Toll beschrieben, Mirko.
Die Domstrebe verstärkt die Karosserie im Frontbereich und verhindert damit, dass sich der Wagen vorne verwindet.
Meine Hoffnung, um dem JCW-Cabrio das (leichte) Zittern in der Front etwas zu nehmen. Ist ja nicht mehr sooo arg wie früher, als die Cabrio´s weiche Dinger waren, aber logisch, dass da sich auch noch heute bei den Neueren was bewegt.
Darüber hinaus gibt es doch sicherlich auch "Unterflur"-Lösungen, wie zusätzliche Querstabis an der VA und/oder HA. Hab da aber noch nix für die F57-er JCW´s gefunden.
Falls mal jemand darüber stolpert..... ![]()