Beiträge von Chucky101

Zitat / Auszug aus:

Pressemeldung. Der neue MINI 3-Türer, der neue MINI 5-Türer, das neue MINI Cabrio. Facelift LCI F56 F55 F57

Neu: 7-Gang Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung, 8-Gang Steptronic Getriebe.
„Alternativ zur serienmäßigen 6-Gang Handschaltung wird für die Modelle MINI One, MINI Cooper, MINI Cooper S und MINI Cooper D optional ein 7-Gang Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung angeboten.
(...)
Der MINI Cooper SD ist jetzt serienmäßig mit einem 8-Gang Steptronic Getriebe ausgestattet. Mit der im Kleinwagen-Segment einzigartigen Achtgang-Automatik lässt sich die Leistung des kraftvollsten Dieselantriebs besonders sportlich und harmonisch auf die Vorderräder übertragen. Auch das 8-Gang Steptronic Getriebe wird mit einem elektronischen Gangwahlschalter bedient, optional steht ein 8-Gang Steptronic Sport Getriebe mit Schaltwippen zur Auswahl.
Alle für den neuen MINI 3-Türer, den neuen MINI 5-Türer und das neue MINI Cabrio angebotenen Steptronic Getriebe ermöglichen die Nutzung der Segel-Funktion im MID und im GREEN Mode sowie der neuen Generation der Auto Start-Stop Funktion. Ihre Steuerung kann jetzt auch Navigations- und Frontkameradaten berücksichtigen. Bei entsprechender Ausstattung des Fahrzeugs werden auf diese Weise Situationen erkannt, in denen das Abschalten des Motors nicht sinnvoll ist: etwa beim kurzzeitigen Halt vor dem Abbiegen oder Einfahren in einen Kreisverkehr oder dann, wenn sich die vorausfahrenden Fahrzeuge bereits wieder in Bewegung setzen.“

Zitat aus:
Pressemeldung. Der neue MINI 3-Türer, der neue MINI 5-Türer, das neue MINI Cabrio. Facelift LCI F56 F55 F57

"Eine detaillierte Überarbeitung der Motoren, die für den neuen MINI 3-Türer, den neuen MINI 5-Türer und das neue MINI Cabrio angeboten werden, kommt vor allem dem Fahrspaß zugute. Sie führt außerdem zu einer Reduzierung der Verbrauchs- und CO2-Werte um bis zu fünf Prozent sowie zu einer Optimierung des Emissionsverhaltens, mit dem auch künftige, besonders anspruchsvolle Abgasnormen erfüllt werden. Die Weiterentwicklung erstreckt sich vom Grundmotor über die MINI TwinPower Turbo Technologie, die Motorelektronik, die Ölversorgung, die Ansaugluftführung und das Kühlsystem bis zu den Abgasanlagen. Dabei wurde auch das Gewicht der Antriebseinheiten reduziert. Die Motorabdeckungen bestehen jetzt aus carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK) und sind dadurch ebenfalls leichter. Für ihre Fertigung wird Recyclingmaterial verwendet, das aus Carbonfaserresten gewonnen wird, die in der Produktion von BMW i Automobilen anfallen.

Die Dreizylinder-Ottomotoren des MINI One First und des MINI One schöpfen ihre Kraft nun aus einem Hubraum von 1,5 Litern. Damit verbunden ist eine Steigerung des maximalen Drehmoments um jeweils 10 auf nunmehr 160 beziehungsweise 190 Nm. Darüber hinaus verfügen alle Ottomotoren über eine Benzindirekteinspritzung mit einem von 200 auf 350 bar erhöhten Maximaldruck und Turboladerschaufeln aus besonders hitzebeständigem Material. Die Common-Rail-Direkteinspritzung der Dieselmotoren gewährleistet eine nochmals präzisere Kraftstoffzufuhr in die Brennräume. Dazu wurde der maximale Einspritzdruck bei den Dreizylinder-Antrieben des MINI One D und des MINI Cooper D auf 2 200 und beim Vierzylinder des MINI Cooper SD auf 2 500 bar angehoben. Außerdem ist der kraftvollste der drei Dieselmotoren nun mit einer zweistufigen Turboaufladung bestückt."

