Die nächste Raketenstufe wird grad gezündet...
Rakete bleibt am Boden....
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Glaub wir reden hier aneinander vorbei, auch nicht Stören verhindert nicht das wechseln von Radio zu CP wenn das Handy ein Signal ausgibt.
Hatte ja geschrieben ,daß es ein Versuch Wert ist.
Hab vielleicht noch eine andere Lösung via dem iPhone, aber wie du schreibst, ist es am einfachsten Car Play nicht zu nutzen,
wenn man es sowieso nicht braucht. 
Ich sehe nicht, wie Deine Ausführungen bzgl. des carplays im Fiat 500 das Problem bein F56 lösen können.
Die Car Play Menü's sind +- überall gleich, das Häkchen "nicht stören" im Apple Car Play Menü im F56 müsste man ja auch im MINI testen können.
War mal wieder runter im 5ooe.
So sieht‘s aus , ob sas aber auch FB , Instagram & co. blokiert ?
Car Play Menü :
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im Fiat Uconnect Menü ist auch noch ein Punkt.
Side.A , CountryWorks , wenn ich mich nicht täusche gibt es im Auto . ein Menüpunkt "nicht stören".
Glaub beim 500e ist es im FIAT Uconnect Menü drin , glaub das es den Punkt auch im Apple Car Play Menü im Auto gibt.
(Da gibt es ja auch das bekannte Apple Einstellungsrad ⚙️.)
Das Einzige , was mich richtig interessiert ist der Kapazität-Zustand vom Akku.
An sich lade ich ja momentan nur schonend AC 400V mit 13A - 9kwh , kann aber auch den Juice Booster 2 auf 16A einstellen, dann kriechen fast 11kWh im 5ooe.
Ansonsten sehe ich den 5ooe als normalen Wagen an , hab ja nur zu e-Mobility gewechselt , weil es den neuen 5ooer nur so gibt,
und so interessieren mich die ganzen Daten nicht so.
Wie bei einem Turbo Benziner - der eigene rechte Fuß macht die Reichweite aus.
Hoffe , daß im Winter (wir hatte letzten Winter mal wieder paar Tage >-10°C... ) , die Km-Leistung nicht zuviel senkt.
Hab keine Lust unterwegs zu laden, jeden Tag.
Wenn's aber sein muß , kann ich auch damit leben, muß nur sehen wo ich das dann mache.
Hab den 5ooe mal bei Juice Technologie angemeldet.
MINI SE Fahrer/-inen können es ja auch machen.
Im Vergleich mit dem Apple Car-Play im MX-5 (Mit Kabelanbindung) ist im FIAT Uconnect 10,5 alles intuitiv.
Ankoppeln am 5ooe (Kabellos) ging alles einfach & sofort.
Ich kann wählen welches Modus ich den iPhone (11Pro) mit dem 5ooe verbinden will.
Ich nutze nur Car Play , da eine Radio App & die Podcast App.
Gerade in der A-B N°20 vom 20.05.21 entdeckt
Werbung von EnBW.
Bisdato noch nie aufgefallen.
Das neue Shell, Aral , Esso & co. für die e.Mobilität.
So Bremsbeläge sind gewechselt & gut eingefahren.
Aber schon eine ganz andere Welt zwischen dem 75PS Twingo & 5ooe.
Hatte den Unterschied ja schon immer angedeutet als ich die km mit Rosegold 500eC der I. gefahren bin.
Aber nach fast 6 Wochen & 4000km mit dem 500e ist der Unterschied einfach immens.
An dieser Durchbeschleunigung vom 5ooe gewöhnt man sich schon.
Idem mit der ganze Bedienung, Zusammenspiel zwischen E-Motor & Getriebe & akustischen Komfort im Innenraum.
Bravo FIAT, alles richtig gemacht mit dem 500e 
