Beiträge von Spedi

Auf die Felgen habe ich ehrlich gesagt gar nicht so geachtet.
Hättest eventuell ein bisschen anders fotografieren müssen, daß es nicht so verzerrt.

Scheinbar auch der erste F56 mit Mini-Logoprojektor im Spiegel!

In Österreich gibt es gerade eine Limited Edition vom F56

Schaut SEHR GEIL aus!!!
Quelle: mini.at

LimitedEdition.JPG

Auf meine Wünsche gehen Sie ja eh ein...

Ab wann gilt einer als "Mini erfahren"?
Wenn ich in die (eher kleine, weil selten will ja wer Fotos von seinem Auto dort haben) Gallerie rein schaue finden sich abgesehen von einem JCW auch noch Fiat Abarth, diverse AMG, Nissan GTR, Alfa 4C, div Audis, und sogar einen Jaguar Type E, einen alten Morgan 4/4 und eine Harley dort.
(Was ein Tesla dort macht verstehe ich zwar nicht, aber ok )
Also Erfahrung haben sie sicherlich.

Ich würde ja den Link posten, aber das mag der Scheffe hier sicher nicht

Nun, es handelt sich ja nicht um irgendeinen Hinterhof Tuner.
Die Arbeiten genauso für die Landwirtschaft, Lkws und eben auch Autos, wo sie sehr wohl unterscheiden, ob es ein Serienfahrzeug ist, ob schon was per Software oder Hardware gemacht wurde, oder ob es sich um ein Rennfahrzeug handelt.

Ich hätte mehr Angst mir nur irgendeine Zwischenbox zu kaufen und selber anzustecken, als denen zu sagen "gib mir nicht 100%,sondern nur 80%"

Schon 60x gelesen, aber keiner kann einen Kommentar oder Tipp abgeben?

Na bitte.... hat ja gar nicht so lang gedauert bis ich meine Glasstoppel nun endlich habe.
Bestellt am 27.2. und heute am 30.5. habe ich nun endlich Stoppel mit dem passenden Durchmesser.

So das Wetter am WE passt, werde ich also nun endlich montieren
Geht sich also doch noch aus vorm Mini Cooper Treffen wo ich hin fahre.

Weitere Fotos und Anleitung folgen wie gewohnt.

Sehr sehr sehr sehr schick!

Mit der Folie auf der Scheibe wird man wohl von jeder Streife aufgehalten, aber geil ist es dennoch

Auf Pinterest gefunden...

Überlege schon längere Zeit, daß ich bei meinem Cooper mit dem 1,5L Motor ein Software Tuning durchführen lasse.
Gelegentlich passiert es mir, daß ich grade mal ein klein wenig mehr Leistung bräuchte, als er mir zu geben bereit ist.
Dass er es kann war mir nach den ersten paar Tankfüllungen schon klar.
Mittlerweile bieten ja einige auch schon Leistungen über den 170PS an.

So weit will ich aber gar nicht gehen. Mir würden 160 schon reichen. (Vielleicht habe ich ja dieses Auto zur Abwechslung ja doch mal länger )
Fahre ja nur wirklich in Ausnahmen am Limit, daß ich die volle Leistung brauche.

Habe beim vertrauenerweckendsten Tuner in meiner Gegend mal ein Anfrage hin geschickt.
Sie bieten an:
136PS -> 170PS (+25%)
220Nm -> 270Nm (+22%)
Wie gesagt, so weit rauf will ich gar nicht gehen.

Ich habe ja auch das Automatikgetriebe, wo sie meinten, daß sie die Schaltzeiten und Schaltpunkte auch etwas anpassen könnten.
Eine leichte Verkürzung der Schaltzeit wäre sicherlich auch nicht schlecht. Zeitpunkt denke ich ist aber zumindest im Serienzustand schon ok.
Könnte aber natürlich sein, daß es bei erhöhter Leistung trotzdem sinnvoll ist.

Sollte ich hier irgendwie auf etwas besonderes aufpassen, oder ist das eigentlich schon so "alltäglich", daß man da kaum/nichts falsch machen kann?
Habe aktuell 24.000km am Tacho und habe ihn knapp über ein Jahr.