Alternativ geht ja noch die Schwarze Teile vom ONE zu montieren , wie hier bei @Logan5.
Teuer sind diese Ersatzteile bei MINI nicht , hatte z.b. mal keine 70€ für den Cooper S Grill bezahlt.
Alternativ geht ja noch die Schwarze Teile vom ONE zu montieren , wie hier bei @Logan5.
Teuer sind diese Ersatzteile bei MINI nicht , hatte z.b. mal keine 70€ für den Cooper S Grill bezahlt.
Paar geilen Saachen dabei
, für den MX-5 gibt es auch sher gute-hochwertige JP-Tachoscheiben.
Ok , danke , hatte das Bild von der Gebrauchsanweisung noch vor den Augen.
Irgendwie noch blind - müde heute Morgen..... ![]()
Werde dass morgen prüfen.
Kann jemanden mir sagen wo der verd...te OBD Stecker liegt ?
[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/ITu2oUP.jpg?1]
WAOUW
Hat noch niemanden bei MINI dir angerufen ![]()
![]()
, finde dieses Photo ******/***** ![]()
![]()
Geil , die "John Cooper" Unterschrift steht bei mir auch auf der "To do" list.
Habe bisdato , jedoch auch nicht das Richtige gefunden, deine filigrane Schrift gefällt mir jedoch ganz gut. ![]()
Hab sogar ein OBDII Bluetooth Leser im MINI liegen (vom Arbeitskollege ausgeliehen)
Muss den mal am Sony Z1 anschliessen....
also in 5 Minuten bei ca. 5° auf mittlerem Balken?
Welchen Durchschnittsverbrauch hat er bei dir nach der 4km Strecke angezeigt? Der müsste ja ziemlich hoch gewesen sein.
Yep, 5' >> Mitlerem Balken.
Hab den aktuellen Verbrauch ausgeblendet, fahre aber ganz gemütlich los , von den +-4km, sind sowieso 3 davon Vmax:50,
weil man durch Dörfer fährt, und viele Leute&Kinder zum Bus unterwegs sind = Höllisch Aufpassen.
Die anderen Fragen kann ich dir nicht antworten.
Hab's heute morgen auch notiert :
Cooper Benziner
Die Strecke +- 4km -
Knöpfe "max Defrosting" + "Front- & HeckScheiben Heizung" an,
innenT° auf 2x 22C° eingestellt,
fahre immer im Green Modus los,
da ich sofort durch 2 Dörfer fahren muss,
bevor die Spaasssstrecke
anfängt.
07h10 - 5,5 C° - 1/3 blauen Balken weiss unterleuchtet - Abfahrt.
07h11-07h12 - 4,5° C° - 2+3ter vun den blauen Balken weiss unterleuchtet
(da kommt auch schon lauwarme Luft aus den Düsen 'raus
)
07h13-07h14 - 4,0 C°- 4/5/6/7 Balken nacheinander aufgeleuchtet. > OK
07h15 - 4,0 C°- 8 Leuchtbalken (Mitte) an.
(volle Heizleistung aus den Düsen
)
Kam auf 7,13 l/100 auf 55tkm , wenn man den "ECO" Modus auslegt, dann geht der TwinAir richtig gut,
verbraucht aber auch dementsprechend...
Machte aber auch dann Spaass der kleine 2Zyl.
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/436358.html
Ich hatte einer der ersten TwinAir, da war noch kein Zuheizer drin.
(muss JAN 2011 gebaut sein, der Motor kam SEP 2010 in den Verkauf)