesser von 104mm entschieden - die haben einfach am besten zu meinem Auto gepasst. die einzigen Konkurrenten wären die Carbon-Endrohre gewesen, aber die waren mir offen gesagt zu teuer
Meine jetzigen haben weniger als halb soviel gekostet

Bitte entschuldigt den Dreck, aber der hiesige Winterdienst meint es ein bisschen zu gut mit dem Salz

Ok, geil...

Könntest du mir ein paar Tage geben, das Fahwerk also "reservieren"?
Ich würds mir gern überlegen und ein paar Leute konsultieren

Edit: Wie viele km ist das Fahrwerk denn gelaufen?

Ist es ein normales JCW-Fahrwerk oder ein JCW-Pro-Fahrwerk?

Danke
Hab sie hier: https://de.reifensuche.com/Kau…keldetails?show&id=192021 geholt, allerdings sind sie jetzt deutlich teurer geworden. Auf der Website haben die Reifen öfters mal heftige Preisschwankungen, ich hab wohl einen guten Deal und die passende Zeit erwischt, hab ja schon Anfang Januar bestellt. Kosten jetzt 148€

Auf dein Testfahrt-Angebot werde ich zurückkommen!

Edit: Hier sind die Reifen billiger derzeit: https://www.oponeo.de/pneu/mic…-r17-91-y-xl-zr#130220926

Hallo zusammen,

jetzt, wo mein Projekt "Indominus Rex" langsam aber sicher anläuft, habe ich mir gedacht, dass ich euch ein wenig daran teilhaben lasse, schließlich habe ich über die kommenden Monate (und Jahre, hihi) noch einiges mit meinem kleinen Hobel vor.

Wer ihn nicht kennt, hier die Daten in Kurzform:

Außenfarbe Melting Silver, schwarzes Dach, schwarze Spiegel
Automatik, Businesspaket und alle Inhalte des Chilli-Pakets außer Alcantara-Sitze und 18-Zöller.
Dachfenster, kein Harman-Kardon.

Hier wird es wohl nicht ganz so spannend werden, wie in den Tracktool-Threads, ich hoffe trotzdem dass ihr zusammen mit mir Spaß daran habt

Alsooo:
Thema Emotionalität: Name und Sound.
Der Name ist meiner Freundin und mir gekommen, während wir uns zusammen Jurassic World angesehen haben, irgendwie hat der einfach gepasst. Ich hab den Kleinen also just mit Namensschild ausgestattet, wie man den Dateianhängen entnehmen kann
Thema Sound: Zwar ist schon der serienmäßige Sound des JCWs echt nicht von schlechten Eltern, trotzdem fehlt ihm ein wenig die Aggressivität, um sich dann doch von der breiten Masse der 2.0-Liter Turbobenziner abzuheben. Des Problems Lösung: Eine Klappenabgasanlage. Welche? Die Remus V2 ist es geworden. Meines Erachtens Preis-Leistungstechnisch derzeit so gut wie unschlagbar. Der Sound ist pervers. Nach dem Einbau bei den Jungs von Gigamot und einer ersten Einfahrphase in Form von 350km Autobahn für den Rückweg ins beschauliche Oberbayern stand ich an der Tankstelle und musste den Durst meines KfZs stillen, während ein hoch motivierter Shell-Tankwart zwischen den Autos umherlief und sich bei allen versicherte, ob ihr Tag denn auch gut gewesen sei. Der Shell-Tankwart / -Seelsorger verjagte sich regelrecht, als die Remus sich bei offener Klappe im Abgasstrom des gestarteten Motors wachbellte. Ich selbst hatte, um das zu hören, mein Seitenfenster einen Spalt breit heruntergefahren und hörte, wie selbiger Tankwart auf gut bayrisch sagte: "Hobts ihr des g'hert?" Den Blicken nach zu urteilen hatte es tatsächlich jeder g'hert
Kurzum: Ich kann diese AGA nur weiterempfehlen. Bilder von den riesenhaften Endrohren folgen noch, für eine Hörprobe ist mein Handy-Mikro glaub ich zu schlecht.

Kommendes Thema: Optik und Sommerschuhe
Die Folierung ist für den achten Februar angesetzt, nichts Großartiges, lediglich das klassische Schwarzpaket, das Mini aus irgendeinem Grund immer noch nicht werksseitig anbietet. Beizeiten folgen noch ein paar Carbonteile, jedoch nicht im Februar.
Die Sommerschlappen sind schon da: Michelin Pilot SuperSports in 215/45 R17, ergattert für gerade einmal 120€ das Stück. Die Schuhe in Form von Sparco Pro Corsa-Felgen in 7,5x17" werden im April bestellt.
Bilder folgen sobald erfolgt

Kommendes Thema II: Fahrverhalten
Nach einem kurzen Gespräch mit Thomas von Gigamot wurde mir, statt dem vorerst geplanten KW V2, das KW Street Comfort empfohlen. @Willi Cooper hat mir allerdings auch das KW V3 ans Herz gelegt. Welches tatsächlich verbaut wird muss ich noch entscheiden, verbaut wird es kommendes Frühjahr/kommenden Sommer.

Kommendes Thema III: Leistung
Eine Leistungssteigerung will ich nach Ablauf der Werksgarantie durchführen lassen. Ich denke so an 280-300PS

In nicht allzu ferner Zukunft habe ich auch noch ein paar andere Pläne für meinen Indomnius, ich weiß allerdings noch nicht genau, was und wann. Selbstverständlich werde ich euch daran ebenfalls teilhaben lassen

Ich wünsche einen erfolgreichen Start in die Woche!

Zitat von 01goeran

Die V1 kann es doch gar nicht mehr geben.

Soviel wird Remus doch gar nicht auf Lager produziert haben.
Deswegen geh ich davon aus, dass alles was jetzt als neu zu bekommen ist auch die V2 ist.

Sicher?
Bei Gigamot kann man sie immer noch bestellen. Außerdem unterscheidet sie sich zur V2 ja v.a. dadurch, dass sie einen Mittelschalldämpfer hat und damit leiser ist. Vielleicht bietet Remus die V1 einfach als gemäßigtere Variante an?