der F56/F55 ist noch zu neu und keiner wird dir das beantworten können. Einige hier scheinen mit den Getrieben der Handschaltung Probleme zu haben. Wie sich das Automatikgetriebe bei deinem SD macht, der hat ja auch nicht wenig Drehmoment, wird sich noch zeigen.
Wenn machen, dann vielleicht mit Garantie auf Getriebe und Motor von Tuner und wichtig wäre auch die Laufzeit.
Ich würde beim SD noch warten.
Meine double spoke sollen angeblich morgen bei BMW versendet werden, ich bin gespannt.
@AndyK müsste welche bekommen
"Ich habe die selben Reifen auf meinem Dienstwagen. Nach ca. 400 -500 km ist der Geräuschpegel und dieses etwas holperige dann verschwunden. Geben Sie denen am besten noch etwas Zeit zum einfahren. Bitte das aber einfach mal beobachten."
sagen wir mal so man hat sich dann daran gewöhnt
das holprige liegt an der Natur der RTFs
hey die 5-Türer überrennen uns -
Danke MINI dafür
Was ist besser als ein MINI
MEHRMINIS - VIELEMINIS - SOVIELEMINISWIEMÖGLICH
sind beides im Rahmen euer jeweiligen Vorgaben und somit vorbildlich.
wie seid ihr mit dem MINI verfahren bei den Winter-RFTs bezüglich des Reifendrucks. Habt ihr da auch über den MAX/Beladungszustand rein gepumt?
Kannst Du da eine Empfehlung aussprechen?
ebenso könnte man fragen woo ist das zweite o beim Cooper und die anderen Buchstaben
sah tatsächlich so aus auf dem MINI John Cooper Works World Championship 50. Bei Unterschriften hat der Unterschreiber die Freiheit
@Minimaik die Idee ist auf jeden Fall kreativ und nicht langweilig. Von hinten denkt man beim schwarzen Cooper S, dass die Leiste in Wagenfarbe lackiert ist
schöner MINI
Mach das Chrome Line und denk dran die Winterreifen zu mit zu bestellen und schon aufgezogen ihn abzuholen
