Bitte an einer Stelle diskutieren, nicht an 3en 
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Danke.
Beiträge von Chucky101
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Update, ursprünglichen Text entfernt.
Heute kam die offizielle E-Mail, 31.03.2021...Neu: Ionity-Ladepunkte bei EnBW mobility+
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Guten Tag XyZ,
bereits heute bieten wir Ihnen mehr als 150.000 Ladepunkte in sechs Ländern und betreiben für Sie das größte Schnellladenetz in Deutschland. Unser Anspruch ist es, dass unsere Kund*innen im In- und Ausland schnell, einfach und überall laden können. Auf vielfachen Wunsch unserer Kund*innen binden wir deshalb ab 30.03.2021 die Ladepunkte von Ionity an das EnBW HyperNetz an. Damit bieten wir Ihnen nicht nur in Deutschland, sondern insbesondere im Ausland noch mehr Schnellladepunkte. Ab dem 30.03.2021 können Sie bei Ionity mit der EnBW mobility+ App und Ihrer Ladekarte laden.
Da dies nicht zu unseren attraktiven Preisen möglich ist, sondern zu einem höheren Preis von 0,79 EUR/kWh, sind diese Ladepunkte in der EnBW mobility+ App als „Hochpreis-Betreiber“ gekennzeichnet. So haben Sie weiter volle Kostentransparenz und erkennen schon vor der Auswahl des Ladepunktes wo der höhere Preis anfällt.Aktualisieren Sie dafür bitte auf die aktuelle Version der EnBW mobility+ App (Version 6.9.0) in Ihrem App Store oder Google Play Store.
Sobald Sie einen Ladevorgang an einer Ionity-Ladestation über die EnBW mobility+ App oder Ihre Ladekarte starten, nehmen Sie unser Angebot zur Erweiterung des EnBW HyperNetzes um die Ladestationen von Ionity zum genannten Preis an.
Bei Fragen sind wir gerne für Sie da.
Freundliche Grüße
Ihr EnBW mobility+ Team -
30. März 2021
EnBW erweitert Ladeangebot im HyperNetz und bindet Ionity an
Insbesondere für Fahrten ins Ausland haben E-Autofahrer*innen im EnBW HyperNetz ab dem 30. März 2021 jetzt noch mehr Möglichkeiten für schnelles Laden...
EnBW HyperNetz jetzt inklusive Ionity | EnBWE-Auto laden mit EnBW mobility+ an Ionity-Ladepunktenwww.enbw.com -
Aber wie ich heute festellen musste, muss man bei uns jetzt auch auf einen Termin bei der Zulassungstelle warten....
... bis vor 5 Jahren bin ich morgens in
Frankfurt einfach zur Zulassung.Heutzutage, Corona-Zeit, bis zu 3 Wochen.
Damit muss man leben. -
... knapp über 30Minuten und er hat
halt DC knapp 21kWh rein gehämmert -
Blöd, wenn man ihn mit 30% dran hängt,
kurz einkaufen geht, die App 85% zeigt...Die Wahrheit liegt bei 95%
... mir egal, war kostenlos
Und weiter geht es. -
... ich glaube kaum, dass es tatsächlich
so etwas wie ähnliche Bedingungen gibt.Grundvoraussetzung wäre schon einmal
der gleiche Ort, identische Ausstattung,
gleicher Reifendruck, Uhrzeit, Temperatur,
Geschwindigkeit, vorausschauendes Fahren...... vom grundsätzlichen Gasfuß habe ich noch
gar nicht gesprochen 
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In welchem Zusammenhang steht ein F54S,
zu den Hatch-Modellen...?
Bei F54/F60 liegt die Änderung ja noch
weiter zurück und ist unabhängig erfolgt.Ich kann nicht verstehen, wie man x Beiträge in
Foren schreiben, solche Dinge aber nicht vor Ort
klären kann/möchte (nicht auf @gcmv bezogen).Wenn es in der Kommunikation nicht stimmt,
muss man dies klären. Wo auch immer das
Missverständnis liegt, sollte zu klären sein...Die Rahmenbedingungen sind klar.
Ob diese schwarz auf weiß, korrekt fixiert wurden,
ist meiner Meinung nach pragmatisch zu klären. -
Nein, ist Schnitt, siehe auch...
MINI Streetwise und Erkenntnisse aus der MINI Connected App: Benzin sparen, Routen verbessern, etcDort sieht man Autobahnetappen,
welche im Schnitt 20km/h +/-
rund um die 100km/h liegen.
