Ich finde den ansprechend.
Wenn dort der Cooper-Motor zum Einsatz kommt, im Stadtverkehr perfekt!
Beiträge von Chucky101
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Ich finde unsere kleine, aber feine Liste zeigt schon eine ganz gute Range, zwischen 6,7l - 9,1l/100km.
Entscheidend ist der Gasfuss und ich wette, dass ich mit der Automatik mehr verbrauchen würde, KICKDOWN
Alles anzeigenUpdate (Stand 26.07.2014): Liste der CooperS-Fahrer im MINI-F56-Forum:
@Coopers CooperS, EZ 03/2014: [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/626438_3.png]
@Chucky101 CooperS, EZ 04/2014: [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/632918_3.png]
@AndyK CooperS, EZ 04/2014: [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/629484_3.png]
@choenig CooperS, EZ 05/2014: [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/636441_3.png]
@xellent CooperS, EZ 05/2014: [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/639426_3.png]
@PeterCS CooperS, EZ 05/2014: [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/637129_3.png]
@MiniLux CooperS, EZ 07/2014: [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/647234_3.png]
@kontrollety CooperS, EZ 07/2014: [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/647495_3.png]
@Tanke CooperS, EZ 2014: [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/646513_3.png]
@MiniMal CooperS Sportautomatik, EZ 08/2014: [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/649568_3.png] -
Nö, das wird ein CooperS mit Sportautomatik gewesen sein.
Außerdem hört es sich außen nach viel mehr an, als im MINI. Da kommt fast nichts an...Der Kleine ist einfach viel zu gut gedämmt
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Saubere Arbeit, das schaut echt spitze aus!
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Da ich vorhabe, mir jetzt für den Winter die gleichen Felgen zuzulegen wie ich jetzt für den Sommer hab und auch RFT drauf kommt
wird es da nicht weniger werden im Verbrauch.Der Verbrauch geht da eher höher, Mandy.
Wenn die Winterräder bei warmen Temperaturen auf dem Asphalt kleben, heftig.Und unter die 4 ltr. werde ich es vermutlich auch nie schaffen. Das lässt mein
Streckenprofil nicht zu, und meine Fahrweise auch nicht. Aber mit meinem aktuellen Verbrauch bin ich echt zufrieden.Das ist doch das Wichtigste
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Oh, echt?
Da gefällt mir Deine andere Idee mit den F55-Rädern aber xxxxxx mal besser. -
Für den Works @ F56 schon. Beim F54 werden wohl rund 20PS drauf gepackt.
Und was der GP in ein paar Jahren bringt? Keine Ahnung... -
Der Opel Karl spielt aber nicht im Lifestyle-Markt mit,
sondern ist auf Chevy Spark - Niveau und ersetzt den Agila, mehr oder wenigerIch denke, der Rocketman wird vermutlich ein unverschämt teurer, aber geiler Lifestyle-Flitzer.
Im Grunde vergleichbar mit 2001. Ich bin gespannt, wer das Geld für (vermutlich) viel Toyota-Technik hinblättert -
Das größte Manko beim 500er ist meiner Meinung,
Hohe Sitzposition und das Fahrwerk sind aus meiner Sicht die Unterschiede zwischen 500 und MINI.
Ok, ähhhm, Entschuldigung, in Ordnung, back to Topic.
Rocketman rules
Stimmt
Zurück zum MINI, wobei man ja vergleichen muss...btw: Ich habe die Themen mal zusammengefügt. Es gab im April auch schon Concept-Bilder, wie bspw.:
Es grüßt der Chucks
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Meine Umwelt leidet in der Tat grade ziemlich. Ich glaube meine Freunde sehnen den Tag der Abholung mindestens genauso herbei wie ich, weil ich glaube ich etwas nerve.
Wird sich da durch die Abholung etwas ändern? Glaube nicht
