Heute war auch ALPINE 110 Test.
Ne gute 1/2h aus Lux Stadt 'raus , paar kleine kurvigen Abschnitten.
Fährt sich super, man sitzt gut drin, genug Powerschub, sieht gut aus, aber...
ich bin kein Freund von dem Getriebe, schaltert an sich fein & rukkellos, aber es ist kein 
.
Bin mir sicher , ein 1/2 Tag damit auf meine Straßen hier im Norden, dann hätte ich mich dran gewöhnt.
2ter großer Nachteil , die Alpine ist kein Roadster,
3ter großer Nahteil, kostet aber Basis 54k€.
4ter großer Nachteil, mein MX5 nach dem Test brach mir wieder großes 
.
Kein digitales Armaturenbrett, sonder großen analog Tourenzähler in der Mitte.
Sauger der ohne Zeitverzögerung mein rechter Fußimpuls als info an die Rader weitergibt.
& man kann in 0,nix das Verdeck nach hinten schmeißen.
Leute, glaub ich hab heute min. 54k€ gespart. 
Es war die Schwarze zum Testen. (für mich 
Farbe, steht der Alpine gar nicht)
Perlmutt Weiß steht ihr auch gut
Mein 
noch immer "Bleu Alpine" (kostet aber 1800€ Aufpreis)
Dieses Tier stand auch da..... 
das 2,78€ Teil !
Jérôme
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