Ich habe mich genauso vor Auslieferung meines Mini mit dem Thema beschäftigt, und bekam noch von jedem Reifenhändler die Auskunft,
das wenn nur der Gummi getauscht wird, die Ventile zwar die gleichen bleiben, es aber ein Austauschset für die Gummidichtungen gibt.
Es gibt schon Austauschsets unter anderem für die Dichtung. Ist aber nicht zwingend notwendig damit das System funktionsfähig bleibt.
Diese müssen anscheinend zwingend getauscht werden (Kosten ca 40€), und die Sensoren auch wieder neu angelernt werden.
Einmal angelernte Sensoren brauchen für den MINI nicht neu angelernt zu werden. Was gemacht werden sollte, auch bei jeden Reifentausch oder Veränderung des Soll-Reifendruckwertes. Nach dem aufpumpen auf einen bestimmten Wert, den Wert in das System als Sollwert speichern. Geht beim MINI einfach über das Menü und kann man selber machen.
Das nächste Problem ist, das ich bei freien Reifenhändlern noch keine Ventile bekommen hätte, oder sie diese auch gar nicht hätten anlernen können.
Mini verkauft keine Ventile extra, und diese würden auch nur auf die Originalfelgen passen.
Bei BMW/MINI bekommt Du Sensoren, die der MINI selber automatisch anlernen kann.
Eine Garantie, dass sie für alle Felgen passen gibt es natürlich nicht. Falls eine ABE vorhanden ist wird diesbezüglich Stellung genommen.
Alternativ:
http://www.vdo.de/generator/ww…s/vdo_redi_sensor_de.html
Am besten ist es den Reifenhändler zu wechseln oder zu warten, dass er eine Fortbildung macht.
