ZitatAlles anzeigenWer größer als 1,90 Meter ist, muss mindestens Kompaktklasse kaufen? Die Antwort lautet: Nein, denn es gibt auch Kleinwagen, die ausreichend Platz für Großgewachsene bieten. Das verrät der ADAC.
Große Autofahrer müssen nicht zwangsläufig kleine Autos meiden. Die Sitzverstellung lässt sich auch in diversen Klein- und Kleinstwagen für Großgewachsene einstellen. Der ADAC hat anhand der maximalen Beinlänge, der Innenraumhöhe und der Kopfstützenhöhe ermitteln, welche Autos bei welcher maximalen Körpergröße optimal bedient werden können.
So kann man im Kleinstwagen Smart Fortwo mit bis zu 1,93 Metern bequem sitzen, die baugleichen VW up! und Skoda Citigo sowie der Opel Adam sind bis 1,92 Meter passend. Beim den baugleichen Citroen C1, Peugeot 180 und Toyota Aygo reichen Sitzverstellung und Sitzhöhe für bis zu 1,91 Meter. Mit einem Zentimeter weniger sitzt man im Opel Agila B und Hyundai i10 noch bestmöglich, maximal 1,89 Meter groß sein sollte man im Renault Twingo und Fiat Panda, um optimal zu sitzen.
Eine Klasse darüber, bei den Kleinwagen, bietet der Mini sogar für Menschen mit 2,03 Metern noch optimalen Platz. Ein Autofahrer mit diesem Gardemaß könnte demnach in dem Kleinwagen eine bessere Sitzposition finden als in der Mercedes S-Klasse, die sich dem Test zufolge für Menschen bis 1,98 Metern Größe optimal einstellen lässt. Audi A1 und Peugeot Bipper sind für Autofahrer bis zu 1,99 Metern gut geeignet, unwesentlich weniger Platz bieten Fiat 500L (1,98 m) und Renault Clio (1,97 Meter) und Opel Corsa D (1,96 Meter). Die Sitzverstellung im Kia Rio III, Opel Meriva B und Seat Ibiza lässt sich bis 1,95 Meter optimal einrasten, beim BMW i3 kann man mit 1,93 Meter noch gut sitzen.
Vor dem Kauf mindestens einmal Probe zu sitzen ist vor allem für große Menschen wichtig. Denn auch, wenn sich die Sitze weit genug nach hinten schieben lassen, spielen noch andere Faktoren in die individuell bequeme Position hinein. Beim Fiat 500L sind beispielsweise die Sitzauflagen relativ kurz geraten, was Menschen mit langen Beinen durchaus stören könnte.
Probleme bereitet bei Kleinstwagen oftmals auch die fehlende Längsverstellung des Lenkrades. Es reicht zwar der Beinraum, ans Lenkrad kommt man aber nur noch mit ausgestreckten Armen. Das hat der ADAC allerdings nicht bewertet.
Beiträge von Chucky101
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Liegt schon so lange zurück, dass ich ein HUD "bewegt" habe, aber sollte es nicht auch noch eine "Rotation"seinstellung geben?
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Ich habe die Konfiguration mal in unsere Userfahrzeuge-Sektion verschoben.
Ein paar weitere Bilder wären schön
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Ich finde es gut, denn Optionen können nie schaden...
Im F56 fährt sich die Motorisierung erstaunlich gut
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Ich glaube, der Arm liegt stärker auf der Scheibe auf!
Ich hatte noch nie einen MINI, der so gut den Dreck weg gewischt hat...Druck auf Scheibe, Siff, Salz, Wasser, Gummi, Glas ... Quiiiiiiietsch
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So, Mittagspause und Zeit für den Test
Mein iPhone hat "den Fehler" heute Morgen das 2. oder 3. Mal seit Auslieferung hervorgezaubert
Aber: Ich konnte mich erinnern, dass es "damals" eine Meldung auf dem Display gegeben hat...So auch heute, siehe Anhang
Lange Rede, kurzer Sinn:
Eben MINI gestartet, Fehler noch immer da!
iPhone neu gestartet und es funktioniert...So lässt es sich zum Glück, bei mir, lösen.
Viele Grüsse
OliP.S.: Ich hatte so etwas schon einmal beim 4S und einem Headset
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Glaub ich hab die Labels am Sitz noch nie wahrgenommen
oops 
fahre wohl zu vielDa haben wir es
Wenn es Maik nicht mal auffällt 
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Überrascht mich Beides nicht sonderlich
ChiliRed ist Kult. Ihr seid also doch normalIch bin sehr gespannt, ob und vor allen Dingen in welcher Kombination das Lapisluxury zünden wird!
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Witzig, dann ist mein iPhone - wie vermutet - sehr brav und leise eingestellt
