Da bin ich absolut bei Dir Peter ![]()
Ich bin erstaunt, über die "geringe" Differenz von ca. 25%,
würde aber auch CooperS fahren, wenn er zwei Liter mehr verbrauchen würde...
Freue mich auf den Beitrag ![]()
Da bin ich absolut bei Dir Peter ![]()
Ich bin erstaunt, über die "geringe" Differenz von ca. 25%,
würde aber auch CooperS fahren, wenn er zwei Liter mehr verbrauchen würde...
Freue mich auf den Beitrag ![]()
Es ist wirklich sehr interessant, was möglich ist...
Durch die Turbobenziner, sind Diesel&Benziner näher aneinander gerückt ![]()
@pietsprock
Kannst Du errechnen, ab wie vielen Jahreskilometern sich ein CooperD rechnet?
Wenn ich sehe, dass mein CooperS im Vergleich zu @Mirabelle Sparfahrt nur rund 1Liter/100km mehr benötigt...
Wie mag das erst bei CooperD vs. Cooper aussehen?
Gruss Oli
P.S.: Gerne in einem separaten Thread, wenn es Euch hier stört,
bspw.: "Ab wann rechnet sich ein Diesel-MINI?".
(M)ein Bruder ![]()
@Stahlratte
Ich stelle mir gerade vor, dass Lenkrad wäre nach Deinen Virstellungen entwickelt worden.
Das hätte sicher Herzinfarkte hervorgerufen, wenn man sieht wie so manche "Fans" reagieren, weil die Sitze (für mich) aufgewertet wurden ![]()
Da ist ja eine Aussenfarbenveränderung schon ein Drama ![]()
OT: Der Sommer ist da
Es bleibt wohl so, mind. 1 Woche.
Ich denke, die typischen Onlinehändler werden immer mehr bieten
und regional sicher bald nachgezogen ...
Ich denke, Leben und leben lassen!
Ich bin oft unvernünftig, aber durchaus auch am Sparen...
Und 7,3l/100km mit einem CooperS, der primär in der Stadt bewegt wird, sind ok ![]()
Ich habe bisher bei keinem meiner MINIs Öl nachfüllen müssen,
egal ob Sauger, Kompressor, Diesel oder zuletzt Turbobenziner ![]()
Bleibt hoffentlich so...
... sobald der Preis stimmt, morgen oder spätestens Oktober ![]()