Zitat aus:
Pressemeldung. Der neue MINI 3-Türer, der neue MINI 5-Türer, das neue MINI Cabrio. Facelift LCI F56 F55 F57

"Eine detaillierte Überarbeitung der Motoren, die für den neuen MINI 3-Türer, den neuen MINI 5-Türer und das neue MINI Cabrio angeboten werden, kommt vor allem dem Fahrspaß zugute. Sie führt außerdem zu einer Reduzierung der Verbrauchs- und CO2-Werte um bis zu fünf Prozent sowie zu einer Optimierung des Emissionsverhaltens, mit dem auch künftige, besonders anspruchsvolle Abgasnormen erfüllt werden. Die Weiterentwicklung erstreckt sich vom Grundmotor über die MINI TwinPower Turbo Technologie, die Motorelektronik, die Ölversorgung, die Ansaugluftführung und das Kühlsystem bis zu den Abgasanlagen. Dabei wurde auch das Gewicht der Antriebseinheiten reduziert. Die Motorabdeckungen bestehen jetzt aus carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK) und sind dadurch ebenfalls leichter. Für ihre Fertigung wird Recyclingmaterial verwendet, das aus Carbonfaserresten gewonnen wird, die in der Produktion von BMW i Automobilen anfallen.

Die Dreizylinder-Ottomotoren des MINI One First und des MINI One schöpfen ihre Kraft nun aus einem Hubraum von 1,5 Litern. Damit verbunden ist eine Steigerung des maximalen Drehmoments um jeweils 10 auf nunmehr 160 beziehungsweise 190 Nm. Darüber hinaus verfügen alle Ottomotoren über eine Benzindirekteinspritzung mit einem von 200 auf 350 bar erhöhten Maximaldruck und Turboladerschaufeln aus besonders hitzebeständigem Material. Die Common-Rail-Direkteinspritzung der Dieselmotoren gewährleistet eine nochmals präzisere Kraftstoffzufuhr in die Brennräume. Dazu wurde der maximale Einspritzdruck bei den Dreizylinder-Antrieben des MINI One D und des MINI Cooper D auf 2 200 und beim Vierzylinder des MINI Cooper SD auf 2 500 bar angehoben. Außerdem ist der kraftvollste der drei Dieselmotoren nun mit einer zweistufigen Turboaufladung bestückt."

Basis für die Diskussionen:
Die offizielle Pressemitteilung von MINI...
https://www.press.bmwgroup.com…erer-das-neue-mini-cabrio

Wir haben bereits einige Detailthreads:
MINI LCI Facelift - Frontscheinwerfer F56 LED
MINI F57 LCI Rückleuchten Union Jack F56 Facelift

MINI Yours Interior Style F56 Piano Black Illuminated Union Jack im LCI Facelift

MINI F55, F56, F57 - Solaris Orange metallic
MINI F55, F56, F57 - Starlight Blue metallic

Viel Spaß beim Diskutieren

VG Oli

Die offizielle Pressemitteilung von MINI:
https://www.press.bmwgroup.com…erer-das-neue-mini-cabrio

Zitat

Mit stilvoll verfeinerter Optik und umfangreich weiterentwickelter Technik stärkt der britische Premium-Automobilhersteller MINI den fortschrittlichen Charakter und die Attraktivität seiner Modelle im Kleinwagen-Segment. Das Update für den MINI 3-Türer umfasst frische Designakzente, Neuerungen auf dem Gebiet der Antriebstechnik, zusätzliche Möglichkeiten zur Individualisierung und eine Erweiterung der digitalen Services von MINI Connected.

...

Zitat

MINI 3-Türer, MINI 5-Türer, MINI Cabrio: Die Neuerungen im Überblick.

