Beiträge von Big-J

    Ist die richtige Frage nicht :
    "Sind die €uro5 & nochmehr €uro6 Normen überhaupt von irgendeinem Hersteller ohne Tricks erreichbar ?"


    Rede nicht nur von g Co2/km , sondern von den vielen anderen Abgasen & in diesem Fall scheinen die NOX das Grundproblem zu sein.


    Die Werte von NOX scheinen im Vergleich zu gleicher Zeit in der €U , 3x Strenger in den USA gewesen zu sein.


    An sich muss man sich die Frage stellen, wer wollte bei V-A-G (liebe den alten Namen) den Amerikaner den TDI unbedingt verkaufen ?
    Obwohl das absolut nicht deren Motor-Wahl-Kaufkultur in dieser Klasse ist.

    Das mit Klarlack war im Kofferaumbereich aufgefallen, aber nocht nicht im B-Säulen Bereich.
    Aber wie hier geschrieben alles Gewichtsoptimierung - Light is Right ! ^^


    @Willi Cooper, vermeide vielleicht eine Testfahrt mit den Recaro's Sitze,mit denen passe ich nicht mehr ganzgut im ND 'rein. :D


    @pietsprock, hoffe dass es ist zu eng wird mit der Zeit, aber bisschen abnehmen kann man ja immer.
    Ist wie bei den Goldfischen (NEMO's auch ?) , die passen sich auch an der Grösse vom Aquarium an.


    Zu meinem MX5, es scheint sozusein , dass ich noch nächstes Wochenende noch mit dem Cooper unterwegs bin.
    Am Montag stand mein MX5 noch immer in Antwerpen.
    Dann müssen die ganzen Papiere noch mit der Post nachkommen
    & in Luxembourg muss ein Neuwagen dem Lux-TÜV vorgezeigt werden.
    €U-Zertifikat abgestempelt ; FahrgestellN° Vergleich ; Reifen&Felgen Grösse ;
    Bremsstandprüfung + korrekte N°Schild Anbringung werden da geprüft.
    Da braucht der Händler auch min. 2 Tage um das ganze durchzuziehen + Verzollung vorher
    Bei meiner Versicherung wurde bisdato auch kein MX5 angemeldet.... ;(

    In der letzten Sport Auto haben die ein unmöglicher Vergleich gemacht.
    Kaufe die Zeitung ganz selten, weil ich mir die Wagen meistens sowieso nicht leisten kann.


    Aber diese Ausgabe ging mit , der Artikel ist ganz interessant zu lesen & der Mustang wurde ja auch hier aufgezählt.


    [Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/EzzHr6Y.jpg]


    Fahrvergleich der anderen Art:
    Ford Mustang GT 5.0 V8 und Mazda MX-5 1.5 131PS Skyactiv – preiswerte Spaßmobile.
    Fazit : "Mustang und MX-5 sind genau so, wie man es erwartet,
    und doch weit mehr, als man bei diesen Preisen erwarten würde."

    Bei manchen JPN & Koreanisch SUV/4x4 mit seitlich öffnenden Türen ist das auch so gelöst mit den Bremsleucten (& sogar die Winker)
    Die landen dann hässlich & übersichtlich im Alltag in der Stossstange.


    Irgendein Markt verlangt das (welches weiss ich nicht) & dann wird es uber die ganze Produktion für dieses Markt umgesetzt.


    Der Dacia Dokker hat auch Spiltdoors, aber keine Leuchten in der Stossstange....


    Da sind die Heckleuchten aber auch seitlich montiert, & nicht in den Türen selbst....


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    Der rote Duell-AG müsste man live sehen.
    Mir gefallen die Öffnungen auf den Kotflügel
    Die NACA Intakes müssten nicht unbedingt sein.
    Der lackierte Cooper-Grill anstatt S-Grill macht auch was her.


    Nur die Front ist nicht so mein Ding, da bietet MINI ja selbst eine grosse Vielfalt.


