Beiträge von Chucky101
-
-
Ich wiederspreche Dir nur ungern @Logan5 aber das ist, nach meiner
bisherigen Erfahrung, einfach falsch.Die Frage ist natürlich, was man als "grünen" Bereich bezeichnet,
aber ich fahre derzeit den S mit 6,8l im Schnitt, bei 60-70% in
Tempo30-Zonen und im 3. Gang.rund 7l sind für meinen Geschmack im Stadtverkehr im "grünen Bereich"
und das ohne besonders Spritsparend zu fahren, MID-/Sportmode.Natürlich bringt die niedrige Drehzahl überall den Erfolg,
aber mit betriebswarmen Motor kann man auch im 3. Gang grün fahren
-
-
Ich ergebe mich, Hauptsache du orderst den F56

-
Tsssss, Du reduziert mich also quaaaaasiiii auf die Herkunft meines Würstchens

Dir fehlt dann nur ein weiterer MINI, um wieder gleich auf zu sein mit mir

-
Jetzt fehlt nur noch meine Unterschrift

Woran hängt es?
Wir sind die geilste Community, die einen solchen alten Sack unbedingt als F56-Fahrer braucht

-
Sorry, eben erst gesehen...
Wenn ich diese Woche bestellen würde, wäre der SD Anfang September beim Händler. Das ist aber die Ausnahme, wie mir gesagt wurde, weil mein Händler noch für ein Auto einen Slot frei hätte.
Das halte ich im Produktionsmonat August für unwahrscheinlich,
unabhängig von der Motorisierung und selbst wenn die Orderqoute optimal getroffen wird...Da müsste schon Alles zusammen passen!
Sprich, das würde ich mir, mit Brief, Siegel und irgendeinem Druckmittel schriftlich geben lassen
Rund um August/September ist es immer etwas herausfordernder...
-
Auch hier, Geschmäcker und persönliches Fahrprofil

Durchzug 80-120 ist für mich total uninteressant,
weil ich mich in diesem Geschwindigkeitsbereich so gut wie nie bewege
Bei mir geht es zu 95% von 0 auf 50, von 30 auf 60, oder in der Ausnahme von 55 auf 235

--> Genug Frei- und Spielraum für Alle

Heutige Turbos machen es "überall" attraktiv. -
Keine Angst, Ziel ist es schon den blauen MINI noch 2,x Jahre zu fahren

Der "Druckknopf" wird dabei meine Entscheidung für den nächsten F56 aber nicht beeinflussen
-
Lasst uns Spaß haben, jeder auf seine Weise und am besten alle zusammen.
Perfekt, auch wenn ich nicht glaube, dass der Diesel nicht zu hören sein wird

Er ist bzw. wird kerniger sein, als alle bisherigen MINI-Diesel-Engines.Aber: Jeder so wie er möchte

Wem der Motor zu laut ist, soll die Musik lauter drehen
