An die 140 Nm beim MINI gehe ich nicht mit Wohlbehagen
und hab ehrlich gesagt ein ungutes Gefühl im Magen.
Sind Herstellerangaben, solltest Du ruhig machen. Ich benutzte im Sommer und Winter immer Drehmoment-Schlüssel mit 140 Nm und hatte bisher nie Probleme. Radschrauben ließen sich ohne Probs wieder lösen.
Autobild Sportcars: Fiesta ST 1,46,24min gegen MINI Cooper S 1,46,95 min auf dem Sachsenring, sehr knapp im Nachkomma Bereich
VOn 0-100 hat der MINI alle stehen gelassen.
http://www.auto-motor-und-spor…minimalismus-8496751.html
"Ford Fiesta ST gegen Mini Cooper SSeit 2001 zetern Ewiggestrige herum, der New Mini sei nicht mehr das, was ein Mini mal war. Nun kommt die dritte Generation. Als Zeuge der Anklage gegen den Cooper S dabei: der Ford Fiesta ST."
"Mini zieht ST in Hockenheim ab"
Sportauto: Ford 1,22,2 min gegen Mini Cooper S 1,20,4 min auf den Hockenheim
hier hatte der Ford Fiesta gegen den MINI Cooper S keine Chance.
Also mindestens 1:1
Wichtig ist auch die Abstimmung für die Rennstrecke. Selbst den neuen JCW kann man was ich auch machen würde für den Alltag anders konfigurieren als damit Rennen zu fahren.
http://www.motoringfile.com/20…e-2015-mini-jcw-in-depth/
"..Why didn’t MINI go more aggressive? For one the sport suspension standard on the JCW already is quite stiff for everyday driving. But the real reason is the customer. According to MINI’s internal customer data, many owners who buy the JCW aren’t looking for the unilateral track car but instead are wanting the fastest and best MINI they can buy without sacrificing comfort. However for those wanting the ultimate factory track weapon, MINI will offer a fully adjustable JCW suspension as a dealer or port install. This suspension incidentally is similar to the R56 GP’s set-up."
Quelle: http://www.motoringfile.com/20…e-2015-mini-jcw-in-depth/
Chucky101 schrieb:
Mit meinem F56 fahre ich Kreise um meinen Ex-R60/R55.
Naja, "Kreise"...? Im Sommer gab es einen Vergleichstest sportlicher Kleinwagen, wo der Cooper S auf dem Sachsenring nicht nur dem Ford Fiesta und Renault Clio, sondern auch dem R56 S hinterherfuhr. Insofern ist" Kreise fahren " vielleicht doch etwas sehr optimistisch...
Pietsprock
Doch ☺
Ich kenne und bewundere sogar die aktuellen Erfolge des MINI bei der Rally Dakar! ☺
Für den Cooper S stehen trotzdem die Messwerte aus besagtem Vergleichstest (soweit ich mich erinnere, bislang unkommentiert) im Raum.
@Minimax meinst Du diesen Vergleich http://www.autobild.de/artikel…rs-vergleich-4573452.html?
Fazit für die Motorenwahl laut Tester : Benziner : Cooper S und beim Diesel Cooper D .
puh nochmal glück gehabt
Die mit dem JCW-Kit getunten Cooper S haben den Klappenendtopf mit der Fernbedienung und der reguläre JCW hat eine etwas andere Abgasanlage als der normale Cooper S.
richtig
Und eine Umrüstung des JCW auf den Klappenendtopf ist nicht möglich.
That said MINI has assured us that the accessory exhaust should ultimately be able to be retrofitted on the factory JCW.
laut monitoringfile.com soll MINI zugesichert haben, dass beim JCW das Umrüsten auf einen Klappenauspuff möglich sein soll
Quelle: motoringfile.com/2015/01/15/the-2015-mini-jcw-in-depth/
JCW mit JCW-Zubehör KLappen-Auspuffanlage möglich?
"The exhaust on the JCW is different from the standard MCS and is designed to mate with the higher output engine and allow for freer breathing. However it isn’t quite as feature packed or even made as bespoke in construction as the JCW after-sales exhaust. Case in point the standard exhaust that comes with the JCW doesn’t have the electronically controlled flap that allows the driver to reduce or increase exhaust noise at will. That said MINI has assured us that the accessory exhaust should ultimately be able to be retrofitted on the factory JCW."
Quelle: http://www.motoringfile.com/20…e-2015-mini-jcw-in-depth/
@Cooper 997 Hoffentlich bekommst Du dein Kit schnell und kannst Du uns in Verbindung mit der Sportautomatik einen Bericht liefern.
der geht mit der Tuning Box gut ab
mach doch mal im Stand die Probe. Beide Wische mal weg von der Scheibe heben, dann mal hören. Wenn nichts quietscht, Gießkanne mit Wasser Regen simulieren
und jeweils einen Wischer runterklappen.
am Besten ist natürlich das vor der Unterschrift des Kaufvertrages zu vereinbaren und dann in den Kauf-/Leasingvertrag schriftlich zu fixieren
