ja, ich meine, ich musste auch sowas wie eine Vollmacht unterschreiben.
Das solltest Du allerdings schon genau wissen 
bzw. hinterfragen.
Es muss (Dir) ja klar sein, für was Du da eine Vollmacht gibst.
Grundsätzlich finde ich es schon gut und logisch,
dass ich mich selbst, um meine Förderung kümmere.
Ich mag es ungern Dritte einzubinden,
wenn es nicht unbedingt sein muss...
Die Antragstellung ist ja easy, erstaunlich einfach.
Ich fahre mit 20 Grad Celsius, aber auch ab und an
auf Green+, sprich gänzlich ohne Heizung 
Eingestellt habe ich die Temperatur auf 20°C und das Gebläse auf Stufe II.
Aufpassen:
den Lüftungsregler auch öfter mal etwas höher ein.
Klick: Alles rund um die F56 - Klimaanlage
--> Man regelt die Intensität, nicht wie bspw. bei einem Ventilator.
Ich versteh echt nicht, wo das Problem ist, dass MINI diese Bestellungen zurückgewiesen hat.
Ist einfach:
Die Produktionswoche der Dir/Euch zugewiesenen
Quote fällt in den relevanten Bereich in der Zukunft.
Wesentlich ist nicht, wann bestellt wurde,
sondern wann produziert wird.
Wurde ein MINI im Dez20 bestellt und wurde
im Januar oder bspw. jetzt, vor der Umstellung
produziert, bleibt alles beim Alten.
Fällt eine Bestellung, bspw. aus dem Okt20,
in die Produktion April oder Mai, muss eine
Anpassung erfolgen.
Diese Änderung kam wohl total überraschend und betrifft da scheinbar auch Bestellungen aus dem Dezember.
Nö 
, nicht überraschend...
... weder für Forennutzer, noch äääh
erst recht nicht für MINI-Händler-/NL .
Der Countryman ist im Gegensatz zum Clubman die "bessere Wahl". Designtechnisch gefällt mir das Heck des Clubman überhaupt
nicht. Es könnte natürlich die Überlegung des Managements erfolgen, die Produktion mangels Zulassungszahlen einzustellen.
Für mich persönlich käme ein Clubman nie in Frage.
Ich vermute, Du bist weder F54 noch F60 selbst (Probe) gefahren?
ZitatDann müsste der F57 aber noch viel schneller eingestellt werden - aus Unternehmerischer Sicht
Das Cabrio stand nicht nur ein Mal auf der Kippe
Würde mich nicht wundern, wenn es das in 1-2 Jahren gewesen ist 
Probleme in der Lieferkette
Apple, Huawei und Samsung machen VW, BMW und Daimler die Chips streitig
„Als die Auto-Produktion im ersten Lockdown stoppte, suchte sich die Halbleiterindustrie neue Abnehmer. Jetzt stockt die Kfz-Produktion, weil Chips fehlen (…)
Hintergrund des Konflikts ist die zunächst stark eingebrochene Nachfrage nach Halbleiterbauteilen im Coronajahr 2020. Die Autobauer orderten nach Jahren des Wachstums Anfang des vergangenen Jahres deutlich weniger elektronische Bauteile. Die Chiphersteller fanden aber rasch neue Abnehmer, etwa in der Unterhaltungselektronik bei Großkunden wie Apple, Huawei oder Samsung. Als sich dann der Automarkt früher als erwartet erholte, konnte die Lieferkette nicht schnell genug angepasst werden. Die Autoindustrie hatte das Nachsehen. (…)
BMW als positive Ausnahme
Eine Ausnahme ist BMW. In der Branche wird anerkannt, dass sich der Münchener Konzern offenbar früher als andere um Lieferungen bemühte. Doch gibt es inzwischen Berichte, nach denen auch BMW vor Produktionsunterbrechungen stehe. Eine Sprecherin dementiert: „Wir haben das benötigte Volumen für 2021 fristgerecht bestellt und erwarten, dass unsere Lieferanten entsprechend der Bestellungen vertragsgerecht liefern.“ Produktionspausen habe es bislang nicht gegeben. Bislang. (…)“
Komplett nachzulesen unter Quelle:
https://www.tagesspiegel.de/wi…ps-streitig/26889198.html
... eine dezente Zwischeninfo, da ich keine Zeit habe,
alle Konversationen und Meldungen zu beantworten:
Im E-News-Thread habt Ihr es miteinander geschafft 
allein heute > 5 Moderationsmeldungen zu generieren.
Nicht besonders schön, nun der Wechsel in diesen Thread...
Solltet es weitergehen, Ihr Euch im Extremfall
(wieder einmal) x-fach gegenseitig melden,
haben die Mods mein volles Verständnis für
jede Entscheidung, die da getroffen wird.Kindergarten, sorry. Kein Kind benimmt sich so.
—> Sachlich zum Thema, gegenseitig „Platz lassen“.
Wer es nicht hin bekommt, ohne gegenseitiges
Sticheln, Anprangern, Provozieren, ... 
soll sich bitte später nicht ausheulen,
weil es ggf. Konsequenzen hat(te).
Alle, die Lust und vor allen Dingen Freude haben,
an respektvollem Austausch, sind natürlich...:
Herzlich 
Administration / Oli
Info:
2 Themen aus 2017 bzw. 2018 zusammengeführt.
Für wirkliche Auto-Fans werden die nächsten 10-15 Jahre alles- nur keine Freude mehr! Versprochen!
... und deswegen hören wir auf, die Politik aufs Korn
zu nehmen und kommen bitte direkt wieder
zurück zum Thema...: MINI LCI2 und PPM 2021.
Danke 
Vergleich R55 vs. F54 Clubman, altes BRG
und der F56 mit der damals neuen Variante,
MINI F55 F56 F57 - grün neu - British Racing Green IV - Farb Vergleich
British Racing Green IV.
