... wobei ich das „Drama“ an den Zapfsäulen nicht bestätigen kann.
Wir hatten an Silvester schon Preise rund
um 1,40 Euro. Vorhin war E10 bei uns bei
1,28€, weit entfernt von 1,50€ oder mehr 
Bei EnBW hat der Strom 0,39€ gekostet 
Beiträge von Chucky101
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Ein Artikel aus dem Spiegel,
zur Einleitung einer Diskussion rund umSpritStrompreiseSpiegel.de „Kostenvorteil von E-Autos schmilzt.
Tanken ist billiger als laden.“Hm, irgendwie ist der Artikel etwas merkwürdig
Dennoch IMHO eine interessante Diskussionsbasis.Wie werden sich die Benzin- und StromPreise entwickeln?
... und jetztFocus.de: „Bis zu 20 Cent mehr
Mega-Preiserhöhung an Tankstellen: "Bin heute fast umgefallen"“.Alles anzeigenAutofahrer werden sich heute an der Zapfsäule verwundert die Augen reiben: Ein Liter Benzin kostet teils um bis zu 20 Cent mehr als gestern. 2021 wird Autofahren teuer. Doch das ist noch nicht alles: Das Klimaschutzkonzept der Bundesregierung zieht weitere Preisanstiege in den kommenden Jahren nach sich, belohnt aber auch klimafreundliches Fahren.
(...)
- Zum einen kehrt die Mehrwertsteuer wieder auf ihr altes Niveau von 19 Prozent zurück.
- Zum anderen verteuert die neue CO₂-Bepreisung Treibstoffe im neuen Jahr besonders saftig. Zusammen macht das zehn bis elf Cent pro Liter aus, wie sowohl der Mineralölwirtschaftsverband (MWV) als auch der ADAC errechnet haben.
Wie viel davon letztlich beim Kunden ankomme, entscheide sich aber im Wettbewerb, heißt es. In Regionen mit geringer Tankstellen-Dichte oder an Autobahnen können die Preise so auch weitaus höher klettern. Morgens und an Feiertagen schlagen die Tankstellen zusätzlich gerne noch einmal ein bis zwei Cent pro Liter drauf. So kann sich der Liter Benzin teilweise um bis zu 20 Cent verteuern.... komplett nachzulesen unter:
https://www.focus.de/finanzen/…ent-mehr_id_12827078.html -
gibt es eigentlich schon Bilder vom Facelift ??
CooperSE wird ggf. spannend
Bitte dort: -
F5x aus Österreich? Aha.
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und finde 95% halt auch falsch
Falsch in Bezug auf was ?Letztendlich kann man (Jede/r) ja eine
Grenze für sich setzen und konsequent
bspw. "nur" bis 80 oder 90% nach tanken
.Im Gegensatz zum Verbrenner bietet das
IMHO jede Chance, um effizient zu laden.Wenn @DarkS1313 bspw. für sich die 89%
als volle Ladung annimmt und diese immer
wieder als volle Ladung berücksichtigt,
sind die Ergebnisse mE zu 100% korrekt
.Ich überlege nach wie vor, welcher Wert
für mich in Zukunft sinnvoll wäre... -
Hatten wir bereits, allerdings mit wenig Reaktion
... liegt vermutlich an der Art des Tests.
Keine Ahnung... -
Na, sonst Keiner?
Alles anzeigenListe der CooperSE-Fahrer im MINI-F56-Forum:
@Benutzername Trim XL, EZ 04/2020: https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/1107555.html
@jne1979 TRIM L, EZ 05/2020: https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/1139642.html
@DarkS1313 Trim XL, EZ 07/2020: https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/1171755.html
@YOSHI24 Trim M, EZ 11/2020: https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/1201748.html
@Chucky101 Trim M, EZ 11/2020: https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/1205299.html
... hab mir überlegt, ggf. ab dem neuen Jahr
2021, die „volle Ladung“ bei 95% zu beenden.Ist wohl schonender für den Akku und
die „letzten 5%“ stehen ja in keinem
vernünftigen Verhältnis zur Ladezeit.Mal sehen, ob das eine Option sein könnte
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Bei mir sieht es so aus:
Ich habe auch eine "Rumänien"-Edition
,
3-phasig. Passt alles soweitDas Ladeziegel-Kabel ist aus Ungarn,
in schönem gelb gehalten -
Police ist da,
1 Jahr Neuwagen-Anschlussgarantie
für 99,01 Euro. Das ist OK
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Bei 24 Grad würde ich kotzen, ernsthaft
... hatte früher im Winter immer das
Schiebedach offen und jetzt zeitweise
das Fenster.Ich mag es frisch
