@Cooper von Bayern
Jaein, leider wissen es die "Menschen an der Servicetheke" teilweise einfach nicht besser.
Bewusst für dumm verkauft wird sicherlich auch, aber nicht grundsätzlich.
Ja, so Foren sind schon gut ![]()
@Cooper von Bayern
Jaein, leider wissen es die "Menschen an der Servicetheke" teilweise einfach nicht besser.
Bewusst für dumm verkauft wird sicherlich auch, aber nicht grundsätzlich.
Ja, so Foren sind schon gut ![]()
Ihr lasst Euch von den besseren Hälften die Farben diktieren?
Meine bessere Hälfte kann ihren Golf im HelloKitty-Design folieren...
Aber mein MINI kommt so, wie er kommt ![]()
Egal, viel Spaß ![]()
Das kann doch gar nicht sein!
Fake und alles blinde Deppen, die den F5x kaufen.
Ich hole dann als Oberdepp bald den 2. MINI ab ![]()
In der Rumpeldüse sind aber kein Wired, Kamera hier und Abstandstempomat dort ![]()
Anregung, ohne Mist:
Ich möchte gerne den 1,1Mio-Fabia und den 70k-MINI mal auf einer Fahrzeugwaage sehen!
Dein MINI hat schon eine Menge "schwerer Features" verbaut.
Ich finde die Staubsaugerleiste voll hässlich ![]()
![]()
Ernsthaft: Nice.
Freue mich schon auf die Kalendershootings...
Sicher!
Lüftergeräusche bspw. verunsichern Menschen.
Weiterlaufende Pumpen, bei abgeschaltetem Motor verunsichern Menschen.
Alles Dinge, welche den hier be-/gefürchteten Defekten vorbeugen.
Wenn ich wegen jedem "komischen" Geräusch meiner Peugeots, VW, ... BMW, MINIs in der Werkstatt gewesen wäre, hätte ich meine Autos nur 60% der Zeit zur Verfügung stehen gehabt.
Wenn Verunsicherung da, checken und ggf. beheben lassen!
Aber doch keine Vergleichsfahrten starten, um evtl. irgendetwas hervorrufen zu können, was dann vielleicht irgendwann BLABLA ![]()
Ich bin ja echt gespannt. Hoffentlich denk ich nicht - wenn er neben meinem steht - das wäre die richtige Farbe gewesen
Aus eigener Erfahrung kann ich sagen,
dass es dann auch Mittel und Wege gibt ![]()
Ach so, Tony ist voll getankt ![]()
Fahre heute Abend noch ein großes Ründchen...
MINI an vorderster Front?
Die Hersteller "betrügen" Alle im Rahmen der Möglichkeiten.
Steuergeräte reagieren bspw. auf Prüfstandsläufe mit anderen Softwareeinstellungen etc.
So lange sich die Regeln ansich nicht ändern, darf man sich nicht wundern.
Fährt man den Cooper D/S wie im Testzyklus angegeben, erreicht er die Normwerte locker!
Nur fährt (fast) kein Mensch so!