Prima Ihr Beiden 
... nicht wundern, die Reihenfolge ist umgekehrt, da ich
mir gedacht habe, eine Sortierung nach EZ macht Sinn
Liste der CooperSE-Fahrer im MINI-F56-Forum:
@Benutzername Trim XL, EZ 04/2020: https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/1107555.html
@jne1979 TRIM L, EZ 05/2020: https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/1139642.html
Ja, klar
... dennoch ist es enorm, was die paar km/h
für einen Unterschied machen. 101 km/h sind
einfach perfekt 
Der Pirelli-bereifte MINI ist erst kürzlich produziert.
Der SE mit den Hankook bereits vor gut 5 Monaten...
... ist aber wirklich irre interessant,
dass die Erkenntnisse ähnlich dem
Verbrennungsmotor sind.
Bei 100-110km/h ist offensichtlich eine
enorm wichtige Grenze. Wenn man nun
noch die @Pietsprock-90 
anlegen
würde, sind vermutlich die 230km drin.
Dieser Test bestätigt das Ergebnis,
aus Post #84 mehr oder weniger...
Quelle:
Überraschung im Verbrauch [Mini Cooper SE Check]
Krass, er hat ja schon einige E-Autos getestet
und da hinter dem IONIQ auf Platz 2? Respekt.
...
Er hat nicht "nur" den Owner-Test veröffentlicht,
sondern auch noch einen eigenen Test:
... neu dabei sind Bier-Karli und Renn-Charlie 
Im 2. Teil geht es um Sicherheit, das Laden, Reichweite etc.
Interessant ist der Vergleich der Kosten, im Betrieb,
Quelle das 2. Video (mit aktuellen, sehr niedrigen Spritkosten):
VG Oli
Nicht perfekt, aber genau das macht den Test vielleicht
für den einen oder anderen "Neuling" interessant
... für MINI (SE) - Kenner sicher nichts Neues dabei
Nicht ganz ernst gemeint, aber es wird schon eng...
Hinter dem Auto (oder auch seitlich die Wallbox),
dazu die/das Kabel, mit den fetten Steckern.
Sollte schon gut geplant sein 
Scheint sich also doch auf die Hankooks zu verdichten.
In Bezug auf das Ausstellungsfahrzeug/HEA ein klares Ja.
Bzgl. meiner Probefahrt, mit dem "neuen" SE, nein:
Pirelli 
, siehe Bilder anbei...
