und was kostet ein neuer MX5 bei euch?
Der wird für 2020 teurer, wegen der Flottenberechnung der EU, kommen folgende Zuschläge :
1.5 G132 : +1500€
2.0 G184 : +2500€
Aber beim G132 fallen beide Einstiegsaustattungen (Skymove-Skydrive) weg :
DRB war ein Skymove Skydrive.
Hier sind die Juli 2019 Preislisten :
Dazu noch +260€ Anmeldung
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Neue Farbe ab 2020 für den MX-5.
Es ist ein grau-blau.
In den Scheinwerfer der Tokyo Motorshow siehts so aus. 
Dirty Blue B*tch ?
So schlimm wie das Video ist, war es ja trotzdem nicht.
Ich finde die Funeral von Chopin aber so dramatisch schön , das es sein musste... 
Ist vielleicht auch mein schwarzer Humor , der da 'rausstrahlt.
Es ist ja nur ein Auto , hatte tolle km damit. 
traurig Abschied.Die Bitch wird bestimmt irgendwo repariert und weiterverkauft, falls nicht in Luxemburg dann
irgendwo im Osten.
Ich hoffe du kommst finanziel gut weg.
Also in Lux wird sie nicht repariert, sie ging mal nach D , & von dort aus geht's > Ostblock.
Finanziell muß ich sagen ist es ok, hab kein MX-5 mehr,
aber er wurde auf 12000€ geschätzt & die bekomme ich bar auf der Hand.
Auf jedenmal mal die 5890€ vom Händler (101x50€ + 4x200€ + 2x20€, alles echte Scheine, das Päckchen hatte ich 1h in der Hand,
bevor es damit zur Bank ging, ich fühle mich total unwohl mit solch 'ne Summe).
Die Rest 6110€ bekomme ich von der Kasko ausbezahlt auf's Konto (kein Bargeld).
Privat hätte ich niemals diese Summe bekommen , & als Rückgabe für ein anderen neuen MX-5 ging kein Händler dran.
(& das schon vor 2 Jahren, als er nur 70-80tkm hatte...)
Heute Nachmittag war es soweit... 
@mini3 ; Helmut,
warum es kein neuer 208 GTi - so wie du ihn gernen hättest- (& auch kein neuer Clio RS) mehr geben wird.
https://www.topgear.com/car-news/hot-hatch/so-whats-going-new-peugeot-208-gti
So what’s going on with the new Peugeot 208 GTI?
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Der Peugeot 208 GTI wäre noch eine Alternative.
Wird nicht mehr gebaut & der neue 208 wird es nicht mehr als GTi geben.
Interessiert die Wenigsten von euch hier,
neuer Toyota Yaris wurde vorgestellt.
Und wenn es BMW/MINI (oder Toyota) es gewollt hätte ,
wäre es die Plattform für den Nachfolger vom F56&co. gewesen.
So hat Toyota eine neue Plattform & MINI ??
Man hört gar nix mehr mit der Kooperation mit China...
Photos : https://www.leblogauto.com/201…ouvelle-toyota-yaris.html
Den Zoe mit einem 2 Liter, 4-Zylinderdoppelturbomotor und es wäre eine echt Alternative zum MINI.
Doch so?
Lieber Helmut, wenn der F56 & co mal auslaufen,
dann wirst du nicht mehr viel Wahl haben zum traditionellen JCW mehr haben....
Wenn es diese dann überhaupt nach dem F56&co. so noch geben wird bei MINI.
Wenn bei Porsche schon der next Generation 718er ein reines E-Auto wird,
kannst du dir den Rest der Autoproduktion in Zukunft ja vorstellen....
Und das Motörchen ist echt sparsam, würde sagen das Peter @Pietsprock, den Logan locker um 4,5l/100km fahren würde, wenn nicht sogar um 4l/100.
Mein Twingo wird ein 2019-2020 Baujahr sein mit dem gleichen Motor wie im Logan, der Sauger 3zyl. 999cm3 mit 75PS.
Der Motor war auch der Grund ( & das VO Mango Gelb) für den Tausch.
Im logan funktioniert der Motor für meine Daily Bedürfnisse in Lux 1A.
um mit 50-70-90-130(wenn ich die dann überhaupt fahren darf/kann) genügt mir der Logan vollkommen.
Mal sehen ob die « kastrierte » Strassenlage vom Twingo gefällt.
hatte den Zwerg ja mit dem 0.9TCe getestet, da war das Floh irgendwie spaaassig , nur das Turbo Motörchen war mir bisschen hektisch, deshalb keine Sekunde nachgedacht & den 1.0 SCe 75PS angekreuzt.
Als Reifen werden Allweather Vredestein Quatrac 5 draufkommen.
