Beiträge von Big-J

So , Dirty Red Bit_h with golden Stilleto's...

Sieht ganz speziell aus, gefällt mir aber ganz gut,
man weiss in Wirklichkeit irgendwie nicht , was man anschauen soll , den ND oder die goldenen OZ...
Hab den MX-5 mal durch die Waschstrasse geworfen, damit das Soul Red mal wieder zur Geltung kommt.
Fehlt nur noch die Sonne...

Bin aber wieder am Soul Red ND , der weisse ND bleibt mal in Hiroshima.... (bis auf weiteres...)

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& controllato da Sergio

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So meine OZ ALLEGGERITA Race Gold im 16" sind angekommen, werden morgen montiert. [Blockierte Grafik: http://www.mx5-nd-forum.de/wcf/images/smilies/biggrin.png] [Blockierte Grafik: http://www.mx5-nd-forum.de/wcf/images/smilies/biggrin.png] [Blockierte Grafik: http://www.mx5-nd-forum.de/wcf/images/smilies/biggrin.png] [Blockierte Grafik: http://www.mx5-nd-forum.de/wcf/images/smilies/biggrin.png].
Bin echt gespannt wie das aussehen wird.
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Nächstes Projekt hab ich aber auch im Kopf....

Ich möchte meine blauen Viper-Streifen vom Silbernen NA wiederhaben.

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& dazu brauch ich einen neuen MX-5 ND im Artic White (Purweiss in D)

Lieferzeit der ND's ist momentan bei 5 Monate... Also im Okt'16 neu bestellen & April'17 geliefert...
Hab desletzt einen ND im Purweiss gesehen, hat sofort Lust auf Wechsel gemacht.

So sieht er nackt aus, bei der Austattung & Motor bleibe ich wie jetzt Center-Line & der G1.5 131PS.
Die OZ Im Race Gold passen bestimmt auch bei dem ND im Viper Look.
(Photos bei mobile.de gefunden)

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No problems @mini3 , es geht ja hier um Spaaaassss am Fahren.
Unsere Strassen im Norden sind aber so kurvig, dass man mit Vmax 90km/h schon Spaasss hat.
(wie von @01goeran erklärt)

Und das ist ja das Geile beim MX-5 (egal welche Generation) , man braucht keine hohe Geschwindigkeiten um Spaassfeeling zu haben.

Dafür fahre ich immer ohne Schutz , Fenstern runter - No Windschott.
So bekommt am Meisten mit.

An sich ist MX-5 Fahren ganz nah am Motorrad Fahren, man fährt die Gleichen Strecken,
nur ohne Helm & Schutzkleidung, dafür aber mit Sonnencreme & Cap (oder Mütze & Flees) an.

@derbysk, yep dat ist in Luxembourg, neue Beläge sind toll,
aber die Struktur ist so , dass der Belag gerne die Feuchtigkeit aufnimmt.
Gute Reifen sind gefragt.

@mini3, V^max auf Luxenburgischen Landstraßen = 90km/h, ab 135km/h geht's an den Führerschein ran
(wird auf der Stelle eingezogen).
Dazwischen Bussgeld von 49€ - Opts Abzug (wir haben ein Konto von 12pts - bei uns wird abgezogen).
dann kommt 149€ / -2pts.

Ich hab noch +12pts

@01goeran, du machst mir ja so langsam Konkurrenz....

@mini3, natürlich gibt es Kurven , vom letzten Winter.
(Sorry für den Sound , aber geht nicht besser, einfach bisschen leise drehen)

NB: Das Dach war natürlich offen, beide Fenster runter & Windschott liegt sowieso seit der 2h zuhause im Karton.

Camera : Polaroid Cube+

Heute morgen >> 24h Spa gefahren ,
natürlich paar anständige Shower unterwegs gehabt,
Konzept vom ND (wie schon beim NA) ist aber so, dass man staubtrocken bleibt.
(solange man die Wischer nicht betätigt, wenn das Fahrerfenster runter ist,
mein Sommer Wischwasch-Mix ist aber echt gut, da perlt der Regen schön ab. )

& die Kids haben alle aus den Auto's gewunken beim Überholen.

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Zitat von 01goeran

Was mich gestört hat war und bleibt die sehr nah zum Kopf stehende A-Säule. Mit der konnte ich mich einfach nicht anfreunden.

Das ist effektiv schon besonders, hatte am Anfang auch so mein Skepsis damit, auch dass die Windschutzscheibe so nah dran ist.
(komplett der Gegenteil zum MINI) aber es ist wie mit allem, man gewöhnt sich dran.
Ist aber witzig das man einfach die Hand vom Lenkrad bewegt , und dann die Windschutzscheibe mit dem Finger anstossen kann.

Glaube bisdato hatte keiner das Problem hier im Forum....
Kabel durchgebrochen ? An sich gibt es meiner Meinung keine Zweite Lösung um die Motorhaube zu öffnen...

@Minimax, wenn der Funke nicht rüber springt ist der MX5 nicht das richtige Auto für dich.
Entwickelt wurde er um auf kurvenreiche Kleinstrassen hoch&runter zu fahren, & das am besten Offen.
Diesen Strassentyp suche ich mir auch extra 'raus , damit ich am MAXIMUM Fun-to-Drive mit dem MX5 habe.
Damit in der Stadt oder Autobahn zu fahren , macht mir auch kein Spaasss.
Liegt aber nicht unbedingt am MX-5, Stadtfahren nervt mich & Autobahn find ich Langweilig,
wenn auch noch viel Verkehr auf de AB ist, hasse ich es sogar & fahr am Liebsten auf Landstrassen weiter.

Zitat von Minimax

@Big-J
Vor allem sitzt man irgendwie mehr drauf als drin.

Zur Sitzposition, die wurde bisdato nie in den Tests so bemängelt, ich (als nicht gerade klein&fein) fühle mich Pudelwohl im ND.
(was im NC absolut nicht der Fall war.)
Im Abarth 500 mit den Seriensitzen sitzt man "mehr drauf als drin", aber diesen Begriff auf dem ND zu übergeben,
gibt es nicht viele Fahrer wo dieser Ausdruck treffend ist.
(Ausser dein Test MX-5 hatte die Recaro's drin, da sitze ich auch mehr drauf als drin, hängt aber mit meiner "Grösse" zusammen... )

Am liebsten würde ich in Frührente gehen & jeden Tag ein Max. von Km durch Europa's Kleinstrassen mit dem MX-5 ND drehen.
(oder im Lotto gewinnen....)