... war auch sehr günstig, das Angebot.
Gibt aber Alternativen 
Beiträge von Chucky101
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Richtig, man kauft einen MINI und für einige (besonders hier im Forum) ist der MINI nicht nur Fortbewegungsmittel, sondern ein Objekt das verbindet und mit dem man gern mal mit anderen unterwegs ist.
Da bin ich zu 100% Deiner MeinungAlles anzeigenMan nehme da
1. Ausfahrt ins Sauerland (200km Anfahrt, ~140km Tour, 200km Abfahrt)
2. MINI meets Motorworld (240km Anfahrt, 240km Abfahrt)
3. MINI mets NRW (290km Anfahrt, 290km Abfahrt)
4. Schwarzwaldausfahrt (260km Anfahrt, ~130km Tour, 260km Abfahrt)(... gekürzt ...)
Bei Treffen wie bei den Punkten 2 und 3 möge es mit dem Aufladen zwischendurch vielleicht noch klappen, aber nicht wenn hunderte MINIs genau das Gleich machen müssen.
Sprich solche Events fallen dann einfach weg, weil sie logistisch nicht machbar sind und dann ist doch mehr als Schade.
Ich bin mir sicher die Kritik wäre deutlich geringer, wenn MINI es geschafft hätte die Reichweite in Richtung 400km (bei optimalen Bedingungen) zu bringen, denn dann wäre zwar noch nicht alles von den obigen Beispielen möglich
Im Gegensatz zu oben, komplett anderer Meinung,1.) Verstehe ich die Logik nicht: auch mit der von Dir genannten 400km-Reichweite könnte keines der Treffen, ohne eine zusätzliche Betankung, besucht werden (wenn mich meine bescheidenen Mathe-Kenntnisse nicht täuschen
)?
Für die genannten Fahrten wären wohl Minimum 600km-Elektro-Reichweite oder eher mehr nötig
Derzeit unrealistisch im MINI F56! In Bezug auf das Verhalten/die Vorgehensweise bzgl. E-Mobilität schließe ich mich @Pietsprocks Ausführungen an.2.) würde die Kritik dann aus den Reihen kommen, für die das jetzige Konzept passt. Denn: a) Mehr Reichweite bedeutet größere Akkus, mehr Kosten und vor allen Dingen weniger Platz im MINI!
b) Alternativ müßte der MINI größer werden, um den Nutzen zu bieten, sprich mehr Größe/Gewicht.--> Kritik ist die logische Konsequenz aus dem gewählten, diskutablen Konzept und auch legitim. Ich bin selbst aus diversen Gründen (noch) nicht bereit für einen MINI Cooper SE, verstehe aber das Konzept bzw. kann die Idee absolut nachvollziehen. Ich wünsche nicht mehr, sondern weniger: einen noch kleineren MINI, den Rocketman
Ich schließe mich darüber hinaus zu 100% den von @Benutzername gemachten Äußerungen an. Er trifft IMHO den Nagel auf den Kopf
Das nur ein paar Beispiele, die mit Sicherheit keine Ausnahme sind.
Ich fürchte (?) doch. Das sind definitiv Ausnahmen.Weder unser Forum, noch die Treffen usw. sind relevant bei der Entscheidung im Management BMW / MINI.
Die Community/ies und die genannten Veranstaltungen sind kaum einem "normalen" MINI-Interessenten bekannt und relevant im Bezug auf eine Kaufentscheidung (bei Dir/mir mag dies anders sein, aber wir hier sind mMn Ausnahmen)...Beim Rest like ich zukünftig einfach nur die Beiträge von @Benutzername und @Pietsprock
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Motoringfile:
REPORT: MINI TO RESURRECT THE ROCKETMAN AS CHINESE MADE ELECTRIC MODEL -
Äußere Umstände
Wie die Videokamera, die im Winterurlaub nach 2 Minuten in der Kälte abschaltet
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An sich ist der Opel absolut nicht meins, aber das Teil ist schick.
... ist ja nun auch nicht mehr auf der
GM- sondern auf der PSA-Plattform.Vielleicht magst Du die "Franzosen" lieber
Der neue Corsa wird allerdings in der
Fan-Gemeinde recht kritisch gesehen.Auf jeden Fall scheint der SE jetzt schon zu polarisieren, obwohl er noch nicht mal richtig auf der Straße ist
Der SE ist eben als urbanes Fahrzeug ausgelegt. In einem Interview wurde gesagt, dass man versucht hat einen guten Kompromiss zu finden. Auf der einen Seite die Reichweite, auf der anderen nicht zu viel Gewicht zu verbauen (ein kleinerer Akku hat zu dem noch den Vorteil, dass er dadurch günstiger ist und der CO2-Rucksack nicht zu groß ist). Außerdem wollte man den Kofferraum in seiner Größe belassen.
Das ist mMn die bisher beste Zusammenfassung des "Kompromiss"es. -
Du hast mit Deiner Durchschittsgeschwindigkeit ein sehr angenehmes Fahrprofil und gute Voraussetzungen @Neuling.
Dennoch ist es einfach beeindruckend, was Du unter dem Strich herausholst...6l im Schnitt, mit dem CooperS, sauber
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kein Einheitsräderschwarz
"Einheitsrad" schon irgendwie, also Standard im Chili
2HU 17'' Vent Spoke.Schwarz nein, stimmt
Passt so gut zusammen, auf dem Clubbi, finde ich. -
Elektro-Kleinwagen von Mini, Peugeot, Opel und Renault im Vergleich
Reichweite, Ladezeiten, Leistung und Preise von Mini Cooper SE, Peugeot e-208, Opel Corsa-e und Renault Zoe"Bis vor einigen Monaten gab es fast nur teure, große Elektroautos – Modelle wie den Jaguar I-Pace, Tesla Model X, Model S oder Audi e-tron. Aber die Zeiten ändern sich: Das Angebot dehnt sich ab Ende 2019 auf Kleinwagen aus. Nach der Vorstellung des Elektro-Mini (offiziell: Mini Cooper SE) liegt ein Vergleich der neuen Elektro-Kleinwagen nahe. Wir stellen dem Mini den Renault Zoe, den Peugeot e-208 und den Opel Corsa-e gegenüber. (...)"
Weiter unter:
https://de.motor1.com/news/359…ini-peugeot-opel-renault/ -
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