Ich denke falls es funktioniert braucht man natürlich mindestens PDC vorne. Kann sein dass auch der DA nötig ist, den habe ich nicht.
PDC vorne habe ich nicht, aber der DA wird es sein 
... mein JCW springt wieder an, wenn es vorne weiter geht.
Beiträge von Chucky101
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So würde ich das sehen, ja.
Alles Andere wäre unlogisch.
Wenn die Detailmessung verfügbar ist, wird diese Ergebnisse liefern. -
Moin,
Sind die 30 Minuten Fahrt zwingend notwendig um eine korrekte Messung zu bekommen?
... meines Erachtens, nein Es gibt ja zwei Varianten,1. Statusanzeige
Der Ölstand wird während der Fahrt elektronisch überwacht und am Control Display angezeigt.
Falls der Ölstand das Minimum erreicht wird eine Check-Control-Meldung angezeigt.Hier sind die 30 Minuten relevant, denn Zitat:
„Ein aktueller Messwert steht nach ca. 30 Minuten Fahrt zur Verfügung.
Bei einer kürzeren Fahrt wird der Status der letzten, ausreichend langen, Fahrt dargestellt.“B5AD5BD3-4C4D-40DF-9ED0-8679F4D1F4FC.jpeg
2. die im Screenshot genannte Detailmessung,
Bei der Detailmessung wird der Ölstand geprüft und über eine Skala angezeigt.
Weitere Informationen in der Betriebsanleitung.Falls der Ölstand das Minimum erreicht oder eine Überfüllung festgestellt wird,
wird eine Check-Control-Meldung angezeigt.Quelle:
Die MINI F56 Bedienungsanleitung, inkl. Diskussion - Betriebsanleitung BMW MINIIm Anhang die beiden wesentlichen Seiten aus der Anleitung
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Edit: Mir ist noch schnell was eingefallen bzgl. der Auswahl der verschiedenen Navioptionen.
1. Falls ich das ganze Naviding weglasse, dann kann auch die Option "Telefonie mit Wireless Charging" nicht ausgewählt werden. Ist aber dann unter der Armauflage noch irgendwelche USB-Anschlüsse zu finden? Oder ist unter der Armauflage alles nackt?
2. Ich nehme an, falls ich das alles weglasse, dann ist immer noch eine Verbindung mit dem Smartphone per USB möglich um etwa Musik abzuspielen?
Für die Navigation wird eigentlich immer ein eigenes Navigationsgerät verwendet. Darum weiß ich gar nicht, ob es sich für den Aufpreis lohnt die Navigation von Mini zu holen.Dazu ergänzend die Serienausstattung entnehmen:
Preisliste MINI F56 F55 LCI Facelift Hatch inkl. 5-Türer - gültig ab März 2020, siehe Beitrag 53.Zu den einzelnen Ausstattungen/Paketen gibt es ebenso weiterführende Themen
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Gerne,
1.) CooperS hat ein DKG, JCW einen Wandler.
Gibt diverse Themen im Motor-/Getriebebereich dazu,
bspw.: Erfahrungsberichte neues MINI 7G DKG DCT Getriebe - 7Gang Cooper S D Automatik Doppelkupplungsgetriebe2.) richtig
3.) auch richtig, gibt auch dort diverse Themen,
bspw.: MINI Head Up Display HUD - F56 F55 F574.) Probesitzen, völlig subjektive Erfahrungen,
Themen bspw. Sitzpolster F56 - MINI F5x (ab Werk Oxford / Born) Polster Sitze Leder Stoff5.) CooperS geht gut, absolut ausreichend.
JCW hat eben etwas mehr Power...Viel Spaß beim Grübeln
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Danke Diethelm @Skipper,
dafür das Du dieses Thema
wieder in die Bahn gelenkt hastSachlich, rund um...
Tempolimit auf Autobahnen, dafür oder dagegen ?
Welche Umwelt-/Klimaschutzmaßnahmen bewegen uns als Autofahrer ?Danke und schönen Sonntag
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Bravo Nemo, 500.000km
nein...500.000km
Viele weitere, schöne und knitterfreie Kilometer
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Hallo Zusammen,
die entstandene Diskussion rund um die Lieferzeit
ist dort, im neuen Thread bzgl. Statuscodes SE zu finden:Wartesaal Elektro MINI Cooper SE - Bestellung Statuscodes Lieferzeit F56 Electric
Viel Spaß
Hier bitte weiter zum Thema Verbrauch MINI SE.VG Oli
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(...) habe direkt nach der Probefahrt auch gleich bestellt. Nun heißt es Warten und hoffen dass es schnell geht und ich im Juli meinen Mini Cooper SE begrüßen kann
Herzlichen Glückwunsch, habe aufgrund Deines Postings diesen Thread generiert
Auch interessant:
Statuscode: Standard-Regelorder vs. umkonfiguriertem VorläuferDarum geht es (intern/vertraulich, nur zu Anschauungszwecken):
