Beiträge von Big-J

Big-J · 23. Juli 2017

Gut , das ich den MX-5 jede Nacht zudecke.
Ich entdecke da Miezepfoten die rumgelaufen ist....

[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/tZa9Kkbh.jpg]

Big-J · 13. Juli 2017

Glückwunsch zum 500'000 , geiler www.mini-f56-forum.de ,
mit tollen Mitglieder.

Big-J · 13. Juli 2017

@Mini72, viel mit dem MX-5 ND.
Meiner geht so langsam auf seine 60tkm zu.
Fahre jeden Tag auch damit min 120km @work.
Hab die Strecke so eingeteilt, das davon min 30km spassige-kurvige Waldstrassen sind.
Momentan sieht es aus , wie wenn ich den ND mal richtig durchfahren werde.
Ausser Mazda bringt irgend andere Farbe mit ins Spiel.

Hab aber nur den 1.5 G131 Centerline.
Will auch nicht mehr, ich wollte den kleinen Motor der bis 7500 R/PM dreht
& Stoffsitze wollte ich auch.

Wie du schreibst, es gibt nicht viel Wahl bei Mazda, man nimmt die Ausstattungsvariante die einem schmeckt,
dann noch Farbe dazu , eventulell noch der Motor & fertig ist die Bestellung.

Big-J · 9. Juli 2017

@Niekcarfreak, bei meinem >Vater in der Garage geht das gut.
Mach das gerne, Abwechslung zum Altag @work.
& Bodengymnastik ist gut für mich.

Hab diesmal den ND mit 2 Wagenheber aufgehoben.
1 einer hinten zentral um die HA hochzuheben,
jeweils vorne unter das arbeitetende Rad.

So konnte ich auch die Laufrichtung bedingte AD048R von vorne Hinten => Vorne tauschen.

& gut sieht das Ganze auch noch aus.

An sich braucht man beim MX5 nicht viel Werkzeug.
12-14-17 Schlüssel & Nuss 12-14-17 mit 3/8 Ratsche
Hazet Paltikhammer.
Bremsenfett & 1 Dose Bremsreinger.
Für hinten hab noch so 'nen Koffer um den Kolben zurückzudrehen.

Ohne Scheiben bin ich bei 1h/Seite beim MX5, mit Scheibe 2h/Seite.
Vorne ist fast baugleich mit dem NA.
Hinten ist es beim ND sogar einfacher mit dem Kolben zurückdrehen als beim NA.

Ich an MX-5 zu schrauben , wenn die Schrauben nicht zuviel vom Winter angegriffen sind,
ist alles wirklich so einfach loszuschrauben

Heute Morgen

Linke HA + VA.

[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/OtcXI6Jl.jpg]

[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/U7tPq4Yl.jpg]

So sieht das aus mit dem Aufbocken.

VA :
[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/oW7WYaml.jpg]

HA : (da vorne zugedeckt steht mein NA)

[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/8elYk1Cl.jpg]

[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/5ObV5v3l.jpg]

Big-J · 8. Juli 2017

Hab die Yoko's AD048R von vorne nach hinten permutiert auf der rechten Seite.
(werde es morgen auch auf der linken Seite machen)

Nach fast 7000km sind hinten sind noch 4,67mm drauf & vorne 6,55mm drauf.

[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/an8Rx1cl.jpg]

[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/49BKDull.jpg]

Big-J · 8. Juli 2017

So MX-5 steht diese Nacht bei meinem Vater.
Bin mit dem Punto Evo mit max 80km/h heimgefahren...
(mit beiden Fenster 'runter...)
Hab nur um 16h00 gestartet mit dem Bremsenwechsel.
Rechte Seite ist soweit fertig.

Alles easy zu machen , Schrauben kamen bisdato alle ohne Hulk-Kraftaufwand.

Morgen geht es links weiter.

HIer die HA.

[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/WottGT1l.jpg]

Bremsbeläge VA nach 30tkm, die auf der HA waren sogar auf dem Schleifpunkt angekommen.
Hatte ich aber seit paar km gehört...

[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/ZxWsAM8l.jpg]

[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/DIlyHJ0l.jpg]

I'M PROUD TO BE A MAZDA !
In Le Mans waren viele Leute die nicht wussten was das ist.
Da ging es von Triumph , über Alfa-Romeo (obwohl die wussten , dass der Markenlogo nicht passt),
bis zu Aston-Martin oder Ferrari....

Also NA MAZDA Emblem nachbestellt & draufgemacht.

[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/XXKPfRnl.jpg]

Big-J · 7. Juli 2017

Zitat von Niekcarfreak

Schraubst du alles selber drauf Jerome?

Yep !
Alles easy beim MX-5 ND , fast alles gleich wie beim NA.
Auch die hinteren Kolben zurückdrehen ist easy.

Big-J · 6. Juli 2017

So , am Samstag ist grosses Bremsen neumachen angesagt.

VA: EBC Bremsscheiben + ACRE Light Sports Brake Pads (made in JPN)
HA : Mazda Original Bremsscheiben + ACRE Light Sports Brake Pads (made in JPN)
+ 1 Satz neue Hitzebleche & Federn für die Bremsbeläge.

Morgen fahr ich lieber mit Bus&Bahn => Work, es schleift überall.
Hätte alles vor Le Mans am liebsten wechseln sollen.

[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/El1gFZvl.jpg]

[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/uybhoCFl.jpg]

Vorderachse :

[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/C3ruk2Ol.jpg]

[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/Hk3mnvzl.jpg]

Hinterachse :

[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/eSIgqTCl.jpg]