Beiträge von Chucky101

... hab den Thread mal aus dem F54
Clubman-Bereich in das Unterforum
des Hatch F56/F57 geschoben

Viel Erfolg beim Umbau und bitte berichten.

Danke Jerome ,
deckt sich mit den Informationen von unter der Woche.

Wesentlich:
Es handelt sich wohl um einen potentiellen Fertigungsfehler,
im Schweissprozess der HV Module. Ein thermisches Ereignis
beim Laden kann nicht ausgeschlossen werden.

betrifft: MINI Cooper SE Countryman F60,
Hochvoltspeicher aus dem Bauteilzeitraum
vom 13.03.2020 bis zum 06.08.2020.

(aus dem verlinkten Artikel
"In seltenen Fällen – abhängig von Form, Größe und Lage der Schweißperle – könnte die Verunreinigung beim Erstladevorgang eine Funktionsstörung, wie z.B. einen Kurzschluss im Hochvoltspeicher hervorrufen", so BMW. Zur Prüfung des Speichers werden derzeit keine Fahrzeuge mehr an den Kunden ausgeliefert, Unfälle sind dem Unternehmen nicht bekannt."

--> Besonderes kritisch ist wohl der Erstladevorgang.

Hallo,

Du bist im Forum des Countryman F60, des neuen Countryman, gelandet.
Google mal nach MINI R60, da findest Du Country“Männer“ der besagten Baujahre.

Persönlich habe ich knapp 3 Jahre einen R60 CooperS gefahren
und keinerlei Probleme mit der Kupplung gehabt...

... und mit dem MINI SE strahlt Dir
zusätzlich die Sonne aus dem Ar*ch

Sooooooorrrrrry

Rüdiger, ich denke mit dem Model 3 macht man nichts falsch
Interessant, dass Polestar dieses Jahr noch liefern kann (Aussage Instruktor, ohne Gewähr).

... auf Nachfrage, ja Kofferraum auch fotografiert

--> siehe Anhang.

Zitat von Chucky101

Habe eine Menge Bilder
gemacht, aber aus privaten Gründen wohl
erst am Wochenende Zeit, diese anzusehen.

Hab es doch jetzt schon geschafft,
da es morgen eng wird

Anbei weitere Bilder.

Ich finde ihn nach wie vor sehr geil,
wenn man denn ein "Schiff" sucht

Sitzheizung hinten ist nett,
die Konsole auch. Passt.

VG Oli

In Frankfurt steht gerade, frisch eingetroffen,
ein JCW mit GP Pack

mini-f56-forum.de/gallery/image/2139/

Ein Monat nach der letzten Testfahrt,
wieder im MINI Cooper SE unterwegs gewesen...

Zum Verbrauch habe ich dort etwas geschrieben:
Verbrauch MINI ELECTRIC Cooper SE F56 - Reichweite Elektro - allgemeine Diskussion

Es hat wieder viel Spaß gemacht

Fragen? Fragen!

Gruß Oli

Ich habe mal wieder eine Probefahrt gemacht,
mit interessanten Werten...

Leider war der SE nicht voll "getankt".
Es waren insgesamt 39km.

Streetwise habe ich davon 26km mitlaufen lassen,
damit man sehen kann, wie das Streckenprofil
gewesen ist (Benzinverbrauch logischerweise 0,0 ).

Es waren zwischen 34 und 36 Grad,
d.h. Klima war durchgehend aktiv,

... in den Modes Green und MID - Sport
sagt mir nicht zu und Green+, ohne
Klimaanlage, keine Chance

Ich bin wieder einmal beeindruckt,
mit 11,6kWh auf 100km

Der Unterschied zwischen Green und MID
war deutlich zu spüren. Mit MID war ich
mit ca. 13-15kWh unterwegs und mit Green
zeitweise sogar im einstelligen Bereich!

Top, ich freue mich