    Finde aber gut , das es Leute gibt die solchen Kits entwicklen & dann auch Leute die es kaufen.

    Du wirst dein Cooper vermissen. ;)
    Das ware Premium-Gefuehl :P

    Deswegen werde ich den Cooper ganz sicher nicht vermissen, bin kein Premium-Gefühl Freund / Fetischist ? ^^


    Hasse sogar , dass ein Auto absolut perfekt sein muss. (Sonst würde ich ja ein AUDI A1/A3 fahren ^^ )
    Cooper hat mich wegen seine tolle Sitze & Sitzposition überzeugt,im Vergleich zu den 500er.


    Wenn es sein müsste, weil ich mir nicht mehr leisten könnte ,
    würde mir ein Basis Dacia Logan ohne Klima genügen. (elekt. Fensterheber & ZV mit Fernbedienung müsste aber drin sein)
    (da würde ich auch mit meiner KM-Leistung am wenigsten Geld verlieren).


    Der MX5 ND ist einfach verarbeitet (was nicht gleich billig heissen soll).
    Fast jedes Teil wurde ja der Gewichtsoptimierung gewidmet.
    (Ferry Porsche & Ferdinand Piëch hatten diese Ziel immer im Hinterkopf bei der Entwicklung)
    Bestes Beispiel dafür sind die Sonnenblenden.
    Einfaches Stück Plastik, was den Augen Schutz von den unangenehmen Sonnenstrahlen bieten sollte.
    (das Teil muss du dir einmal ansehen, glaube da stehen dir die Haare zu Berge :D )


    Ist mir aber alles Schnuppegal, der MX5 soll mir im Alltag max Fahrspaasss bringen
    & ein Roadster mit atemberaubende Linie (meine Meinung) gibt es dazu gratis.
    (inklusive 3 Jahre Werksgarantie / 100000km + 3 Jahren gratis Navi Karten update)


    Zu meiner Fahrzeughistorie: (km zeigen die von mir wirklich gefahrene km), da war kein richtiges Premium-Gefühl Auto dabei.
    Am Grausamsten von den alle, war aber auf Platz N°1 der Dienst-Focus, kein schlechtes Auto, hatte auch ein gutes witziges Fahrwerk,
    aber der Diesel Motor Geräusch ging gar nicht, deswegen werde ich mir nie ein D-Auto zulegen.


    MG Montego 2.0 EFI 1985 (+- 140000km) (Keine Servo - Keine Klima - Hatte ZV + elekt. Fensterheber)
    2x Mazda MX-5 NA 1991 & 1992 Modell (+- 230000km für beide) (Keine Servo - Keine Klima - Keine elekt. Fensterheber - ZV mit Fernbedienung nachgerüstet)
    Dienst Ford Focus Kombi 1.8 TDCi 2001 (+- 240000km) (Keine Klima - Kein Radio die 1sten 130tkm - 1ster Wagen mit Servo - Elektr. Fensterheber + ZV ohne Fernbedienung)
    Fiat 500 1.2 POP 2008 (+-104000km) - Ohne Klimaanlage ( Festes Glasdach - Elekt. Servo - Elektr. Fensterheber + ZV mit Fernbedienung)
    Fiat 500 0.9 Twinair Lounge 2011 (+-54000km) - da war fast alles an Bord - (Manuelle Klima - Festes Glasdach - USB Schnittstelle - TomTom Navi - Elekt. Servo - Elektr. Fensterheber + ZV mit Fernbedienung)
    Abarth 500 135PS (+- 47000km) 2013 (Rotes Leder :love: - Manuelle Klima - Festes Glasdach - USB Schnittstelle - TomTom Navi - Elekt. Servo - Elektr. Fensterheber + ZV mit Fernbedienung)
    Cooper F56 (+->50000km) 2014 - der erste mit Tempomat, sonst hat mein Cooper nicht mehr Ausstattung als die 2 letzten 500er. (sogar weniger kein festes Glasdach & kein Navi)