Danke @GOTONIGHT
Interessant: Soeben kam direkt "über meine Schulter" ...
ZitatOh, ein richtiger fetter MINI
Es scheint wohl nach wie vor zu erkennen zu sein 
Der Countryman sah aber noch nie nach "MINI" (gemeint ist der Hatch) aus
und wird es auch in der Zukunft nicht tun. Wenn er dem Käufer gefällt, finde ich es gut. Mir wird er viiiiiel zu groß 
Bei mir ist auch noch nichts vermerkt, weder die Ölfiltergeschichte noch die Info aus dem US-Blog.
Bei den US-News könnte ich mir tatsächlich vorstellen, dass es regionale Unterschiede gibt.
Ich brech' zusammen! Nee, oder?
Die Händler werden sich freuen 
"Ich habe da im MINI-F56-Forum gelesen, das..."
Die Händler erfahren dies dann vermutlich als letztes 
Wir haben nun einen ersten eigenen Countryman 2017 - Thread:
Der neue MINI Countryman 2 (2017) - Der Spekulationsthread
Hier ist doch der Clubman angesagt
Sehr guter Hinweis. danke!
Ich habe mal schnell ein neues Thema generiert:
Der neue MINI Countryman 2 (2017) - Der Spekulationsthread
Hier in diesem Theras geht es weiter mit den Spekulationen zum MINI F54, dem Clubman
Hui, das Schiff wird so groß wie erwartet Ist ja auch klar, muss sich vom F55 5door abgrenzen und zwar deutlich 
btw: Ich habe mal einen separaten Thread daraus gemacht...
Ich bin ganz bei Mandy, mit einer kleinen, persönlich Änderung...
Also ich bin mit der sportlichen Fahrwerksabstimmung super zufrieden. Das Kurvenverhalten ist super. Fahre dazu 17''
mit RFTund es ist mir nicht zu hart.
Aber wie meine Vorredner schon gesagt haben - testen. Jeder empfindet das anders.
Danke @Eisschokolade 
ggg an mir kann man mal wieder schön sehen, das in Foren eher gemeckert als gelobt wird.
Sorry, das stimmt mMn genauso wenig wie so manch anderer Ansatz, den Du hier präsentierst!
Ich kenne kaum ein Forum, in welchem mehr gemeckert als gelobt wird!
Allerdings verirren sich immer mal wieder Menschen, da diese sich einfach in den falschen Foren anmelden
Wenn ich eher BMW mag, melde ich mich nicht in einem Mercedes-Forum an. Ein Veganer sollte besser nicht in Steakforen agieren,
außer er sucht ganz bewusst die Konfrontation. Auch wird ein Katzenliebhaber sicher nicht in einem Hundeforum glücklich*
Merkst Du was? Den Rest kannst Du hier nachlesen:
Allgemeiner Hinweis: MINIs der 1. & 2. Generation, im MINI-Forum der 3. Generation
Zur Sicherheit, ein wesentlicher Auszug:
Wir wollen nicht in Konkurrenz zu Foren treten,
weshalb MINI-Fahrer welche bspw. Diskussionsbedarf oder Probleme mit Ihrem R50-R61 haben, in den bestehenden Mini2-Foren definitiv besser aufgehoben sind
Ich mag alle MINIs, mit wenigen Ausnahmen, welche hier nichts zur Sache tun!
Auch und genau deswegen mag ich keine Vergleiche und kein Konkurrenzdenken (auch nicht zwischen den Foren).
Zu einem Teil Deiner Antworten...
Hat er denn mehr Leistung? Nö, mein R56 hat genausoviel.
Der Vergleich hinkt wohl gewaltig. Wir können ja spaßeshalber mal einen kommenden CooperS mit JCW-Kit
mit einem R50 One vergleichen Ganz ehrlich, wie kommt man auf die Idee, einen getunten R56S
mit einem Serien-F56 zu vergleichen und damit auch noch den kürzeren zu ziehen? 
Aber: Ich würde sogar einen "kleinen" Cooper F56 (ohne S) einem R56 CooperS vorziehen,
weil es einfach herrlich ist, wie früh das Drehmoment anliegt. Geschmackssache!
Alles Andere in den Technikthreads nachzulesen.
Ehrlich sparsamer? Habe ich andere Erfahrungen (Die Woche die ich einen gefahren bin hab ich +- nen paar Zehntel genausoviel verbraucht wie mit meinem S). Aber wenn sich das auf Dauer bessert, schön.
Es bessert sich nicht auf Dauer, sondern von der 1. Sekunde an!
Ich weiß nicht, wie lange Du New MINI fährst, aber ich bin - privat - seit 2002 alle MINI Hatch CooperS gefahren
(zwischendurch auch mal Cooper/OneD) und kann 100% belegen, wie sich die Verbrauchskurve immer weiter
von R53, über R56 zum F56 positiv verändert hat. Alles Andere wäre ja auch ein Witz.
Aber ehrlich gesagt habe ich wenig Lust dazu das zu diskutieren, weil auch das schon lange nachzulesen ist
u.A. hier: Subjektive Spritverbrauch-Sammlung der MINIs R5x inkl. Diskussion
Also, wenn Du ernsthaftes Interesse an einem der F5x hast, diskutiere ich gerne mit Dir weiter 
Wenn Du eher der o.g. Foren-Typ (siehe *) bist, wirst Du hier nicht glücklich werden. Denn: Hier herrscht gute Stimmung.
Man kann die Zeit auch sinnvoller zu nutzen. Jeder sollte ein Forum suchen, um positive Eindrücke zu sammeln/zu vermitteln.
Argumente für den F5x gibt es genug! Es wäre nur schade, ewig zu vergleichen/konkurrieren, da die R5x auch tolle Modelle sind / waren!
Einen schönen Tag wünscht
Oli
Die Frage ist: Was kann der aktuelle 2l was der 1,6l nicht konnte.
Mehr Leistung? Nein. Ja!
Sparsamer? Nein. Ja, definitiv!
Laufruhiger? Auch eher Nein. ja.
Es ist sinnlos darüber zu diskutieren, denn:
Der Motor ist nun mal da und ich glaube nicht, dass sich auch nur ein F56-Besitzer nach den alten Motoren sehnt...
