Das Bild von der Front, dieser fast BMW 1er M Coupe Breitbau, das ist ein Traum!!! Man stelle sich den nun als JCW vor
Krass 
Ich hatte gestern exakt die selbe Idee im Kopf, mich aber nicht getraut, es auszusprechen 
Danke @GOTONIGHT 
Beiträge von Chucky101
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Hahaha, DAS ist mal eine "Staubsaugerleiste"
Super @Big-J -
Der Ibiza steht allerdings ein gutes Stück höher,
dabei auch perspektivisch weiter hinten...Aber grundsätzlich wollte ich darauf hinaus, Mr. Pressesprecher @F55-WW14
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Auf http://www.autoguide.com/ ebenfalls die Bilder...
Das wird interessant im Straßenbild. -
Sorry, will nicht Klugscheißen oder jemanden hier auf den Geist gehen. Nur weil mal jemand von der AUTO Bild vor Jahren schlecht recherchiert hat, wird seit Jahren Blödsinn erzählt. Dagegen kann man kaum ankämpfen.
Doch, machst du doch gerade
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Nöö, Du wirst uns schon treu bleiben müssen
Yep, Folgendes steht oben deutlich, für Alle lesbar
Zitat
MINI F56 Forum
Das Forum der 3. Generation des MINI
(MINI F56 Hatch, MINI F55 5-Door, MINI F54 Clubman, MINI F57 Cabrio)Countryman und Minor/Rocketman sind noch Zukunftsgeschichte...
Ich denke, wir werden gemeinsam Freude am MINI-Fahren haben -
Echt? @keram Ich find den richtig geil...
Musste MINI-typisch Grinsen, was bei mir immer wichtig istWenn ich Platz bräuchte/brauche, No. 1
Auf diesen Bildern von o.g. Quelle flasht er mich am meisten... -
Endlich Mittagspause
Naja, "Kreise"...? Im Sommer gab es einen Vergleichstest sportlicher Kleinwagen, wo der Cooper S auf dem Sachsenring nicht nur dem Ford Fiesta und Renault Clio, sondern auch dem R56 S hinterherfuhr. Insofern ist" Kreise fahren " vielleicht doch etwas sehr optimistisch...Ähem
Hatch R56 != Countryman R60.
Der alte Hatch R56 ist wohl kaum mit den von mir genannten R60/R61/R55 vergleichbar.Aber die ständigen Alt-/Neu-Vergleiche langweilen (mich!)
Die hatten wir vor 1-1,5 Jahren, bspw.:Dimensionsvergleich MINI R56 vs. THE NEW MINI F56
New MINI F56 und R56 R60 "side by side": Der neutrale Vergleich auf dem Parkplatz
Mini, MINI, New Mini oder New MINI, ...? MINI F56, aber warum?
Ist der MINI F56 zu groß? Kein MINI mehr? "Comparing BMW 1-Series and MINI front overhang"
Der MINI F56 Hatch: Ein echter Brite?
MINI CooperS: Karosserie-Vergleich R56 vs. F56
MINI Cooper: Karosserie-Vergleich R56 vs. F56In diesen Themen kann man gut und gerne Vieles nachlesen oder diskutieren
Ich beschäftige mich lieber mit der Zukunft, weniger VergangenheitAber Jeder wie er möchte. Die Themen sind offen, zur Diskussion...
Also los! -
Das "Fazit" lautet (vollständig zitiert):
"Es ist ein Erlebnis, den klassischen Mini zu fahren. Ein Erlebnis, das auf Langstrecken sicher nicht jedermanns Sache ist: Die Federung hopst, der Motor brüllt, das Getriebe singt, und der Fahrer verkrampft über dem flachen Lenkrad. Der neue Mini gibt sich deutlich entspannter: Er federt manierlich, erfreut mit fast perfekter Sitzposition und fährt ohne Anstrengung schnell. Ein großer Fortschritt. Und ein Minus: Die alte, kaum fassbare Direktheit ist wegoptimiert."
Im Vergleich mit dem (Classic) Mini ist dies korrekt und keine Neuigkeit
Das ging allerdings MINI R50/53 und später R56 auch schon so.Vom MINI Clubman R55 - meinem absoluten Lieblings-R5x - und den Country-/Pace"männern" R6x brauchen wir gar nicht sprechen.
Mit meinem F56 fahre ich Kreise um meinen Ex-R60/R55.
Der R50/R53 war allerdings viel agiler, aber mit großen technischen Schwächen.Von daher, für mich, alles perfekt gelaufen
Ich denke gerne an meine alten MINIs zurück und fahre den BMW MINI als Gesamtpaket am Liebsten... -
Ist eine absolute Vermarktungs-Fehlleistung.Auf Führungsebene wird dies sicher als VermarktungsGlanzleistung bewertet
Auf der anderen Seite: Es funktioniert...
