Oh je, lass Dich von Clairchen trösten - sie und Spike brauchen jetzt aber auch eine Übergangs-Höhle.
Ganz schön spannende 48-stündige Aufregung: "wer, wo, wie, was - essen, schlafen, trinken und so...."
Mardi @Skipper is ja auch verhindert, kann nur aus der Ferne Tips geben - Sturm is angesagt..... Oder hat er schon ein Plan?
Hoffe, dass ihr bis Freitag alles gut übersteht 
Ja... ich geh nächste Woche zum mr wash innen und außenReinigung... sorry für Rechtschreibfehler bin grad im Lehrsaal
Böse Worte, Abdu ......... in diesem Thread - pass lieber in der Vorlesung auf, dann passiert Dir solch ein Fauxpas nicht 
Alles Gute für den heutigen Mr. Schoki - Tag 
Eine schöne Übergabe 
Der Michael @MINI-Checker bastelt an einer Neuauflage.
So siehts aus - kommt bei Zeiten ne Info für alle 
Eine schöne letzte Nacht Dr. Doolittle in der Obhut von Kristina - dann kommt ein neuer Abschnitt. 
Hoffentlich wird Dr. Doolittle dann ordentlich trocken gelegt und erfreut den neuen Besitzer.
Hossa @Carl - was ein Kawenzmann von Kühler
Denke auch, Kaufberatung hier bringts nicht! Forum ist super, um zu verstehen wie gewisse Optionen oder Einbauten funktionieren.. aber hier zu fragen nach Farbe, mit oder ohne HUD usw... das ist wirklich alles so persönliches Empfinden. Ist wie bei den Experten.. man kann 10 nach der Meinung fragen und kriegt 20 Antworten drauf!
Ich würde es anders formulieren: Die Fragen zur Kaufberatung hier lassen eine Diskussion aufkommen, bei der viele Fakten aufgezählt werden. Die können dann bei der Entscheidung helfen, wenn mann/frau z.B. einen Fakt übersehen hat oder einen Erfahrungswert noch nicht kennt.
Hier muss sich jeder selber bewusst sein, wofür braucht man das Auto? Was will ich ausgeben? Welche Farbe? Da kann man definitiv nicht helfen.. man kann vielleicht helfen und sagen, schwarz ist heikler wie weiss... Oder auf Leder schwitzt man mehr.. ist aber eigentlich alles schon vorher bekannt..
Das Forum nimmt einem ja die Entscheidung nicht ab 
Das Forum kann sehr wohl helfen (sagst Du ja auch), eine Entscheidung zu finden, wenn mann/frau sich noch nicht sicher ist. Das macht in meinen Augen sehr wohl Sinn, Dinge hier zu thematisieren. Klar, die Arrgumente "finde ich toll" ohne Erläuterung habe da nicht so den Infowert.
Deine Tips sind jedenfalls aus meiner Sicht sehr hilfreich - nicht nur für den Thread-Starter 
Klar geht's! Ich find SA super!
Ich auch
Aber: is natürlich eine individuelle Angelegenheit. Hier gibt´s auch eine schöne Diskussion:
>>> Tankdeckel <<< war der Tip
und die Forensuche wirft das aus:
Unabhängig von der ROZ/RON 95 (ROZ/RON 91 - 98)-Angabe im Tankdeckel:
Das Hinweis-Piktogramm (Oben rechts auf dem Aufkleber) zeigt an, dass in der Bedienungsanleitung nachgeschaut werden soll.
Somit gilt für SNOWFLAKE (JCW-Cabrio) min. ROZ 98 (meine Entscheidung - ROZ 95 wäre MINIMUM): Begründung: wenn mit ROZ 95 das Minimum angegeben wird, muss ich mich nicht im nahen Bereich von möglichen Motorschäden (siehe BA) bewegen.
Bei BLUCIE (F 56 S mit ACS) ist von Schnitzer min. ROZ 98 vorgegeben, um die Leistung zu liefern, die angegeben ist.
Ich tanke für einen Obulus gerade ROZ 100 auf Preisbasis ROZ 98.
Mal mein Ansatz bzgl. Kosten:
Ich hab mir mal ein Beispiel mit SNOWFLAKE (Laufleistung 10.000 km bei gerundeten 10 L/100 km lt. BC) gebastelt:
Tagesaktuelle Preise:
ROZ 100 = 1,61
ROZ 98 = 1,44
E10 = 1,36
Also bei 1000 L Verbrauch auf 10.000km und auf Basis des heutigen Spritpreises:
ROZ 100 = 1.610 EUR
ROZ 100 (Preis auf auf Basis ROZ 98) + SmartDeal (10 EUR/Monat x 12 Monate/Jahr) = 1.560 EUR
ROZ 98 = 1.440 EUR
E10 = 1.360 EUR
(ich hab mit Absicht beim SmartDeal alle Faktoren auf max. gesetzt - mann/frau kann auch für 99 EUR/Jahr buchen)
Mein persönliches Fazit: Die Differenz macht unter Berücksichtigung der gesamten Kosten für so ein (Spaß-)Auto bei mir kaum was aus.
Und bzw. oder: durch bestimmte Einkaufsergebnisse bei HJS-Downpipe, Felgen, Fahrwerk, etc könnte ich auch jetzt noch von einer Art "Gegenfinanzierung" sprechen und mir alles schön reden bzw. rechnen....
Aber vernünftig oder betriebswirtschaflich optimal is da mal gar nix - Hallo, Jott Cee Wee...?!? Bei einem LP-Preis 48+ K?!?
Nach 10.000 km wurde in die Brennräume geschaut - es sieht blendend dort aus!
Bleibt dann für mich die Frage: Was is E5/E10? Wo kommt es her? Welche Ressourcen werden zusätzlich beansprucht? Was soll das bringen? Welche Lobby-Interessen stecken wo dahinter? usw. usw. .... die Antworten sind teilweise nicht eindeutig oder gar wiedersprüchlich, also: was soll das Ganze?
btw: 100 % Ethanol erübrigt sich: vom Hersteller nicht freigegeben (Gewährleistung bla bla).
Ich will hier niemandem überreden/überzeugen - ich wollte nur meinen Gedanken-Senf zum Thema abgeben ...... daher:
In meine MINI-Tanks kommt mindestens ROZ 98-Plörre rein.
Strange...wie sieht's denn bei den F56ern aus? - hatte in Erinnerung, dass da 98 gestanden hatte.@MINI-Checker, was steht bei Deinem Cab drin?
Für das JCW-Cabrio gilt für mich eindeutig:
ROZ 98 Standard
ROZ 95 Minimum (Mindestquali)
Siehe BA in der App für meine VIN:
IMG_4829.PNG
