Veringer einmal auch die Autobahngeschwindigkeit um 20 Km/h wenn es möglich ist.
hatte zu dem Verbrauchsoptimierten Cooper S Stadt-Fahren auf der Seite 39 gepostet
Verbrauch 2.0l-Benziner: CooperS F56 F55 und JCW
Demnächst kommen die Winterreifen runter und die Sommerreifen kommen drauf.
Und dann kommt noch etwas zum Segeln, auf der Autobahn in Verbindung mit der Geschwindigkeitsregelung, zum Limiter in der Stadt usw.
- Segel tut der Kleine auch
schalte einmal für den Green Modus das Segeln aus und schau mal eine Tankfüllung an ob der Verbrauch runter geht.
mal eine frage, wo fährt man am besten im green mode? landstrasse? stadt? autobahn?weil wenn ich mir das anschaue, dann verbrauche ich mehr sprit im green mode als bei normal oder sport zb. auf derautobahn.
Segeln: Der MINI F55 F56 Automatik segelt im Green Mode
Schaue auch die Antwort auf Seite 2 an Schubabschaltung(Verbrauch 0 Liter) vs Segeln (geringer Benzinverbrauch)
@new Mini driver hast ja den F55 Cooper D mit der Steptronic, der verbraucht schon mehr als ein F56 Cooper D mit Schaltung. Hast Du die MINI Driving Modes fährst Du im Green Modus und hast Du das Segeln aktiviert?
Ich würde den Maximalen Wert nehem, also Beladen. Desto höher desto besser für weniger Rollwiderstand. Noch mehr würde ich nicht empfehlen. Aber auf eigenes Risiko würde man mit mehr bezüglich Rollwiderstand noch besser fahren, kann ich nicht empfehlen.
Reifenbreite, Rollwiderstand, Gewicht, RTF ja nein und Reifendruck können eine Rolle spielen. Für den Sommer mit den Heli Spoke mit rolloptimierten Reifen Non-RTF wären günstig für den Verbrauch.
Ist nicht mehr lang hin.
Und trotz des Freuens, immer genau aber ganz genau gucken
@Chucky101 das was ich von deinem höre über meine portaPro Kopfhörer auch geil,
wie laut das jetzt in Natura ist kann man darüber jetzt nicht beurteilen
vielleicht ergibt sich das einmal live zu hören
Bei meiner Probefahrt fand ich das im S ja ganz lustig, aber in meinem eigenen Auto das ich im Alltag bewege würde ich es nach einiger Zeit eher peinlich finden.
Man fällt meines Erachtens eher unangenehm mit sowas auf. Mich wundert das so viele hier dermassen darauf abfahren. Nicht falsch verstehen, ich stehe auch auf einen geilen Sound, aber auch nur da wo tatsächlich ein dicker V8 dahinter steckt. Ich finde das trotz aller "Sportlichkeit" des Mini, der Wagen dennoch authentisch bleiben sollte. Und am Ende des Tages ist es halt nur ein kleiner 2 Liter Vierzylinder.
ist immer Geschmacksache was der eine geil findet und der andere nicht. Ich finde das den JCW-Kit Sound richtig geil, bin noch am überlegen ob ich es mache. Mal sehen wie sich der JCW live anhört. Hoffe dass der Klapperauspuff auch als Zubehör für den JCW kommt, für die das gern möchten.
mit Bewegungsunschärfe schwer zu sagen
aber die Fotos zeigen, dass der MINI F56 nicht nur für Frauen ist. Einen Männer-MINI kann man jetzt auch fahren, ja MINI ist Unisex
