@Schlumpfinchen2
Yep, vor gut zwei Wochen gab es wohl
rund 100 (!) Seiten zu lesen, für den Vertrieb ![]()
Fortlaufende Produktmaßnahmen MINI: Kleine, aber feine Änderungen F56 F55
@Schlumpfinchen2
Yep, vor gut zwei Wochen gab es wohl
rund 100 (!) Seiten zu lesen, für den Vertrieb ![]()
Fortlaufende Produktmaßnahmen MINI: Kleine, aber feine Änderungen F56 F55
Auszug aus der Anleitung,
Quelle: Die MINI F56 Bedienungsanleitung, inkl. Diskussion
Individuelle Einstellungen im Fahrzeug werden in persönlichen Profilen gespeichert.
Jeder Fernbedienung wird ein Profil zugeordnet.
Es können drei persönliche Profile und ein Gast-Profil angelegt werden.
Danke Chucky, du bist immer hilfsbereit
Gerne ![]()
Es geht um Original Loop Spoke Felgen mit Sensoren von Mini. Nur bin ich nicht sicher ob ich das Screenshot richtig verstanden habe? Es klingt fast nach das "alte" System wo per ABS Sensoren gemessen wird? Nach Räderwechsel spürt das Auto also, dass andere Sensoren (oder gar keine) vorhanden sind und fingt an zu initialisieren? Ich bestätige dann im System (Zentralbildschirm) und fahre dann los?
Richtig, wie beschrieben die Initialisierung starten und los fahren ![]()
Habe oben die Screenshots noch einmal aktualisiert, jetzt 2 Anhänge bzgl. RDCi.
BTW: Meine Erfahrung ist, dass die Sensoren immer 0,1bar weniger anzeigen, als ich hineingefüllt habe.
Mir reicht die Information so aus. Ob nun 3,3bar oder 3,2bar, egal ![]()
Danke Chucky, du bist immer hilfsbereit
Gerne ![]()
Es geht um Original Loop Spoke Felgen mit Sensoren von Mini. Nur bin ich nicht sicher ob ich das Screenshot richtig verstanden habe? Es klingt fast nach das "alte" System wo per ABS Sensoren gemessen wird? Nach Räderwechsel spürt das Auto also, dass andere Sensoren (oder gar keine) vorhanden sind und fingt an zu initialisieren? Ich bestätige dann im System (Zentralbildschirm) und fahre dann los?
Richtig, wie beschrieben die Initialisierung starten und los fahren ![]()
Habe oben die Screenshots noch einmal aktualisiert, jetzt 2 Anhänge bzgl. RDCi.
BTW: Meine Erfahrung ist, dass die Sensoren immer 0,1bar weniger anzeigen, als ich hineingefüllt habe.
Mir reicht die Information so aus. Ob nun 3,3bar oder 3,2bar, egal ![]()
Ups. Ich bin böse gewesen ![]()
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Zwischendrin, bergab, war der Bub brav ![]()
Original-MINI-Winterräder, bzw. Räder mit passenden/originalen Sensoren?
Keine Sorge, kein Anlernen o.Ä. nötig,
lediglich initialisieren, siehe Anleitung.
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Screenshots, Quelle:
Die MINI F56 Bedienungsanleitung, inkl. Diskussion - Betriebsanleitung BMW MINI
Original-MINI-Winterräder, bzw. Räder mit passenden/originalen Sensoren?
Keine Sorge, kein Anlernen o.Ä. nötig,
lediglich initialisieren, siehe Anleitung.
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4AA18134-62FC-4C39-AB85-903B88645416.jpeg
Screenshots, Quelle:
Die MINI F56 Bedienungsanleitung, inkl. Diskussion - Betriebsanleitung BMW MINI
Vielen Dank für das Foto, es hilft mir leider nur nicht viel weiter.
Das war ein Spaß und kein wissenschaftlicher Beweis ![]()
Natürlich kann ich meines auch so fotografieren, dass Lenkrad und Tacho in Linie sind, da es ja keine große Abweichung ist und es mir weniger um die relative Position Lenkrad - Tacho, sondern Lenkrad - Fahrer geht.
Ich könnte/kann es überhaupt nicht nachvollziehen, bin extra in diverse Club- und Countryman gestiegen. Viel Erfolg bei der Suche und evtl. Behebung.