Beiträge von Chucky101

Ich habe so noch nie fotografiert. Wenn dann bücke ich mich immer und fotografiere auf "Felgenhöhe".

So ist das Leben. Ich fände es auch super, wenn die LEDs noch im Chili-Paket wären.
Dies ist das einzig ärgerliche beim Preis-/Leistungsverhältnis.

Perfekt wäre es mit Chili und Wired als Serienausstattung für TEUR 20, der CooperS

Du meinst, dass die LED-Rücklichter anders ausschauen? Ist doch konsequent und im Grunde immer so, oder?

Hm, ist schon komisch, aber vermutlich der hohen Kamerahaltung / Perspektive geschuldet!? Ist mir so noch nicht aufgefallen.

Zitat

Promises to be a more practical and family friendly version of the Cooper hatchback


Our spies have managed to snap new pictures of the five-door MINI Cooper.

Caught undergoing cold weather testing in Scandinavia, the model is a
more practical and family friendly version of the Cooper hatchback. As a
result, it has been equipped with shorter front doors and new rear
doors which should improve access to the rear passenger seats. The model
also appears to have a flatter roof and an extended wheelbase which
should result in a more accommodating cabin.

Engine options will likely carryover from the standard model to expect choices to include:

A 1.5-liter three-cylinder petrol with 134 bhp (100 kW) and 170 lb-ft (230 Nm) of torque
A 1.5-liter three-cylinder diesel with 114 bhp (85 kW) and 199 lb-ft (269 Nm) of torque
A 2.0-liter four-cylinder petrol with 189 bhp (141 kW) and 221 lb-ft (300 Nm) of torque

Alles anzeigen

Quelle: http://www.worldcarfans.com/11…door-spied-in-scandinavia

Diskussion bitte im altbekannten Thread:
F54 bzw. F55: "five-door", "Traveller", "Clubman(?)", alle 5-Türer in der Diskussion (MINI F56 Variationen)

Gruß Oli

Du hast Recht! Das mit den RüLi ist wirklich interessant.
Sicherheit geht vor.

Edit 02.03.2014: Rücklichtübersicht

http://www.autoevolution.com/n…it-live-photos-74738.html

Zitat

The car without which the Starbucks parking lot would not be the same is entering its third generation under BMW's careful tutelage. While it has had its fair share of critics, the anger has died down to a simmer and we can honestly say it's not a bad looking thing.Presented at the Detroit Auto Show in its more basic form, the Cooper, we immediately took a liking to this car. Why? Because it's one of the least powerful vehicles there, and yet has more character then most. A three-cylinder turbo 1.5-liter engine motivates this little gem, producing a humble 136 hp. Even a Kia Rio has more from its 1.6-liter engine. But the MINI is fast and packs lots of torque.We're willing to bet the new MINI cooper is by far the best subcompact on the US market. Why? Because torque, because front parking sensors and because LEDs!Speaking of LEDs, they form a semi-circular halo around the headlights, like the lids of an eye. The effect is going to look modern to men and chic to women. It's the best of both worlds.This more practical, slightly larger and more efficient MINI has not forgotten where most of its clientele comes from. There isn't a single sharp edge on the car, not even a character line. Even in 2014, MINI makes cute cars, not for us car journalists who hate them, but for the people who would otherwise go for the VW Beetle.

Weitere Bilder unter der o.g. Quelle!

Den Cooper kann man meiner Meinung nach in jeder Farbe kaufen.
Beim CooperS konzentriert es sich vermutlich eher auf die dunkleren Farben...

Neuigkeiten aus Brüssel (Brussels International Motor Show), welche Bart Smet in der League of Extraordinary MINIacs gepostet hat...

Na ja, immerhin eine Rückmeldung, welche vermutlich kein 100% Standard ist