Hm, denke nicht, dass dies durch Deine
„Behandlung“ entstanden ist, sondern
eher eine nachhaltige Beschädigung
des Lackes durch den „Dreck“ 
Beiträge von Chucky101
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Auch wenn ich mich wiederhole, (...)
Also von den üblichen 8% Rabatt bin ich aber weit entfernt. Wenn ich das richtig sehe habe ich knapp 20% Rabatt bekommen. Nur mit den mobile Werten happert es, wie schon mehrmals geschrieben, ich wäre ja mit mobile.de Preisen -2000 zufrieden. Aber das ist es eben nicht. Der billigste ansatzweise vergleichbare 3er BMW kostet 21400 Euro bei mobile.de. Da sind 16500 Euro ein bisschen weiter weg als -2000. Wenn man natürlich essentielle Sachen wie Allrad oder den Motor weglässt oder +140.000km reinmacht, dann findet man auch billigere Angebote.Und ich betone auch nochmal, (...)
Bevor Du x-Fach wiederholst und betonst,
empfehle ich zu schauen, wer hier die
Fragen / Herausforderungen hat
Die User versuchen zu helfen,Es liegt doch auf der Hand, auch der Großteil der
Antworten und Hilfestellungen zielen darauf ab...Der Händler wird irgendwo verdienen
wollenmüssen.
Wenn Du 20% Rabatt erhältst, bspw. im Vergleich zu den
von @Jschirmchen in den Raum gestellten 8% Rabatt,
wird Deine Inzahlungnahme vermutlich nicht zu den
Top-Inzahlungnahmeangeboten gehören
Vorausgesetzt der Händler muss nicht unbedingt in
5 Minuten ein Auto verkaufen, weil irgendwelche
Quoten oder Ähnliches erfüllt werden müssen,
ist es sehr unwahrscheinlich, dass Du a) einen
Rabatt >= 20% und b) Top-Inzahlungnahme erhältst.Der nächste Händler gibt Dir 3.000 Euro mehr für
den Gebrauchtwagen, aber dann halt 9% weniger Rabatt.
Unter dem Strich bleibt es das gleiche Ergebnis.Regionale Unterschiede, besondere Rabatte
etc. machen ggf. noch etwas aus. Subventionen
sind dafür da, um das Angebot und Möglichkeiten
zu verbessern...Einen Anspruch hast Du / haben wir nicht.
Es ist das übliche Spiel
welches zumindest
mir immer wieder Spaß macht.Viel Erfolg bei den Verhandlungen
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Sauber
viel Spaß weiterhin,
allzeit knitterfreie Fahrt
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Ich habe mein Kaufverhalten bei Autos mittlerweile umgestellt.
Ich recherchiere vorab und lege für mich fest, was ich bereit bin zu bezahlen.
Sprich Differenz Inzahlungnahme und Neuwagenpreis.
Damit gehe ich zum Händler und unterbreite ihm meine Vorstellungen.
Bislang hat das immer funktioniert, weil es offensichtlich für beide Seiten zufriedenstellend war.IMHO der einzig sinnvolle Weg...
Woher die Kohle kommt, ist mir egal.
Meinetwegen 1€ für die Inzahlungnahme,
dann halt höherer Nachlass
Die Differenz entscheidet
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Ja, 2020-1 ist bereits aktiv,
in Deinem MINI - Du mußt Nichts tun.In Deiner Corona-Pause
kam 2020-2...Ich gehe davon aus, dass Du
demnächst das Update erhältst.Ich gehe gleich nochmal raus,
nachsehen, damit ich keinen
Mist erzähle -
Mal wieder eine Runde MINI One
Clubman, zur Visite bei VW und Opel
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Macht einen guten Job,
17 Grad, noch auf Winterreifen...88378480-AFAF-4873-894D-313B29568929.jpeg
Bei praller Sonne hat die Klima gut zu tun...
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Wie wäre es mit der klassischen Motorhaubenstange?
... das waren noch Zeiten.
Motorhaube einfach zuhämmern, keine Dellen,
oder sonstiges
Sorry, für OT:Zurück zum Thema: Bei „meinem“ Service vor
einigen Monaten wurde die Prüfung noch durchgeführt: -
Mark, den Dieselpreis finde ich noch
viel erstaunlicher. Krass, irgendwie. -
Heißt das jetzt,das es ausreicht, das von meinen Sevicehändler dokumentieren zu lassen und das mein zurücknehmender Händler dann die Beseitigung macht?
Auch wenn dann das Fahrzeug bei Rückgabe 3 Wochen über die Garantie hinaus ist?
Dafür wird hier Keiner die Verantwortung übernehmen (können), leider.Da wird Dir nichts Anderes übrig bleiben,
als den Kontakt zum Händler/den Händlern zu suchen.
