@01goeran
Interessant, der Sound kommt also
weniger von hinten, sondern durch
das „Rohr unter dem Fahrer“?
Noch nie darüber nachgedacht.
... dass der OPF an dieser Stelle,
direkt unter den Sitzen, schluckt
bzw. schlucken könnte.
Oder 
@kalimuc klar, gibt Alles. LCI 03/18.
BTW: es ging doch (auch) um den JCW?
... gefährlich, wenn es Unklarheiten/Ausnahmen gibt.
Fix klären, persönlich
oder @FwmLamettas Tipp anwenden.
Wird jetzt zwar irgendwie OT (sorry
dafür 
), aber @01goeran:
Wenn er sich außen „würdig“ anhört,
wäre es denn möglich, dass bei den MINIs inzwischen einfach (noch) besser gedämmt wird?
... es wird ja (fast) überall nach Premium
gerufen, ergo wäre Dämmung und weniger
„Sound“ im Innenraum für 9/10 Fahrern
wohl ein Komfortgewinn?
Würde auch erklären, weshalb die Schere
zwischen positiv und negativ so weit auseinander geht.
Fenster oder Schiebedach auf, vielleicht
noch die Rückbank umgeklappt 
Mehr würdiger Sound von außen nach innen...
Ich glaube, ich behalte meinen alten JCW,
ohne OPF noch etwas 
So richtig typisches Stadt-Gezuckel...
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... im Berufsverkehr 
25km/h und 9l/100km im Schnitt.
Klar, schon ab dem Facelift
Nö, nicht klar, sondern falsch 
Es besteht kein genereller Zusammenhang
zwischen Facelift und Einführung OPF.
Es gibt Facelift-MINIs ohne OPF!
Die Benziner-Varianten von MINI F56,
MINI 5-Türer F55, MINI Cabrio F57,
MINI Clubman F54 und MINI Countryman F60
haben seit Produktion Juli 2018 einen OPF.
Da Autos durchaus mal etwas stehen,
Produktion und Erstzulassung daher
u.U. Monate auseinander liegen (können),
rate ich dazu, bei Gebrauchtwagenkauf
das Thema OPF verbindlich zu klären.
Ist ja generell eine interessante Frage...
Die Antwort findest Du in Beitrag #1
Seit 2001 ist es üblich, dass MINI laufend Produktmaßnahmen einfließen lässt, oft zum Vorteil des Kunden, manchmal auch zum Nachteil.
(Dies erfolgt unabhängig vom Datum der Bestellung - gibt es eine Änderung in der Produktion, kommt man ab Tag X in den Genuss
(...)
außerdem ist die Frist für Änderungen wahrscheinlich sowieso schon vorbei
Statuscode beim Verkäufer erfragen, dann:
Warten auf den F56 MINI Hatch? Statuscodes und Bedeutung Lieferzeit - Facelift LCI Edition
erledigt
Helmut @mini3 hat sicher schon die Matchbox-Version geordert
Diethelm, endlich
... jetzt gefällt sogar mir das Thema
Zumindest interessanter (für mich,
den eher wenig gebildeten) , als
wiiiiiie die 1-Kind-Politik Chinas
Danke, schönes Wochenende 
Das würde sich dann nur auf den JCW beziehen, beim S kann das dann ja wieder anders aussehen..
Also @Bluefish,
logischerweise mußt Du den JCW
verkaufen und Dir einen CooperS zulegen.
Dann aber bitte keine Videos im Stand,
sondern fahre bitte unbedingt
Alter Schwede
Ernsthaft: Danke für das Video!
