MINI Cooper C F66: Das ist das günstigste Auto der BMW Group
Eine Option für Euch?
PRESSCLUB DEUTSCHLAND · VIDEO.
MINI Aceman und Oliver Heilmer, Head of MINI Design
Und auf YouTube…
Bin schon sehr auf das Jahresendgeschäft gespannt 
Laut Aussage eines Verkäufers bei meinem örtlichen Mini- Händler soll/ könnte im neuen Modell mehr Platz im Kofferraum sein, da irgendwas mit der Dachkonstruktion/ dem Faltmechanismus geändert werden soll. Weiß da jemand etwas Zuverlässiges drüber?
Selbst wenn dies so wäre (F57 zu F67),
wage ich zu bezweifeln, dass sich das
Kofferraumvolumen bahnbrechend
ändern wird…
Es ist (bleibt zum Glück) ein MINI 
Bzgl. Agenturmodell gibt es weitere Artikel:
Mini: Echtes Agenturmodell startet bald
Österreich :
BMW stellt den Vertrieb von Mini auf das Agenturmodell um
Einführung erfolgt mit 1. Oktober - Bei der vorbereitenden
Testphase ist die BMW Group laut Eigenaussage im Zeitplan.
Gruß Oli
Doppelt gemoppelt hält besser minicooper71 
Mir ist es lieber, es wird etwas 2x oder 3x gepostet,
als gar nicht - es können sich vorläufige Infos
logischerweise im Laufe der Zeit auch ändern...
Also, immer her mit Informationen
Im konkreten Fall allerdings verbunden mit
der Bitte, den Fokus auf das MINI Cabrio F67,
hier auf die äußeren "Besonderheiten" zu legen.
Danke 
Gruß
Oli
PS: Das Interieur ist unter Anderem dort Thema:
... IMHO nicht nur das.
Einen One / Cooper möchte ich mit
Serienausstattung nicht oft / lange
über 200km/h bewegen.
Das macht wenig Spaß, insbesondere wenn
die Bremse öfter mal richtig ran muß.
Unfassbar, welch‘ „Kontrast“ in den Meldungen,
beide Artikel von heute:
E-Auto-Flaute setzt Zulieferer unter Druck,
Stellenabbau droht vs. 100k Elektroautos: Uber kooperiert mit BYD.
Der Markt wird ordentlich durchgeschüttelt.
Was denkt Ihr?
