Im F56 wäre das die zeitgemässe Lösung um All4 umzusetzen, wie gesagt nicht einfach aber machbar. Der Wagen ein Zweisitzer, denkt danach er wäre ein Countryman SE.
... und wieder schön sleeper 
Geiles Konzept - klar, haste mal grob durchdacht und Details kommen by doing in the Job 
Digitaltacho zum herausnehmen ist ja eh gesetzt (Diebstalsicherung - you know) 
Stromanschluss sollte auch nicht sichtbar sei; wohin damit? Fake-Tankklappe linke Seitenwand gegenüber originaler Tankklappe? Mega!
Bremsbeläge vorne getauscht und Motorölwechsel bei km 24.450.
Beim Abholen dann Rechnung bekommen und ohnmächtig geworden:
Rechnungsbetrag EUR 849,50.
Ist das normal?
das interessiert mich auch da ich in 3 Wochen das selbe gemacht bekomme....
Ja, passt nach meinen Erfahrungen.
Hier ein Beitrag eines Forumshändlers zur Info vom 21.03.2017:
Alles anzeigenWarum lasst ihr uns für Servicearbeiten kein Angebot machen?
MINI F56 JCW:
Bremsbeläge vorne hinten, Fühler, Führungsbolzen, Bremspaste, Haltefeder, Bremsflüssigkeit wechseln mit Bremsflüssigkeit,
sollte bei MINI/BMW 617,85 € kosten. UPE und Arbeitsrichtwerte.
Wir können euch das für 450,00 € anbieten!
Ölwechsel mit Ölfilter, Microfilter und Öl 199,00 €
Wir verwenden ausschließlich original Teile und Shell 0W30 Longlife 04.
Unser Service ist nach den Herstellervorgaben von BMW/MINI und wir schreiben den Service auch in euer elek. Serviceheft.
Macht irgendwie nachdenklich, oder?
Ja - und nicht nur im Vergleich zum Akku, sondern grundsätzlich.
Allein mit E-Autos wird die Welt nicht viel besser - bei den ganzen anderen Themen muss sich der Mensch auch weiterentwickeln.
Wir gewöhnen uns doch gerade daran, keine Plastik- oder Papier-Tüten beim Einkauf zu verwenden.
Da können auch noch andere Schritte folgen. Die E-Auto- oder ähnliche Mobilitätslösungen-Hater werden m.M.n. sich auch daran gewöhnen, dass die Verbrennerära zu Ende geht. Nicht sofort, aber absehbar aus verschiedensten Gründen.
Ich frage mich gerade, welche Alternativen werden von den Zukunfts-Gegnern angeboten? Z.B. Fahrzeuge die nur noch 1,5 L/100 km statt 6L/100km verbrauchen? Wäre ja im besten Fall nur ne Verzögerung, Mit Zunahme von Wohlstand und Weltbevölkerung ist das m.M.n. obsolet.
.... ein „immer so weiter“ und „früher war alles besser“ nützt nix.
Höö? Ich dachte bisher immer die Kühlflüssigkeit wäre da drin und es wäre ein geschlossenes System? In den Schläuchen sammelt sich Wasser und es fängt ggf an zu müffeln im MINI? Oh je da muss ich darauf achten und gerade beim Elektroauto ist die Klimaanlage bzw Heizung der Haupttreiber für den Reichweitenverlust!!
Göran meint das Kondensat, was am Tauscher (der, der die Luft kalt macht) anstehen kann. Diese Feuchtigkeit in den Luftführenden Teilen kann im ungünstigen Fall „gammeln“ und zu Geruchsbelästigungen führen.
Ja, hab’s rauscodiert und würde es wieder so machen, auch, weil das HK dann besser klingt. Das Grundrauschen (Brummen, Dröhnen) ist dann weg und der Klang mE besser.
@Andikkk - kann ich nur so bestätigen.
Und: Beim JCW wie S kommt der echte, unveränderte AGA-Sound nun wirklich nur von hinten.
DTE hat mir angeboten, wenn ich mit dem Drehmomentverlauf nicht zufrieden sein sollte, noch einmal "Hand an die Programmierung anzulegen". Dafür sehe ich aber keinen Grund. Ich sehe die Box als "Grundversorgung" für noch ein bisschen mehr Fahrvergnügen an.
Alles klar - so solls ja auch sein.
Wird sollten definitiv im Bereich Automotive nicht zum Follower werden sondern einen Führungsanspruch anstreben.
... womit dann zukünftig auch Arbeitsplätze gesichert/generiert werden.
Es ist ab ca. 2.000 U/min deutlich mehr Druck im Antrieb, der bis in die Höchstdrehzahl anhält.
Drehmoment 
Gibt‘s Vergleichskurven vorher/nachher vom Hersteller?
heute morgen nach dem Sport....15 min gemütlich warmgefahren dann 20 min. Landstraße Feuer frei, war nix los auf den Strassen hier im Gäu.
Am Ende standen 10,8l laut BC
Hat Spaß gemacht...sorry Greta
Manchmal ist das so - ich oute mich als gelegentliche Umweltsau 
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STOPPPP: Eines Tages machen wir das mit E-Autos die mit regenerativen Strom etc. befeuert werden - dann haben wir den Spaß in grün
Stromnetze und Elektroautos - Kommt der Blackout, wenn alle elektrisch fahren?
Danke Andreas für die Verlinkung 
Ich hab den Beitrag komplett geschaut - sollte jeder machen, der unsicher bzgl. der Stromnetze ist.
Die regenerative Stromerzeugung muss weiter an Anteil gewinnen, die Akku-Produktion sauberer und effektiver werden, die Akku´s eh, die Abzockmentalität eingedämmt werden, etc. - dann wird das was.
....ich denke, wir sollten uns auf die Zeiten, die da kommen, freuen. I do it 
