Abschließend möchte ich mich erst nach einem Jahr äußern,
wenn das Material einige Kilometer hinter sich gebracht hat...
Vom Ersteindruck her ist es aus meiner Sicht ein Quantensprung.
Wenn ich nur die SportSitze R5x/R6x mit denen des F56 vergleiche, wie Tag und Nacht.
Bin noch unterwegs, aber in Kürze daheim 
Habe gerade getankt und werde deutlich unter 5l/100km bleiben...
Ausführlich dann vermutlich morgen!
Es gibt eine Anzeige, bzw. sogar mehrere!
Sowohl im Bordcomputerdisplay als auch in der Checkcontrol im Navidisplay.
Morgen mehr, inkl. Bildern!
Ich mache gerade eine GreenModus-Fahrt, derzeit 4,3l/100km lt. BC 
Aber jetzt gehts Berg und Tal...
Ziel ist es unter 5l zu bleiben!
1884? Alter Schwede, bist du alt
Ich bin der Bauer, der die Reling kennt und live begutachtet hat 
Mein ehrliches und letztes Fazit dazu:
Man kann für viel weniger Geld ein extrem sportliches und stylisches Auto verunstalten!
Ist aber nur meine persönliche Meinung 
Ich denke, außer bei Karosseriethemen gibt es keinen Grund, F5x zu trennen
Und jetzt zurück zum Verbrauch
Das Problem hatte ich mit meinem 330i nie @01goeran
und der hat alles aufgesammelt
Ist ja auch egal.
Die Lösung des MINI läuft über die Cam, nicht über das BMW-Radar.
Wenn es die Einschränkung durch Wetter erkennt: Alles gut
Zum Abkühlen, sehr sympatisch:
