Beiträge von harley

Clubman für "creative class"

"Der setzt jedenfalls was Außen- und Innendesign betrifft schon mal eine Marke für alles, was da kommt. Auch von der Länge wird der Clubman bis auf Weiteres mit 4,25 Meter der größte Mini bleiben und damit neben dem Fünftürer wohl auch das familientauglichste Kompaktauto der Marke. Denn die gehören bei fünf Sitzplätzen und 360 Liter Kofferraumvolumen, das bis auf 1250 Liter wachsen kann, zu der "creative class", die Schwarzenbauer als Käufer im Blick hat. Nicht nur deshalb, sondern weil es einfach fehlte, sind wohl zusätzliche Ablagemöglichkeiten geschaffen worden....
Wie man es dreht und wendet, der Clubman hat sich in eine Richtung entwickelt, die nicht zu Unrecht von den Verantwortlichen als "Premium-Kompaktklasse" bezeichnet wird. Und als solche wird der geschärfte Mini als erster seine Kundschaft finden.
"
http://www.n-tv.de/auto/Neuer-…eman-article15371851.html

Shooting-Brake Interpretation im Premium-Kompaktsegment mit MINI Optik/Feeling für zusätzliche Zielgruppen interessant.

Die Splitters machen den MINI zum 6-Türer, auch durch seine Marke und Individualität grenzt er sich zum Einheitsbrei ab.

schönes Geburtstagsgeschenk hast Du dir da gemacht.

Optisch lecker und auch mit dem Works Emblem

Hattest Du jetzt bei dem F56 Cooper S die Sportautomatik, normale Steptronic oder Handschalter?

Zitat von Niekcarfreak

Fahrwerk ist das standard Sportfahrwerk in Kombi mit DDC.

diese drei Fahrwerksabstimmung gibt es unter denen man wählen kann, aber mischen ist das jetzt nicht möglich

-Serienfahrwerk

-Dynamische Dämpfer Control

-Sportliche Fahrwerksabstimmung(nicht in Verbindung mit Dynamische Dämpfer Control) als
Serienausstattung beim John Cooper Works

ich denke die Farbkombi wird der Knaller und wird dem Ur Mini näher kommen als s´das BRG

@Niekcarfreak du hast ja auch 17er Track Spoke, da sind 3,3 zu viel.

Die Härte und das weiche/komfortable Fahrwerk sind Unterschiede.
Die Frage wäre auch ob das Sportfahrwerk im Vergleich des DDC bei Sport vom Fahrverhalten sich etwas ändert.

ich denke das Rebel Green ist schon ein Knaller. Hast Du das genommen? Eventuell mit weißen Dach? Erinnert an das Grün vom Ur MINI

@Aimee da sind die Nächte wohl gerettet

schön nochmal im MINI-Showroom sich nochmal für die Entscheidungsfindung die entsprechenden Ideen/MINIs nochmal sich anschaut

avec Rauno Aaltonen

Zitat von derbysk

F55-WW14. Super tolles Post von der JCW Probefahrt. Sehr gut erfühlt und geschrieben. In Hochform Merci
Ich kann nachvollziehen, warum dir DDC beim JCW nicht gefallen hat. Ist beim Cooper, und beim 5-Türer anders, aber Du hast es ja auch dem Geschmack offengelassen.
Wenn viel AB gefahren wird im JCW würde ich DDC selbst aus meiner bescheidenen Cooper und S -Erfahrung heraus auch nicht empfehlen.
Auf Landstraße - happy

[/quote]

der empfohlene Reifendruck von MINI ist bei den Track Spoke für vorn mini 2,9 bar und max bei Vollbeladung 3,1 bar und hinten mini 2,7 bar und bei max Vollbeladung 2,9 bar.

Was für Reifen hast Du bei dir aufgezogen? Hast Du Semislick?