Das wäre ja geil. Soll noch einige Wochen Beides verbaut werden 
Danach gerne nur noch RDC
Beiträge von Chucky101
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Hahaha, sehr geil
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Interessant das tatsächlich beide Systeme in der Bedienungsanleitung eines Werkstestwagens CooperS stehen!(?)
Ich bin gespannt, ob ggf. doch optional das alte System genutzt/gefahren werden kann.
Mich persönlich flasht ja das neue System, mit Luftdruckanzeige! -
Neulich in Madrid...
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Und jetzt nachgeschärft
Jay One -
Nicht ganz, denn die manuelle Klimaanlage ist beim ONE F56 jetzt serienmäßig. Im Vergleich zum R56-MINIMALIST (der F56 hat auch die Start-Stopp-Funktion serienmäßig) ergibt sich so ein Preisvorteil von 860,- Euro.
Das mit der Klimaanlage wissen aufmerksame
MINI-F56-Forum-Leser
aber schon seit Mitte Januar, Zitat:MINI One, 75kW (== 102PS): Der MINI F56 ist ab 04/2014 als MINI One für EUR 17.450,00 erhältlich.
Anders als beim Vorgänger R56 ist die Klimaanlage (SA 530) analog Cooper als 0.- EUR SA erhältlich und wird automatisch jedem MINI One zugesteuert!Fakten:
Hubraum: 1.198cm
Leistung ...Haha, gut informiert
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Startest du dann deinen Blog? Sieht zumindest geheimnisvoll aus, wie bei @pietsprock
Bin gespannt, was dabei raus kommt... -
Was siehst du denn?
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Bimmertoday hat es gut zusammen gefasst...
ZitatMit seinen beinahe unbegrenzten Möglichkeiten zur individuellen Gestaltung ist der MINI ein Vorbild für viele andere Kleinwagen, denn beinahe jedes Citycar mit einem trendigen Anspruch kommt heute mit vielen verschiedenen Design-Optionen. Egal ob vielfältige Farbpalette, Dach in Kontrastfarbe, Dekor-Sticker aller Art oder verschiedenste Accessoires zum Aufpolieren des Innenraums – wer in der Kleinwagen-Liga etwas auf sich hält und up-to-date sein möchte, folgt dem vor Jahren von MINI gesetzten Trend.
Die beinahe unendlichen Möglichkeiten, den kleinen Briten mit Hilfe des MINI Zubehör-Programms an die eigenen Vorstellungen anzupassen, greift nun eine kreative Werbung zum MINI F56 auf – und zeigt zugleich, dass dieser Variantenreichtum bei MINI keineswegs ein neues Thema ist.Wir sehen dabei zahlreiche MINI F56, die wie Domino-Steine aneinandergereiht stehen und in einer riesigen Kettenreaktion einer nach dem anderen umfallen. Bevor wir am Ende einen MINI Cooper S in Volcanic Orange durch die Stadt fahren sehen und Optionen wie das Head Up-Display gezeigt bekommen, fällt aufmerksamen Beobachtern auch schon während der Domino-Szene etwas auf: kein MINI sieht aus wie der andere – und das seit den Anfangstagen des Classic Mini, auch wenn die Vielfalt damals aus heutiger Sicht noch recht überschaubar war.
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Die ABS-Sensoren tauchen nicht mehr in der Preisliste auf:
Die Preisliste des MINI F56