• LED-Scheinwerfer mit Matrix-Funktion für das Fernlicht.
• LED-Heckleuchten im Union-Jack-Design.
• neues MINI Logo, neue Karosseriefarben, Piano Black Exterieur.
• neue Leichtmetallräder.
• erweitertes Angebot an Lederausstattungen, Interieuroberflächen
und Colour Lines.
• einzigartige Individualisierung mit MINI Yours Customised.
• weiterentwickelte Motoren mit gesteigerter Effizienz, mehr
Hubraum und Drehmoment für MINI One und MINI One First.
• 7-Gang Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung, 8-Gang Steptronic
Getriebe.
• Multifunktionslenkrad sowie Radio mit 6,5 Zoll-Farbdisplay,
USB- und Bluetooth-Schnittstelle serienmäßig.
• optionale Radio- und Navigationssysteme mit Touchscreen-Monitor.
• Telefonie mit Wireless Charging.
• MINI Logo Projektion aus dem Außenspiegel auf der Fahrerseite.
• MINI Connected und MINI Connected XL mit neuen Funktionen.

Hell und blendfrei: Adaptive LED-Scheinwerfer mit Matrix-Funktion
für das Fernlicht.

Alles anzeigen

Weiterführende Infos:
https://www.press.bmwgroup.com…erer-das-neue-mini-cabrio

Wir diskutieren hier:
MINI F56 LCI Facelift 2018 - Hatch - F55 F56 F57 - Diskussion

Zitat von Chucky101

Detailthreads:
MINI LCI Facelift - Frontscheinwerfer F56 LED
MINI F57 LCI Rückleuchten Union Jack F56 Facelift

MINI Yours Interior Style F56 Piano Black Illuminated Union Jack im LCI Facelift

MINI F55, F56, F57 - Solaris Orange metallic
MINI F55, F56, F57 - Starlight Blue metallic

Alles anzeigen

Viel Spaß beim Diskutieren

VG Oli

Alles gut und: Bin gerne dabei

Ich denke, manchmal sind wir "zu gut" informiert
Das kann auch gerne mal verunsichern...

Die Produktmaßnahmen sind üblicherweise kleine Anpassungen.
Im November waren diese nun umfangreicher.

Das Facelift wird es zu einem festen Termin geben.
Warten wir den SOC ab und schauen was uns erzählt wird,
dann sicherlich verbindlich

Bis dahin bleibt es Spekulation (macht auch Spaß ).

VG Oli

Zur Info: Habe diesen Thread hier aus den Beiträgen generiert.

Ursprung:
Der neue MINI Countryman - Preisliste F60 - Fahrspaß für jede Gelegenheit

Zitat von Didi

Bis 2000 km richtig drauftreten halte ich für Schwachsinn! Schon mal im Handbuch nachgeschaut? Kann mir nicht vorstellen, dass es so da drin steht?

Schau(t) u.U. mal dort vorbei, allerdings schon ein paar Tage alt:

MINI F55 F56 Einfahren - Offizielle Hinweise

Der Rest klärt sich ja gerade sukzessive auf

Gruß Oli

Zitat von marvints

ja und die anderen Benziner bekommen keinen Filter oder wie, nur JCW?

Das habe ich mit keinem Wort geschrieben
betrifft aber nicht (!) das optische Facelift
des MINI Hatch.

Daher ist die völlig unabhängige JCW-Produktionsstop-Story (die interne Info ist nicht von heute, sondern älter) hier definitiv Offtopic, wie gesagt betrifft alle JCWs, F54-F60.

Bitte zurück zum Thema, danke.
Selbstverständlich kann dies gerne separat
besprochen werden, bspw. dort:
MINI JCW - Lieferzeit in 2016 2017 2018
Oder gänzlich separieren, wen(n) es interessiert.

Was ist denn an dem LCI, welches in den nächsten Tagen kommuniziert werden wird,
(Zitat) „merkwürdig“? @pekka @Skipper?

Es sind MINI-typische Updates/Änderungen,
wie Leuchten, Farben, Felgen und einige
interessante Features.

Nicht mehr und nicht weniger

BTW bzgl. JCW...
Der Produktionsstop der da in München in den Raum geworfen wurde, ist unabhängig vom LCI.
Es betrifft alle JCW, auch F60 und F54,
somit kein Zusammenhang mit dem Facelift.

Gruß Oli