Beiträge von Chucky101

Chassis ist wohl das Fahrgestell,

weder Karosserie noch Dach

Aber BTT

… ich fürchte, das ist der Nachteil der

extrem motivierten MINI Community.

Viele Interessenten haben vermutlich vor

Ort nicht die typischen grundlegenden

Fragen Gleichwohl, wenn der VK selbst

sehr freundlich ist, sollte er (sie) doch

ein offenes Ohr haben bzgl. der von Dir

gewünschten Kompetenz und dem

erhofften Engagement

Toitoitoi und:

Zitat von awishes

bin neu hier im Forum, habe schon einiges gelesen und viele wertvolle Tipps erhalten.

Vielen Dank für das Lob und den Abschluss der

Supporter-Mitgliedschaft, noch vor Deinem

ersten Beitrag

VG Oli

Zitat von EMAN

Bis zu welchem Zeitpunkt könnte man eigentlich noch Änderungen an der Konfiguration vornehmen

Status 150 ist Änderungsstop, siehe S. 1

Zitat von EMAN

ohne dass sich die Lieferzeit nach hinten verschiebt?

Dafür gibt es keine Garantie.

Ich fahre meinen CooperSE schon > 15 Monate,

d.h. schon länger als so manches Auto / manchen

MINI zuvor

Noch dazu habe ich nach einigen Monaten eine

Garantieverlängerung abgeschlossen, weil es

für mich der geilste MINI F56 bisher ist, obwohl

ich noch nie einen so „schlecht“ ausgestatteten

MINI hatte

Aber: Momentaufnahme

Ich entscheide so etwas spontan.

Es könnte sein, dass ich ihn noch 2-3 Jahre

fahre oder auch nächstes Jahr abstoße.

Wir sind ja weitestgehend frei in unseren

Entscheidungen. Viel Spaß

Status 111, aktuell?

... da würde ich eher nicht von April ausgehen, zumindest nicht Anfang April.

Außer es läuft alles "normal", mal von Zulassungsstellen etc abgesehen.

Wird interessant, wann er auf 112 und 150 geht.

Dann wirst Du besser planen können.

Zusammengeführt

Benutzername

Spürst Du die Reduzierung denn schon,

sprich ist die Reichweite dementsprechend reduziert?

… wir haben bisher viel zu wenig Erfahrungen.

Vielleicht „verliert“ der Akku bspw. nach 100.000km im

Verhältnis viel weniger an SoH, als in den frühen Tagen?

Alternativ bricht er ggf. auch viel schlimmer ein?

Lassen wir uns überraschen

Nach 12tkm und gut 15 Monaten finde ich die Entscheidung

gegen JCW und PRO Elektro MINI noch immer goldrichtig

Zitat von Dreass

gibts da wirklich solche Unterschiede zwischen den Händlern?

Ja, klick:

Statuscode: Standard-Regelorder vs. umkonfiguriertem Vorläufer

Zitat von Wagonmaster

Beim dritten Anlauf haben sie dann festgestellt, dass das Ventil defekt war.

Das wäre auch meine Vermutung gewesen.

Ich hatte irgendwann auch mal ein Problem.

Der Dichtring am Sensor/Ventil war hinüber.

Auf den Stick kopiert?

Dieser wird doch durch den Download-

Manager bestückt, wenn ich mich recht erinnere!?