Eine kühlere Ladeluft-Temperatur
Eine höhere Leistung wird sich ohne Anpassung der Software, im Rahmen halten.
Wenn aber eine Anpassung erfolgt, kann einen höhere Leistung über einen längeren Zeitraum genutzt werden.
Auf der Wagner-Homepage sind ein paar Diagramme, die zeigen, wie sich das ganze Verhält.
Einmal mit Serien LLK und dem Wagner LLK, bei einer Stage 1 Optimierung.
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Im Juli / August endlich Lieferbar, für den JCW.
Wer an einem Wagner-Ladeluftkühler interessiert ist, kann diesen aktuell auf der TWB besichtigen.
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Das warten hat auch bald ein Ende, im Juli/August ist der Kühler lieferbar.
Kann die Pro-Anlage empfehlen und später dazu eine HJS-Downpipe 
Das mit dem Schiebedach muss jeder selber entscheiden, ich hatte immer eins, hab es aber zu selten genommen.
Das Panorama Dach, war so immer, Gewicht an der falschen Stelle.
Würde aber auch zu einer Alarmanlage raten.
Herzlich Willkommen, ThunderGrey > beste Wahl 
Das mit dem Panorama Glasdach, würde ich mir nochmal überlegen 
Die Vorfreude ist ja bekanntlich die "schönste" Freude, beim JCW ist es allerdings die "Freude am Fahren"
Wünsche allen schöne und ruhige Ostertage, halt ruhig wieder raus > die Klappe ist ja geöffnet 
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Ich hab bei deinen Bildern erst kurz an eine Lachgaseinspritzung wie bei Need4Speed gedacht...
Aber Feuerlöscher ist natürlich vorbildlich.
Ein bisschen zusätzlicher Boost wäre nicht schlecht
Am Wochenende Zeit gefunden, dieses schöne Teil zu verbauen...
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... man hat gleich ein sicheres Gefühl im KFZ 
Der Einbau ist nicht ganz einfach, mit handwerklichem Geschick, aber machbar.
Das Wetter wird immer besser, also Zeit andere Schuhe anzuziehen
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