@vorsommer
Ich bin noch nie auf die Idee gekommen, da ich ja eigentlich auch kein Automatik-Fahrer bin, aber:
MINI mit eingeschalteter Zündung lässt ggf. von P auf N wechseln?
Ansonsten sollten wir auf Automatik-Spezialisten warten.
Ich bin ja eigentlich noch Jungfrau 
Was genau meinst Du denn mit "abstellen"?
Kurz, zum Garage aufschließen o.Ä.? Okay!
Parken würde ich immer in P, wie BarkPppplatz
Mit Ausnahme des Cottonwood finde ich den optisch richtig geil.
Glückwunsch zu der tollen Zusammenstellung 
MAK hatte ich auf R56 und R55, MAK Fever.
Fand ich sehr geil, gute Verarbeitung.
@Flitzi Sehr gut 
Das hat was
Das Thema ist irgendwie breit geredet. Ein paar Zitate zusammenfassend:
Alles anzeigenSo, jetzt aber
Folgende Dinge habe ich mir zusätzlich für F5x notiert:
1.) Hat mich verwundert: Der Ring am Handbremshebelgriff kommt in schwarz matt, auch bei Auswahl Chrom Line Int.!
2.) Die Kartentasche an der Rücksitzlehne entfällt bei Wahl der Basissitze (SA Ablagenpaket)
3.) Wired wird EUR 300,00 teurer und Business Pack wohl EUR 250,00
4.) DAB wird EUR 100,00 teurer
5.) Das HUD wird EUR 100,00 teurer
6.) Dritte Sonnenblende auf der Fahrerseite entfällt, bei SA Ablagenpaket (493)
7.) Innen- und Außenspiegel, automatisch abblendend (430) um EUR 50 teurer
8.) Verschiedene Radsätze werden EUR 100,00 teurer (u.A. 18" ConeSpoke weiß, 17" CosmosSpoke schwarz, 16" VictorySpoke schwarz)
Wie könnt Ihr den Preisanstieg umgehen? Auf zum Händler und bestellen, schnell!
Bis spätestens 31.01.2015 muss die Bestellung mit Status 111 (...) im System vorliegen!
Dann werden die Altpreise berechnet. (Ich bitte um Verständnis: alles ohne Gewähr!)
Interessant:
- Der MINI One First kommt nun auch im F55
- R58/R59 laufen im April 2015 aus!
- Auslauf R57 im Mai/Juni 2015, je nach Motorisierung
- Beim R6x werden mehrere Preisreduzierungen, einige -erhöhungen eingeführt.
Mit Ausnahme der komischen "Chromreduzierung" und Entfall der dritten Sonnenblende, waren / sind dies Maßnahmen, die ich so für Q1/Q2 erwartet habe.
Es sind nicht alle Maßnahmen. Es gibt noch ein paar weitere, kleinere Dinge.
Gruß Oli
Leider nein. Es soll ja Geld gespart werden
Das hat mir keine Ruhe gelassen.
Habe daher noch einmal nachgehakt.
Antwort: siehe Anhang!
Außerdem bzgl. Ablagenpaket:
Entfall des Netzes an der Unterseite des variablen Ladebodens!
Alles anzeigenWas sagt der Freundliche zum Thema Preiserhöhung?
folgendes:
Grundsätzlich ist der Verkäufer und der Käufer an die schriftliche Bestellung und deren AGB gebunden. Dort steht, dass der Preis für 4 Monate feststeht. Das bedeutet, alle die bis gestern bestellt haben, haben bis zum vereinbarten Liefertermin 18.05. eine Preisfestlegung. Hat jemand im Dezember bestellt, und möchte den MINI im Mai abholen, dann wird dieser auch erst im April gebaut und der Kunde zahlt den neuen Preis. Ist ganz klar geregelt. Ist dieser Kauf an ein Leasing oder Finanzierung gebunden, muss diese auch geändert werden. Das ist ätzend, da ein großer Aufwand.
Alle die jetzt bei mir einen MINI bestellen bekommen schon heute den neuen Preis, da ich weiß, dass ich im Februar keine freien Produktionsquoten mehr habe und daher keine Möglichkeit einer Altpreisregelung bekomme.
Ist eigentlich ganz einfach.
Alles anzeigen@LiQuixX bzgl. Preislisten...
Ab KW7 kommen wohl nach und nach die PDFs in die Systeme/Portale
und ab KW10 dann die Printversionen.
Neben o.g. Frage habe ich mir noch die Produktmaßnahme
bzgl. des MINI F55 One First zuschicken lassen, siehe Anhang.
Weiteres zum ONE First:
Der kleine MINI One mit 55kW, MINI One First
Gruß Oli
Alles anzeigenKurze Anmerkung:
Unterschied zwischen BMW und MINI Navi.
Das BMW Navi hat eine separate SIM Karte mit Datenverbindung verbaut. Darüber werden die RTTi Daten abgerufen. Dieser Dienst kostet Geld (Datenverbindung und Lizenzgebühren)
Dies ist ein Grund, warum die BMW Navis teurer sind. Der Dienst ist drei Jahre kostenlos mit dabei.
Das MINI Navi nutzt grundsätzlich die TMC Daten über das Radio RDS Signal. Die Rtti Funktion kann über die Connected APP XL Journey Mate und I-Phonegenutzt genutzt werden. Dabei baut das Handy die Datenverbindung auf. Weitere Kosten entstehen nicht.
Weitere Mutmaßung meinerseits:
die Telematik über eine SIM Kart kostet für drei Jahre etwa 300,-€, die Fahrzeuge ab März bekommen alle den Notrufdienst verbaut. Auch dort steckt dann eine SIM Karte im Auto.
Das Wired Paket kostt 300,-€ mehr. wir zählen zusammen: 1+1=3
Noch eine Information, auf Nachfrage eines Users. Für Deutschland gilt...
Von Chrom steht da aber nichts
Danke für den Link @flolu
In Deutschland ist der Informationsstand zur Preislistenlieferung folgender:
- Kundenpreislisten März 2015 voraussichtlich in der KW 7/2015 als PDF-Datei (internes Netz).
- Der Versand in Papierform erfolgt voraussichtlich in der KW 10/2015.
Das sollte jeder Verantwortliche preisgeben können
Wenn nicht, tun wir es
Die Preisliste des MINI F56 und 5-Door MINI F55
Okay, zaubern kann ich nicht
F54 dauert wohl noch etwas...
Sollte es konkreten Redebedarf bzgl. einer der Änderungen geben,
öffnet bitte einen Thread im dafür vorgesehenen Technikbereich.
Ich - persönlich - würde es derzeit schriftlich dokumentieren
und reklamieren. Eine Reparatur (insbesondere Lackierung)
würde ich erst nach Behebung der Ursache akzeptieren.
Der MINI fährt dadurch ja nicht schlechter
Und ob das heute oder im Juli oder im September behoben wird, wäre mir egal.
Hauptsache es ist sauber gemacht.
... man müßte es halt mal sehen 
... ganz sicher BMW, ggf. ein älteres Modell.
E46? Oder sowas wie im Anhang, vielleicht
Quelle: Flickr aus Schweden
Und der Schweiz-MINI ist allgemein sehr viel dunkler
Für die Mädels/Buben, allerdings italienisch
Piccolo Auto, una bestia
Ach ja, hier:
20150330: Die neue Version des MINI JCW F56 JOHN COOPER WORKS ist endlich in den Startlöchern
