Von was träumst Du denn nachts, lieber "Hellmie"
So etwas wird es in der Realität nicht geben
Gruß Hans II
Gab es fast bis Modelljahr 2019 - Mazda MX-5 RF , Aisin Automatik, 1100kg, um 35000€, 2.0l 184PS Sauger 4Zyl.
Sonst Alpine A110 - 1.8 Turbo - 252P Turbo 4Zyl - 1100kg ; Getrag Doppelkupplungsgetriebes, aber min 58000€ in D.
Denk mal das Bild mit dem 1.6l 4-Zylinder ist falsch und am Ende ist es der bekannte 0.9 oder eventuell der 1.2 mit 100-120PS.
https://de.motor1.com/news/391…nault-clio-captur-e-tech/
Die Renault Seite dazu : https://www.renault.de/entdeck…sylife/e-tech-hybrid.html
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@Pietsprock ; Peter , entweder kannst Du mit der Fehlermeldung damit leben,
sonst wird's aber bedeutend teurer als 'ne H4 Birne wechseln. 
& hier der neue Clio & neuer Captur.
https://www.auto-motor-und-spo…-tech-plugin-hybrid-2020/
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2021 & die WLTP Flottenberechnung à max 95g/CO2 stehen vor der Tür.....
(ab mehr gibt's von der EU Strafen für den Hersteller... & bestimmt dann für den Kunden, 2020 MX-5 sind wegen der 2020 Flottenberechnung gut 2500/3000€ teurer geworden) .
& Fiat bringt eine Mild HY mit neuem 3ZYl. für Panda & 500er.
Bei Renault gibt's den neuen Clio auch Benziner MIld HY Version.
Suzuki importiert ab 2020 alle Modelle (Außer den Jimny) mit Soft HY nach Europa...
Wie wird es mit MINI 2021 aussehen , außer den MINI SE & Countryman SE HY gib's nicht viel um die Co2 FlottenWerte zu senken.... ?
Mal sehen was BMW/MINI noch im Hut hat...
Zur Flottenberchnung ab 2021 à 95g/CO2...
https://www.vda.de/de/themen/u…chten-nutzfahrzeugen.html
https://www.auto-motor-und-spo…0-panda-mild-hybrid-2020/
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Die WEC in Spa ist eine meiner liebsten Veranstaltungen, die ich gerne besuche. Gleich mal nen Ticket besorgt. Außerdem hoffe ich, dass ich Jerome @Big-J mit seinen Kumpels wieder treffe!
So, wie es momentan bei mir aussieht , werde ich dabei sein....
Denk dran , Winterreifen drauf zu lassen.... dies Jahr auch noch im April in Spa... 
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So der 1ste 1000er ist gefahren.
Ist "Magnifique" die kleine bunte Kugel.
Hab viel Spaaasss damit.
Irgendwie ein bißchen schwächerer motorisierter MX-5 vom Fahrgefühl.
Man kann das Ding richtig durch die Kehren fahren & Kreisverkehre damit ein- & ausfahren ist fast-so-schnell wie bei MX-5,
wenn nicht sogar flinker...
Der Kreisverkehr hier z.B (von N12 > N12) ist definitiv FUN mit dem Twingo, da steht er dem MX-5 nix nach !!! 
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Mal wieder in Schweden gewesen....
Dreckigen A_sch bekommt er auch...
Genau, auf der Karrosserie sind die Streifen danach einzeln aufgeklebt.
